SL1

Бор, не бор, не суть для LSD. Основное, это высокие антизадирные свойства и способность масла сохранять стабильность в тонком слое между фрикционными дисками.

По PDS и анализу все отлично. Радует пенообразование "0" на рабочем режиме и не очень низкая температура замерзания, база может быть густой. Рекомендации для спортивного использования и LSD, можно применять для тяжелых режимов работы. Риск только в возможности получить относительно большой износ при легких режимах работы. Без данных по пятну износа сказать что-то с уверенностью на этот счет сложно.

На Томфлон ни коим образом не похоже. Ни чего общего. Похоже на ВМП в другой обертке и ни чего более.. Бездна компаний выпускает минеральные масла не говоря уже о переработке отработанного масла. Вы это с другими темами путаете.

Ни чего интересного в ассортименте не вижу. Очень удивлюсь если компания имеет какое-то отношение к Северной Америке. Очень похоже на наш домашний маркетинг. https://product.statnano.com/company/Nano-Grease

Deutz стандартно использует 15W-40, Kubota 10W-30 (можно 10W-40). Допуски CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 и последующие. В зиму или всесезонно можно 5W-40 для обоих двигателей, для Куботы 5W-30 (более предпочтительно).

За 6 лет эксплуатации и 90т. пробега постепенно долит литр родного оригинального концентрата 0888980140. Думаю литрушки хватит до его смены. Нашёл готовый pre-mix 0888980150 за тыщщу ₽. Раньше такого вообще небыло. Интересно, что цена не очень сильно отличается от цены концентрата.

Скорее всего, гальваническая пара. Замените болты на болты из материала Д16Т. Есть авиационные, правда, насчет длины 105мм не уверен. Другой вариант, поставить анкерные стальные гайки на место резьбы в алюминии.

я думаю это худший из возможных выборов, добавить коррозийно активный компонент без добавления дополнительной части пакета присадок. А то, что антифриз в своей основе состоит из этого компонента ничего? И вообще, вопрос в чем? Долить 200мл или 5-10% вполне допустимо, а вот смешать 30/70 или 50/50 это уже совсем другое дело.

Если вопрос стоит именно так, то можно долить чистый этиленгликоль, есть в продаже, но SLLC доступнее, хотя и дороже.

По Мобилу видел информацию, что он официально поставляет масла на конвейер завода Тойота в СПб (в том числе вариаторную жидкость CVT TC (Mobil JWS 3320), CVT FE. Розничные японские банки для нашей розницы он точно возить не будет. Банки той же самой вариаторной жидкости или ATF для Тойоты в России, вполне возможно. Думаю, моторных масел это ни касается.

Залить можно практически любое масло, вопрос только по наличию цветмета в системе или, скажем штоках с хромированием по подслою меди. Для цветмета будет безопасно залить гидравлическое масло. ВМГЗ если оборудование работает на холоде. Можно, так же, Dexron II, МГЕ46В. Для использования в помещении подойдет ИГП 36...68. Если есть утечки и оборудование изношено, то можно погуще, в помещении компрессорное КС19п. Вообще, смотрите масла по DIN 51524. Почитайте стандарт и решите что Вам надо: HVLP - масла, содержащие присадки против коррозии, окисления и износа, а также присадки, улучшающие инд

Если сомневаетесь, то можно купить в Автодоке у поставщика "Центральный склад Тойота" (всплывающая надпись при наведении курсора на поставщика).

В Вашем случае, скорее всего, именно так.

Nordwind Petro Canada артикул PLLLGC30 есть в Автодоке и многих других магазинах.

Petro Canada Peerless LLG или Total Ceran XM 220 если есть проблемы с коррозией.

total_hbf 4.pdf

На алиэкспрессе только ищется На taobao много предложений.

SKF Grease Test Rig R0F+ https://www.skf.com/binary/21-296826/R0F_plus.pdf

Стр. 50-68 по смазкам. Изделия SKF для технического обслуживания и смазочные материалы http://www.upk1.ru/d/115304/d/izdeliya-dlya-teh-obsluzhivaniya.pdf

Во всяком случае, для разведения смазки до более жидкой консистенции точно требуется больше масла. EMB

Обычно, это каолин, но могут быть и другие компоненты.

Вроде как EMB в номенклатуре есть? На замену ли? Приличному производителю надо иметь полимочевину в ассортименте.

5.1 любую. DOT4 лучше смотреть по характеристикам или да, класс 6, ESP, ESL и т.п. Не факт. Тут надо конкретные жидкости сравнивать.

Hi-Gear использовать не приходилось.