Перейти к публикации

Игорь Лахта

Пользователи
  • Публикаций

    2 946
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Игорь Лахта

  1. Игорь Лахта

    Какой дизель лучше?

    У вас, коллега, немного нерепрезентативная выборка, как говорят математики. И слегка некорректное противопоставление. Во-первых, нас, наркоманов, льющих присадки в российское ДТ, не 0.4%, а существенно больше. Потому как ремонтировать топливную систему раньше времени многим не хочется. Но не в цифрах суть. Главное, сравнивать надо не Россию с Россией, а, например, Европу с Россией. И не по признаку льет-не льет присадки, а по ресурсу дизельного двигателя. И вот тут уже действительно, можно снимать кино Я так думаю...
  2. Игорь Лахта

    О вкусной еде

    У них 5 терморежимов доставки: https://www.cdek.ru/ru/press/view/2022-03-21-sdek-zapuskaet-dostavku-v-5-termorezimah
  3. Игорь Лахта

    О вкусной еде

    А вроде так немного лет назад мы с приятелем тоже по этому поводу сокрушались : "Раньше в магазин приходишь, на 1000 руб. полную тележку набьешь...а теперь за 3000 только половину". Кстати для любителей вкусного. Приграничный магазин с финскими продуктами начал работать в новом формате- рассылка продуктов и товаров российским покупателем с таможенным оформлением на заказчика: https://www.laplandia.fi/ https://www.laplandia.fi/kak-sdelat-zakaz/ Доставка СДЭК по РФ.
  4. Игорь Лахта

    Куда поехать отдохнуть?

    Игорь из Минска Не по теме. Открывай новую : "Куда поехать свести счёты с жизнью".
  5. Думаю, необязательно. Вот у Тойоты и Ниссан нет никаких допусков, и проблем с выбором Мисс тоже нет. Если по каждому автобрэнду выводить на панель отдельную Мисс, информации больше не станет, а путаница между ними возникнет.
  6. Renat Возможно, какая-нибудь неведомая нам субстанция, которую не видно в обычном анализе.
  7. Mashinist78 Приветствую! А сколько сейчас стоит ДТ Танэко на питерских АЗС, не в курсе? Ценам на сайте не особо доверяю, а ехать проверять далеко.
  8. В моём случае 3 канистры = 2 замены (6.5 литров влезает) Но думаю, что важен именно объём использованного масла и, соответственно, количество присадки в нём , а не количество замен масла.
  9. Согласен, что индивидуально Если мотор итак в порядке, эффекта можно и не увидеть. Только в долгосрочной перспективе по его живому состоянию. Или если из мотора уже всё вытекает и валит дым, тут уж никакие присадки не спасут и никакого эффекта не будет. А вот если сальники только начали потеть и загрязнение мотора некритичное, то тут должны быть заметны результаты лечения. И всё же.. как-то производитель ведь догадался, что именно данный пакет является оптимальным для авто с пробегом. Наверно что-то тестировали, если не они , так какой-нибудь институт вроде такого:
  10. EVO_VII Сергей, подскажите, наверняка есть информация, после какого пробега на данном масле (в км или моточасах) проводились испытания на эффективность пакета присадок. То есть в течение какого времени после начала использования в реальной жизни становятся заметными "реанимационные" эффекты , указанные в описании масла: благотворное воздействие на сальники и другие. Спасибо.
  11. Alex-70 Его (EVO) уже спросили неделю назад- "по наличию сейчас печальная ситуация"(с) Сейчас пока нет смысла узнавать.
  12. По личному опыту я бы сказал, с 2007 по 2020 г. безупречное ДТ Лукойл было в СПб.
  13. Вы не понимаете. Если "Газпромнефть-смазочные материалы" будет действительно топливосберегающее масло выпускать, то АЗС "Газпромнефть" продаст меньше топлива. Что они, дураки , себе в убыток работать?
  14. Взял себе такой Valvoline на следующую зиму, надеюсь хоть его получится замучить в моём моторе. Заодно сальники оживить, пробег уже под 200. Спасибо за анализ, теперь видно, что в старых моторах масло достойно работает.
  15. Screwdriver78 Вопросы правильные. Поскольку подшипниковый узел стиральной машины в штатном режиме с водой не контактирует, то водостойкость не особо критична, поправлю сам себя. С механиками нашими специально уточнил вопрос - нет, вполне долговечное решение в данном случае при смазке Литолом. Именно из-за вымывания смазки повторно не обращаются. Там на 99% механический износ. Да , мелкая фасовка с брендом - чистый маркетинг, но так принято у именитых брендов.
  16. Есть, но более надёжное. У промышленных стиралок Electrolux, например, три сальника защищают подшипник, после второго стоит дренажная трубка, так что третий и последний гарантирует от попадания воды в подшипник. У машин Imesa такая же система. Смазку можно использовать любую водостойкую, даже Литол. Много лет его успешно применяют при ремонте промышленных стиралок. У Miele и Электролюкса есть свои фирменные смазки для смазки подшипников.
  17. Игорь Лахта

    СЗФО, АЗС Neste (Несте)

    Filyan В подсобке у них папка с паспортами.
  18. У машин с сажевым фильтром более строгие ограничения по содержанию присадок, то есть сульфатная зольность масла должна быть ниже. Как правило ( но необязательно) это означает более слабый пакет присадок , низкое щелочное число и, как результат, меньший ресурс масла при прочих равных условиях. То есть, заливая масла спецификации C2 вместо B1(B5), будешь его чаще менять. Больше ничем не грозит. Аналогично. Езжу, как задумал производитель. 192 тыс., в движок ещё никто не лазил. Ничего внутри не чистил, ничего не регулировал, всё работает как надо, тьфу-тьфу.. Масло
  19. torcon Да, так и есть. Это бывшие императорские фруктовые сады на юге Новгородской обл. Там даже царский путевой дворец рядом есть. Забавно, что наше место раскопано-перекопано много раз еще до нас. В советские времена там был совхоз, росли яблони и сливы, некоторые до сих пор у нас плодоносят. А вот, поди ж ты, вылез из земли такой артефакт через 222 года. На участке ещё вяз растёт, ему больше 300 лет, рядом с ним и нашли копейку. Надо и правда просканировать.
  20. CCCP[Ne0] Привет, да, можно сказать повезло. Ну и 11500 это тоже недорого- 575 р. за литр превосходного масла.
  21. А я тоже пару лет сажал вместе с сыном картофель , но в основном в воспитательных целях. Чтобы ребенку показать процесс и приобщить к труду. Ему было интересно и он с удовольствием этим занимался. А сколько было радости, когда выкапывали урожай! А уж когда прямо среди грядок откопали 1 копейку 1798 года, вообще счастью не было конца...
  22. ValeRus У тебя более мощный двигатель, наш 2KD дохлее . Но с твоей рекомендацией согласен. При больших нагрузках с прицепом летом может и имеет смысл иметь запас по вязкости. Необязательно сороковка, но густая тридцатка вроде этого HK 5W-30, это точно. Я бы ещё смотрел зольность масла поменьше , в районе 1.0, если рециркуляция не вырезана (EGR). Но это только при качественном топливе. Если есть уверенность в АЗС или применяются присадки к топливу, то можно средняя зольность-среднее щелочное число. Тогда ARMORTECH DIESEL 5W-40 должно хорошо подойти летом. Зимой ч
  23. Купил у Северянина последнюю 20л канистру этого масла. Дата производства 01.10.2020 -из той же партии, что выкладывал фото 13.02.21. Видимо, не очень большой спрос был, а мне оно идеально подошло , пользовался в период с марта по октябрь. Как я понимаю, у нас "аналогов нет"- в РФ подобное не выпускают (API FA-4/SN). Если в соседних странах его продают- надо брать). Может к зиме сделаю анализ его отработки, проверить состояние двигателя.
  24. Здравствуйте, Роман. Забронирую себе 1 канистру. Заказ отправил на почту.

×
×
  • Создать...