Gaffer

Это ты про Eneos Sustina вспомнил что ли? :) Да, непонятно зачем гнаться за ACEA A5, если dexos1 обеспечивает необходимую живучесть моторного масла и превосходную защиту от износа.

:) картинка кликабельна - автор там пишет, что вероятно это сера закоксовалась так

Kendall GT-1 Max 5W-30, Mobil 1 EP 5W-30 или Valvoline VV179 погуще как бы, - от 0W-40 и прочих SAE 40 нужно отказываться во имя лучшей динамики и топливной экономичности. (главное масляный фильтр пошипче использовать)

грузинский автогаз, пишет

Neste City Pro 0W-20 или Valvoline Synpower 0W-20 по цене приятнее, чем Mobil 1 0W-20? ;) Масляный фильтр JS Asakashi OE117J можно попробовать? :)

UOA - это анализ отработанного масла. Forester XV

Складывается впечатление, у меня, что ACEA A5/B5 никому ненужная классификация уже. Например, Mobil 1 (EP) замечательно обходится ILSAC GF-5 и ACEA A1/B1 в нынешнем ассортименте, а Kendall в бензиновой легкомоторный линейке вообще не указывает ни один класс ACEA как бы. Тот же Castrol EDGE (EP) ограничился ACEA A1/B1 тоже. А лидер UOA на битоге по защите от износа - американский Valvoline SynPower видимо отказался даже от ACEA A1/B1 на этикетке и PDS, ограничившись dexos1, например. :)

petro-canada duradrive mv synthetic atf или аналогичное ;)

На самом деле, с ГБО 4го поколения и с таким не тяжёлым режимом эксплуатации на культурном синтетическом масле можно смело уезжать до восьми тысяч миль, а сделав серию (зима/лето) UOA можно понять истинный интервал как бы. Да, Valvoline VV955 довольно-таки приятное моторное масло - однозначно превосходит те Мотюль и Идемитсу тоже. :)

Пять тысяч миль или шесть месяцев - в зависимости, что наступит раньше. ;)

:) по заявлению (в личной беседе) начальника службы безопасности SCT, китайские поддельные масляные фильтры SCT по качеству лучше, чем оригинальные SCT - такой парадокс, да.

И куда-то подевался кремний, наверное в кислотном числе растворился. :D

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30, Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-30 - в зиму; Kendall GT-1 Max 5W-30, Mobil 1 5W-30 - на лето.

Что с цифрой кремния не так? :)

Думаю, ради щелочного, да.

Думаю, что кто-нибудь опять засадит это масло за пять тысяч км по цифре щелочного числа - эстеры снова закислятся. Да, без эстеров выглядит понадёжнее как бы. :)

:) в основном разница между BT и Wi-Fi в том, что BT (есть вариант) вариант не подключишь к iPhone/iPad, а Wi-Fi вариант нормально подключается

Может быть из-за того, что импортёр распродал все запасы уже, например? :)

Оффтоп Toyota рассматривает возможность создания грузовиков на топливных элементах

Хочу Tesla Model X и Toyota Mirai тоже. :)

Интересное наблюдение. :D

А вот это уже 5W-20 полноценное как бы! :D

:D по-моему, в этот продукт просто не домешали загустителя, чтобы получить вязкость 5W-30 и так как бы случайно получилась такая этикетка - и не сказать ведь, что крепкое масло получилось.

нет там гребёнки

такой вариант ;)