Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 064
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. А что, в штатах на русском языке написать не могут? Для себя они бы квартовые канистры делали, а не литровые.
  2. Проверочный код на канистре может быть от туда же, откуда и литровая тара - экспортный вариант, не для северной америки.
  3. При первичной установке свечей я бы их не смазывал, а при многократной смазал бы чуть занизив момент затяжки, тем более, что кольца уже смяты.
  4. А у Редлайн на вязкость можно не смотреть, она вроде и с этой вязкостью хороша.
  5. Больше месяца назад слил залитое осенью gen1. Уровень не менялся все время, 7ккм, 230 мч. Слилось темно-коричневое.
  6. Я думаю, что Petro Canada Peerless LLG или Amalie Green Elixir будут оптимальным вариантом. Redline CV2 премиальный вариант.
  7. Для того, чтобы пошла электрохимическая коррозия надо чтобы была не только гальваническая пара но и электролит, влага в простейшем случае. Если соединение сухое, то по идее, не важно чем разделять среды. А вот если есть соединение под давлением, да еще с высокой температурой, тут может диффузия пойти и детали могут элементарно свариться, если между ними нет разделительного покрытия или оно задрано. Графитосодержащей смазкой я бы смазывать свечи не стал.
  8. SL1

    Масла Fuchs

    Я уверен, что в России Фукс точно не подделывают, а вот в Европе оно популярно. Если только из восточной Европы что просочится, но о подделках масел от туда еще не слышал, а так там мастера по контрафакту есть.
  9. SL1

    Масла Fuchs

    А где это он говорит и почему в Китае они проверку подлинности с целью защиты от контрафакта делают?
  10. На самом деле в таблице подразумевалось железо, а не сталь. Гальваническая пара Fe-Cu имеет не очень большую разницу электрохимических потенциалов Fe -0,44; Cu +0.34, если соединить чистое железо и медь, то пойдет коррозия, начнется она с железа. В паре сталь-медь разница потенциалов еще меньше. Т.е. пара активна, но не особо сильно, не то что скажем алюминий-медь, где разница потенциалов 2 вольта. Я бы тут не опасался коррозии. При коррозии страдают оба металла в контакте и в паре сопряжения один металл другой обычно не защищает, если только его не вывести из зоны контакта. Есть работающие ре
  11. SL1

    Kixx G1 FE 5W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Ждем информации от заказавших масло чтобы узнать какая версия сейчас продается и принять решение. Новая версия однозначно на новом пакете LSPI и т.к. она factory fill, то должна быть интереснее старой. А если сильно подорожает, то дождемся появления Татнефти в 20-ой вязкости или чего-нибудь подобного.
  12. SL1

    Kixx G1 FE 5W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    Масло в новой версии имеет допуск/соотвествие: API SN PLUS-RC, ILSAC GF-5, т.е. пакет присадок тоже новый. https://kixxman.com/product/kixx-g1-fe/
  13. Смотрите электрохимические потенциалы металлов в паре или возможность металлов создавать гальванические пары. Совместимость металлов и сплавов Материал Алюминий Бронза Дюраль Латунь Медь Никель Олово ПОС Сталь Хром Цинк Алюминий С Н С Н Н Н Н Н С Н С Бронза Н С
  14. Так, для информации, Toyota 0W-20 оригинал дилерское, прозрачное как вода, но запаха практически нет или скорее он очень слабый мягкий.
  15. Так красиво закрыли знак парковки, а табличку способа оставили, что народ думает, что это парковка такая. А эвакуатор работает и машины таскает, т.к. действует предыдущий знак запрета парковки.
  16. SL1

    Масла MAG1

    Да, блендеры могут параметры писать по минимуму, понимая, что база может меняться, но и гарантий того, что при хорошем анализе у следующей партии масла с базой другой партии будет тот же результат нет.
  17. SL1

    Масла MAG1

    А зачем нужен анализ, если в TDS вспышка 206С и Noack 14,8. Надеятся, что попадется отдельный экземпляр с хорошими параметрами? Если угорать не будет, то на заслонку и то что за ней медленно, но верно, будет воздействовать. Это хорошее масло для промывки двигателя. Для эксплуатации лучше купить нормальную синтетику МАГ 0W-20.
  18. Мое мнение, сначала JASO FD (читай полиизобутилен), а потом уже эстеры. Или, JASO FD с эстерами это лучший вариант. А вот полусинтетика JASO FD в подавляющем большинстве случаев будет лучше чем эстеры с JASO FB/FC. 2Т это не автомобильные масла и чистота ЦПГ и глушителя здесь может быть важнее, чем высокие смазывающие свойства, а моющие свойства эстеров в 2Т маслах задействованы мало, здесь моют более активные присадки. Главное, конечно, соблюсти баланс свойств. Ну и у топовых брендов техники типа Stihl, Echo/Shindaiwa/Kioritz, Husqvarna масла всегда хорошие, не смотря на JASO.
  19. tesloil Можете поделиться результатом? Или я упустил отзыв по смазке?
  20. SL1

    Autodoc.ru - интернет-магазин

    В Тольятти тоже бесплатная доставка при сумме заказа от 1000р.
  21. По Echo практически все отзывы очень хорошие. Если чисто сравнивать TDS и учитывать цену, то я бы выделил Comma TWO WHEEL 2 STROKE FULLY SYNTHETIC: JASO FD, PIB, эстеры, соотвествие Хускварна.
  22. SL1

    Масла MAG1

    Собственно серые квартовые канистру у МАГ1 в ходу, но только для трансмиссионных жидкостей https://mag1.com/products/transmission-fluids/passenger-car-automatic-transmission-fluid/ ,а вот вопрос откуда взялось свежее моторное масло в таких канистрах убедительного объяснения не находит. Да еще отсуствие информации о покупке новых серых канистр в оригинальном картоне. Может Фаворит или его дилеры прояснят ситуацию?
  23. Этой смазкой не пользовался.

×
×
  • Создать...