-
Публикаций
2 946 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Игорь Лахта
-
Toyota Land Cruiser Prado 120 – что лить из трансмиcсионых ???
Игорь Лахта ответил в теме пользователя Euro в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Лыжник Игорь из Минска У меня как раз на Toyota Hilux в мостах дважды побывал тот самый ZIC GFT (с 20 до 100т.км) , затем стал лить тот самый Neste. Пробег сейчас 145, ничего страшного после ZIC не случилось, просто Neste более подходящий вариант для тяжёлой эксплуатации. -
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
Игорь Лахта ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
Какие ещё по-вашему свойства (параметры) масла , кроме зольности и щелочного числа, могут быть критичными для дизеля с турбиной и прямым впрыском? -
Я было собирался, когда билеты были по 15 тыс. , лет 12 назад. А теперь, чтобы нам отсюда туда...это надо быть сильно зацикленным именно на Камчатке. Стоимость сервиса по прибытии на место- я уже молчу. Дешевле в Калифорнию слетать, и по цене на билеты и там на месте всё доступнее. А Как будет дальше не знаю.
-
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
Игорь Лахта ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
SAE20 Доброго дня! Повторю свой вопрос (стр.116 наверху). Как вы оцениваете репутацию производителя масел Neste и результаты ее сотрудничества с Valvoline (базовое масло+присадки)? -
Как это разные? Те же самые у мусульман, и зовутся почти также.
-
Остались на даче без луковой шелухи и покупных наклеек. Гуашь и детские фантазии выручили.
-
С прошедшим! В этом году из-за КВ впервые за много лет пропустили запуски моделей ракет у Петропавловской крепости. Дети такие навороченные штуки мастерят.
-
Охотники или следопыты есть? Помогите определить чьи следы.
Игорь Лахта ответил в теме пользователя igork в Обо Всем
torcon Чтобы не приманивать волков к человеку и не отбить охоту охотиться? Или сало вредно для волчьего здоровья? -
Улыбнуло.. Ярый инстаграмщик - это вроде безнадёжный гуманитарий? Мне пока удобно, но когда количество масел перевалит за 30 гораздо лучше станет с сортировкой данных.
- 125 ответов
-
- 5w-30 acea a5/b5
- сводная таблица л
- (и ещё 1)
-
Поэкспериментировал я в течение последнего года (до этого всё время был Лукойл), делюсь наблюдениями. 1. Neste (постоянно, в СПб и на Московском шоссе) - хорошо и на слух и по расходу. Чуть постукивало при разгоне 2. Танэко (один раз в Чудово) - отлично, динамика улучшилась, даже расход упал. 3. ГПН G-drive ( два раза в этом марте)- один раз хорошо, второй чудовищно (грохот на всех режимах). Вернулся на Лукойл- мягкая работа движка, хорошая динамика и небольшой расход. Пока побуду на нем. Лью присадку, с ней тоже чувствуется разница в качестве топлива. Прикрепляю
-
Mir413 Mir413 Я уже давно не трясусь над цифрами, разместил для фанатов. Ушел с Лукойла год назад на Neste, пока они были финскими. Потом поигрался с G-drive от ГПН , проплевался, и опять вернулся к Лукойл.
- 441 ответ
-
2
-
- дизельное топливо
- дт
- (и ещё 3)
-
Сегодня праздник у ребят. Привезли топливо с Пермского НПЗ. Смазывающая 320.
- 441 ответ
-
1
-
- дизельное топливо
- дт
- (и ещё 3)
-
Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF свежее
Игорь Лахта ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
По уточненной информации представителя (KIXX, в теме с вопросами) HTHS у этого масла 3,2. -
KIXX Интересно. Спасибо. Всё соответствует. Сокращать интервал замены действительно не хочется, 5-6тыс.км зимой и 8-10 тыс. летом это минимум.
-
KIXX Благодарю за подробности. Вы все правильно советуете, исходя из вводных данных, только я забыл указать существенный момент . По моей машине производитель как раз и рекомендует энергосберегающее масло класса B1 по ACEA, то есть показатель HTHS в пределах 2,6-3,5 cР. По этому параметру получается, что масло G1 ILSAC GF-5 более соответствует требованиям, а остальные показатели у него, на мой взгляд, тоже вписываются в требования CRDI , турбины и EGR. К тому же машина эксплуатируется в шоссейном режиме без больших нагрузок. Так что ещё буду думать, пока склоняюсь
-
KIXX Прошу прощения, повторю вопросы, которые уже разместил в другой ветке про масло D1 RV. Выбираю между D1 RV 5W-30 и G1 5W-30 SN/CF ILSAC GF-5 Какой у обоих этих масел показатель HTHS? Как примерно оцениваете интервал замены в моточасах на дизелях с прямым впрыском, клапаном EGR и турбиной (двигатель Toyota 2kd-ftv), что из них долговечнее при нормальном качестве топлива?
-
Kixx D1 RV 5W-30 (ACEA C3-16; API SN; MB 229.51/52; BMW LL-04; VW 502.00/505.01; GM dexos2)
Игорь Лахта ответил в теме пользователя Kuroneko в Kixx
KIXX Доброго дня! Какой у этого масла показатель HTHS? Как примерно оцениваете интервал замены в моточасах на дизелях с прямым впрыском, клапаном EGR и турбиной, без сажевого фильтра ? (двигатель Toyota 2kd-ftv). Спасибо. -
За хорошего человека конечно спасибо. Если вы внимательно меня читаете, я также писал, что перед этим почувствовал значительную разницу между разными заправками одного и того же (по паспорту) топлива с ЦЧ 53 , на той же АЗС с разницей в 10 дней). Мой мотор вообще не страдает гиперчувствительностью, но клапана часто стучат, независимо от цифирек в паспорте.
-
А теперь вера в магию цифр?) В пределах допуска вы разницу не увидите и не почувствуете, даже с большим пробегом. Её практически нет. Может повлиять , если отличается от нормы в несколько раз. Главное, чтобы производитель и поставщик действительно обеспечивал цифры, указанные в паспорте , не врал и не химичил.
-
Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам
Игорь Лахта ответил в теме пользователя SAE20 в Моторные масла ОБЩАЯ
Уважаемый SAE20, ответьте, пожалуйста, на такой вопрос (вроде нигде пока не всплывал ). Как вы оцениваете репутацию финского производителя Neste вообще и плоды его сотрудничества с Valvoline по присадкам в частности? Здесь на форуме Neste пользуется большим уважением за высококачественные базовые масла и выдающиеся низкотемпературные характеристики. Что с Вашей точки зрения является их сильными сторонами и какие недочёты? Спасибо. -
Вот, Киришское дизтопливо вчера заправил под Новгородом, кому интересно. Ещё зимнее, говорят. Изменений не почувствовал, примерно как на ГПН G-drive до этого.