verlube

Кто-то же слепо следует таким вот рекомендациям официалов и будет везде это использовать как железный аргумент. Твёрдые добавки MoS2 рекомендованы в крестовины официальным представителеи концерна и потом такого уже не переубедишь. ))) Хорошо, что masterjest666 засомневался, молодец.

В крестовины я бы точно не стал молик пихать. Надо смотреть мануал на авто, официалы они такие.

Учитывая что это комплeкс лития, 3% молибдена, тимкен 65, думаю вязкость там будет минимум 150 cSt, вопрос в максимальном её значении. Учитывая предназначение склоняюсь около 400 cSt.

SHC220. Ща меня забьют вилами экологи.)))

Что там смотреть, в оргинальных для генераторного - полимочевина. Коды оригинальных одшипников в гугл, картинок много. ))

Обгонные муфты могут быть рассчитаны под разные условия работы, использоваться в разных температурных режимах, и т.д. Не парься. )))

+ Поправил, название и вязкость.

Вилка используемых смазок от 15-100 cSt, NLGI 2, для меня было ожидаемо вязкость до 100, выбор загустителя каждый выбирает на свой вкус. Такие смазки у каждого наверно есть, для роликов, подшипников генератора. ISOFLEX LDS18 Special A - 15 cSt Klubersynth BM44-42 - 47 cSt Klubersynth HB72-102 - 95 cSt.

Я бы для начала выяснил стоимость замены этих подшипников, как бы не получилось так, что меняются с чем-то вместе и не дёшево. Опыты можно ставить дома и на машине, на индустриальном оборудовании может выйти боком. Если оборудование на гарантии - 10 раз подумать ,стоит ли это делать вообще. Применение таких подшипников, ещё бы понять однорядные или многорядные, намекает на комбинированные нагрузки(осевые и радиальные), по ЕР вопрос остаётся открытым. Небольшие обороты позволяют применить смазку с большой вязкостью, они практически все с ЕР. Синтетикой нечего мо

Вы меня переоцениваете. Цвет смазки не зависит от ПАО. Искать инструкцию на оборудование , в качестве заменителей там могут быть указаны несколько смазок.

Что-то сомневаюсь в феби 03630, тот ли номер, есть ли в ней молибден. Я думаю что выбирать надо между LM47 и Febi 08414. Я думаю проще взять индустриальную с молибденом в стиле Texaco Moly Grease EP, хотя LM47 тоже вариант, если Вам удобней его приобрести.

Жёсткая. Спасибо за наводку.

Хм, water resistant тоже вариант. Спасибо за подсказку.

Поддерживает напор в водопроводе в пределах малого и высокого давления частных домов. http://sovet-ingenera.com/vodosnab/nasosy/regulirovka-nasosnoj-stancii.html

Забарахлил регулятор давления гидрофора, три года трудился. Смазывал его при установке пшиколкой от велосипеда(не помню какой), думаю регулятор надо менять(лень отчищать от ржавчины и каких-то сталакитов ). Температура минимум +10С, много конденсата, стоит в сыром помещении, думаю сульфанат кальция (LLG или Purity FG2 Synthetic) использовать. У кого есть какие идеи, кроме редлайна? ) Спасибо.

Как можно помочь человеку, который шифруется, аля украдут идеи или патент? То что Вы вынули со станка, ещё не значит, что это NSK PS2 и это не значит, что она подойдёт к Вашему изобретению. Вы бы конкретно описали механизм, я только понял (если я вообще правильно понял) это вертикальное, нагрузки нет, состоит из винта и гайки...вопрос накуя гонять гайку по винту, я реально не понимаю этого. Какой-то новоявленный спиннер, а не механизм. В станках много механизмов, думаю смазок там тоже не одна., и подшипники и линейные и хз чего ещё там. Такое на форуме проскальзывало по ста

Скорее придумали или рекомендация на заборе было написана, а там дрова. Ресурс определяется методом, метод описан в интернете, исходя из этого уже можно что-то предполагать, для большей определённости можно собрать консилиум, ещё точнее поинтересоваться у нескольких фирм делающих смазки, а не совать пальцы куда не поподя. PS2 боится воды, т.е. ей наружное использование противопоказано, и не держит нагрузки.

Понятно, предлагаете верить на слово. Зачем хрень плести, если не можете подтвердить свои слова?

Фото к эксперименту приложите, что за NSK конкретно, всё ещё PS2 гоняете, где приобрели? , По поводу втягивает смазку и прогоняет сквозь гайку по резьбе, видео можете выложить или на слово предлагаете поверить? Звучит как-то бредово, по моему мнению.

Речь немного о другом. Если у Вас есть, что предложить рынку - это хорошо. Значит Вам надо проинформировать возможных клиентов о своих продуктах, и самый простой способ - выложить документы на него, где рассчитывалось применятся, плюсы продукта и т.д., а не ссылаться на не понятно кого. ВМП под общественным давлением это делает, медленно, может неохотно, но делает, за это им честь и хвала. Они делают и выкладывают доки, рассказывают нам, убеждают нас, на досуге почитайте их темку, вот он тернистый путь, и у них хватило и времени и терпения и желания достучаться до каждого возм

Извините. И передайте мои глубокие извинения сыну механика. В шапку темы попросите админов внести смазку сына механика и другие, которые идут наравне с оной(смазка сына бухгалтера, смазка сына секретаря, смазка сын....), а то там только CUPPER SS EP2 висит и та без доков (вот оно уважение чемпионов к простому люду, пусть за свои деньги сами ищут). Да как-то похабно вообще звучит, "смазка сына". Завязываю..я свою долю юмора хапнул.

Ну если сын самого механика едет...вообще вопросов нет. Отпад. Всё ушел. За механика вообще отдельное спасибо, меня рассмешить ещё и постараться надо, Вам удалось.

Мне всё понятно. Спасибо. "По итогам выступлений на чемпионатах Европы 2018 года сборная России по велоспорту на треке получила награду лучшей команды в рейтинге наций (учитывались все выступления сборных команд от юниоров до элиты)." Кто-то звиздит на этом форуме, ни про Европу, ни про лучшую сборную. Остался при своём мнении : "Цирк с конями". Откланялся с уважением представителю "сборной Росии в Европе по велотреку".

На лясиках винты поставили и смазки в 1000 cSt мажут ступичные? Медали походу не скоро Россия увидит на лясиках, но спортсмены будут самыми сильными.

Зачем подбирать, вон в шапке всё написано. От шруса до генераторных, мне бы такую смазку (и ещё доброй половине производителей узлов от генератора до шрусов).