shevrick

Как минимум GG15 специально с приставкой HC

Блин как ни попадется подшипник NSK так Польша чаще всего

Сергей 72 все довольно просто, если на Xray установлен ДВС от Renault = передние колодки 155,1 мм с крючками-фиксаторами тормозного поршня на двух из четырех колодок(тормозная система ATE/Teves) Если авто укомплектован ДВС ВАЗ = передние колодки 116 мм(тормозная система Lucas/TRW)

Не только лишь в Японии

Там все же есть рамки, значения от и до, собственно никак не предугадать у какой границы FF 0.35μ или 0.45μ попадется фрикционная смесь колодок, таким образом это не гарантирует прогнозируемого характера износа тормозных дисков

Нет предрассудков к этому разработчику/производителю тормозных систем, применял ранее успешно, но ввиду реструктуризаций компании Bosch со своим сегментом бизнеса тормозных колодок и неоднозначных итогов моего опыта эксплуатации, отказался от дальнейшего приобретения конкретно тормозных колодок данного производителя

Попадались в исполнении 140 мм, как и под торговой маркой Galfer. Как сейчас с доступностью для версии 155 мм не осведомлен, но в любом случае этой высший сегмент

grebiv81 Made in Japan лишнее, лучше убрать, ибо глобализация наше все

Тоже самое тема Remsa, также достаточно обоснованной информации чтобы сложить мнение о выборе. А в общем случае выбирайте европейские колодки (ибо тормозная система ATE/Teves предполагает), а также японские (в случае доступности для данной тормозной системы,что маловероятно для ATE/Teves), к которым, помимо прочего, японские автопроизводители предъявляют требования "бережного" отношения к дискам. Для того чтобы в итоге выбора не разочаровались в приобретении тормозных колодок с посредственными свойствами

Пройдите в тему Icer и посмотрите отзывы с реальными фото, большая масса передних колодок этого производителя выпускается с одной и той же фрикционной смесью icer 300 FF, что с вероятностью 90% обнаружиться и под номером Icer 182274

Ежели для X-Ray шириной 155 мм То Icer 182274 Textar 2252501 Remsa 171800/RoudHouse 2171800 Все остальное для Renault шириной 140 мм отдельная песня

Возьми REMSA 141204 с аксессуарами в комплекте пока еще остались. Хорошая цена/качество/эффективность из доступных для этого авто на момент публикации

Общая, поправил данные в посте для точности

Делюсь промежуточным итогом При очередном обслуживании тормозной системы, спустя общего пробега 32000 км на паре, имеются следующие данные = остаточная минимальная толщина роторов 19,4 мм (остаток от 20 мм = 70%) и минимальная фрикционов колодок 7,4 мм (остаток от общей 17,8 мм / 5,4 мм). Что судя по состоянию, эффективности и без посторонних звуков этой пары вполне неплохо (самостоятельно прикинуть насколько хватит роторов с количеством этих ПТК не сложно). Также, смотря на отсутствие покрытия нерабочих поверхностей роторов, коррозия критично не шагнула, рабочая поверхность пары использу

Также присутствуют отверстия для разжимных пружинок в колодках AN - 286WK

spieler если основную функцию выполняют полноценно и устраивает качество торможения без посторонних звуков, то забить

Росско нормально просуетились

Удалось приобрести по смешной цене (залежалый, вероятно 2006 года) очередной комплект ПТК Fomar 928181 от Roulunds Braking ApS с фрикционной смесью от MAT Holdings DB 991 GG Будет установлен на Opel Corsa D в пару к старым роторам - тормозная система Bosch

Джеймс Хант vs Сэр

Признание своей веретеночности

Лью xW-20 в CX-5 с 2012г и М6 с 2017г круглогодично и повышать вязкость не собираюсь.

Тогда в этом случае Простите какого буя Toyota, Nissan и прочие (с 2001 года) устанавливали эти компоненты на конвейерах без проверки качества поставляемой продукции, да и к тому же рапортуют нам о превосходном проверенном качестве продукции в оригинальных коробочках с надписями Toyota, Nissan и др. и рекомендуют нам устанавливать исключительно оригинальные запчасти = не находите странным? Вероятно их все устраивало. В таком случае не помешало бы поинтересоваться у автопроизводителей про контроль качества их конечной продукции

Приехала канистрочка MOPAR PARTS MaxPro SAE 5W-30 (5л) 68518205AA на пробу в G4KD Похожее тиснение по этикетками применяется вродь на банках Лукойл

Нет, для Camry XV50 следует применять жидкости типа Toyota ATF WS Toyota ~ с 2004 года перевела все свои авто на Toyota ATF WS. Соответственно вместо задуманного следует применять Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic 96203_T-SB-0006-11 (1).pdf MC-10109437-9999 (1).pdf