Sour

Что касается вязкости 20-к и температуры - совсем небольшой запас по разжижению топливом, особенно при коротких поездках оно (топливо) в масле копится неделями, а потом бах случился у тебя ряд отжигов со светофоров как раз в день оттепели, либо застрял где-то на раскисшей весенней каше, пришлось погазовать минут 30, вот там уже вопросы как сработает масло в плане защиты. Если рассматривать среднестатистическую эксплуатацию, то бесспорно 20-ки имеют преимущество на недогретом моторе, но "форс-мажор" может прийти неожиданно, а там уже как получится

Reins24 на зиму стараюсь т. н. "топ" ставить, но сознание, похоже будет меняться

Прокатился по трассе на Formula Ice - на скоростях до 160 (больше не разгонялся) никаких проблем не доставляет. По асфальту с легкой наледью едет без вопросов, снежные переметы преодолевает не заметно, курсовая устойчивость нареканий не вызывает, на повороты руля отзывается хорошо, шума минимум. При городской эксплуатации во время прохождения поворотов в пределе (кольцо, например) траекторию держит немного соскальзывая, торможение прогнозируемое, в глубокой снежной каше, как и все, всплывает. Сам такую никогда не купил бы, но досталась бесплатно, приятно удивлен

ещё один ролик на тему

fareastwood не всегда, но так спокойней

прожарку прошла

Как-то говорил с продавцом в магазине, он сказал (точно не помню), что в период 2014-2016 г.г., было много брака по зверям, но на сегодня, производство отладили, руководство поменяли, всё чётко. Воды он действительно просит...

stas141730 контик 3-й бери, шипы сидят хорошо, держит достойно

Aleksszlat главное, что бы не резиновую, т. к. на смесь пофиг

Если шину сделать пластмассовой с аналогичным рисунком, эффективность не изменится?

Skif_tlt сегодня XIN 2 ещё выпускается, объясняют это тем, что XIN 4 еще изготавливается не во всех размерах и что бы не терять рынок продают 2-ку. XIN 3 признали неудачной и не производят

СИНТЭКС катать не катал, но могу предположить, что особых провалов быть не должно. Если цена на 50% ниже рынка и с деньгами напряг, то можно взять. Тысяч 10-15 будет работать нормально, если не катать в жару

Strelec вот такую нашел

Strelec ссылку мона?

a-ha как Fomula себя показала?

Чё делать... дождаться когда откажется заводить, зарядить хорошо и если такое вновь повторится, то менять, но это при условии, что электрооборудование в норме и машина неделями не простаивает. Если вдруг всё же менять придется, то я не сторонник сдавать старый АКБ за 300-500 руб., обычно оставляю, если он ещё в более менее приличном состоянии и использую в качестве подменного, особенно это пригождается, когда машин несколько в семье и аккумы взаимозаменяемы

EgorM 429 "зубастее"

Но вот не задача, в прошлом сезоне она дебютировала...

тоже обратил внимание, после пробега в пару сотен на 9-ке, шипы сели поглубже

ShukhratM А по мне так ХIN4 бодро разгоняется... На что обратил внимание - на снежной каше абс сразу трещит и мы катимся как "камень" в кёрлинге

Alehandro в +ю температура при резких маневрах есть небольшая инертность, по прямой едет нормально

Сегодня много снега и -7, проехал немоного на 9 хакке... Полной картины еще нет, но кое-что можно сказать уже сейчас: каких-то моментов, которые явно не понравились пока не выявил. Отмечу, что хорошо едет по мягкому свежему снегу, на разделе покрытий (рыхлый снег / асфальт или укатанный снег) на скорости 80 не зарывается и не теряет курсовую устойчивость, едешь без напряга, разгоняется и тормозит нормально. Ездил на легком хетче б-класса, при сбросе газа, зад весело доворачивается за поворотом руля, иногда даже излишне. Реакции на развитие заноса плавные и почти всегда (за исключение

eugeneblack