Игорь Лахта

Winartem С этим вопросом лучше обратиться в раздел форума Выбор масла , в эту тему самое правильное : https://www.oil-club.ru/forum/topic/14791-a1v1-a3v3-a3b4-a5v5/ (В раздел Neste мало кто заходит, только гурманы и поклонники брэнда)

Winartem И вам доброго дня. Если даже нет сажевого, а есть только катализатор и есть, например, прямой впрыск топлива, то масла с индексом "C" имеет смысл выбирать - для снижения загрязнения впускного тракта и клапанов благодаря низкому показателю зольности в масле "С". При этом обязательное условие- чистое топливо с низким содержанием серы. Если же не уверены в качестве топлива, лучше не экспериментировать и лить ACEA B3 или B5, что там у вас в рекомендациях производителя. Хотя я для этих целей выбираю масла из грузовой линейки с пониженной зольностью и вязкостью (у мен

Михоныч Была в моем детстве книжка про войну, в которой главный отрицательный персонаж Фриц Рыжий Лис стрелял из пистолета с кривым дулом. Оказывется, это не миф. (книжка эта сейчас просто трэш, а раньше на полном серьёзе в детском саду читали) : https://www.litmir.me/br/?b=219083&p=8

Да, это его прошлая реинкарнация. Не знаю, есть ли смысл опять тестировать свежее Pro F, никаких революционных изменений там точно не будет. Разве что для любителей "тонких нюансов".

Где ж тут позор? После 18000 пробега и то щелочное число выше кислотного. Это, конечно, уже критично, так и пробег большой. Если ещё учитывать тяжёлый режим работы моторов в скорой помощи, так и вообще достойный результат. Моточасов там наверняка намного больше 500.

Шутки в сторону, я только "за", если будут ещё анализы отработки этого масла. Пользуюсь им несколько зим подряд и не вижу пока для себя альтернативы по качеству-свойствам-цене. Но конечно, интересно, как оно у других.

Nemo1980 Исходя из принципа "меньше знаешь-крепче спишь". Я вот сделал анализ этого масла, до сих пор мучаюсь, что слишком рано, после 4800км.

teanovod83 Александр КРК agstroy Ну и отлично, а то уже как-то неприятно было и обидно за вас.

Ну вот, теперь я с полной ответственностью могу посоветовать ещё одно место, "куда поехать отдохнуть". Получилось съездить на Новый Год , с 30.12 по 3.01 всей семьёй в Таллин (или Таллинн, как принято по нормам русского языка в Эстонии). С учётом всех нынешних рисков решили впервые в жизни взять полный пакет услуг у турфирмы. Это проживание в Спа-отеле с завтраком, оформление визы, автобус СПб-Таллин и приглашение на приём к эстонскому доктору 31 декабря (для наших погранцов) Визы шенгенские сделали в эстонском консульстве в СПб всем одинаковые- на год, 6000 р. за визу, что по

У них другая целевая аудитория. Продают юрлицам, в автопарки, как я понимаю. Розница не делает им погоды, поэтому не связываются, чтоб не было "нездоровой канители"

beatsman Хорошо, что разобрались. Теперь видите, что выбор не ограничен качеством топлива. Берите то из подходящих, что не вызывает сомнения в подлинности.

Evgenitut Не подходить может, и то условно, если у вас при такой мощности в требованиях маловязкое масло. Какие требования по маслу в инструкции написаны? Я не беру С3 именно по этой причине. Прописано Асеа B1 маловязкое. Мотору легче на нем крутиться с учётом небольшого объема и большой массы авто.

Как я понимаю, те АЗС, что изначально были Татнефтью и где было ДТ Танэко, так и продолжают им торговать. А те, которые были Neste, продают обычное ДТ Татнефть, с терминала в Бронке . Может быть за редким исключением. Скорее всего, это логистика такая. Заправки Neste всегда выглядели лучше Татнефти , так и остались, хоть и продают теперь обычное топливо.

Если верить карте АЗС https://azs.tatneft.ru/locator/ , то на Вербной и на других АЗС в СПб стоимость ДТ Танэко отличается на 3.5 руб. На Витебском 51.69, на Окт.наб.-51.89, на Вербной -55.29.

В эту ветку теперь редко заходят, т.к. представитель Синтекс её покинул. По сути вопроса, главное не в какой двигатель, а в какое топливо добавлять присадку. Толк от присадки есть, особенноэто ощутимо, когда добавляешь в топливо далёкое от идеального. Присадка исправляет октан/цетан и нейтрализует вредную бяку. Даже на фирменных заправках с присадкой и без присадки разница чувствуется.

phantomz8 Вы не поняли. Хороший дизель в обсуждаемом контексте не топливо, а мотор. По топливу я этой зимой перешёл пока с Лукойла на Твтнефть/Neste

ValeRus Если он там есть. Похоже, выбор очень ограничен. beatsman А кстати , неужели товарищи из "Заамурья" ничего подходящего вам не поставляют? Или самому к ним прогуляться, мост долгожданный наверно уже открыли?

Спросите у нашего клубного поставщика "Северянин" в разделе Продаем-Покупаем Может получиться, что с учётом умеренной цены масла, да если ещё трансмиссионку вместе с моторкой взять, то доставка не так и дорого встанет. К тому же будете уверены в подлинности масла.

Тогда можно прямо ткнуть пальцем: Total Rubia FE 9900 5W-30 Neste Turbo+LSA (или S4) 5W-30. Круглогодично, если не заморачиваться с сезонностью. Ну или нулевку на зиму лить, а остальное время года из этих выбрать.

Так и будет всё хорошо, пока смотрите на щуп и прислушиваетесь к шуму. Ну, может слегка почернеет масло. Главное, не сдавать отработку на анализ.

Чтобы не скучать в последний выходной, забрёл в соседний салон HAVAL и спросил про пикап GW Wingle 7 ( к этой марке есть определённое уважение и в производстве пикапов Great Wall уже поднаторел за 15 лет) Слегка удивился, когда сказали, что частные лица его не берут, я первый за два месяца поинтересовался. Зато предприятия расхватывают эту машину как горячие пирожки - прямо с автовоза, ещё и ждать приходится. Комплектация только одна. На стенде его нет, нашёлся в сервисном отделе тестовый. Прокатился. В общем по сравнению с моим Hilux никаких огрехов не заметил, в салоне и на

Вопрос от владельца Тойоты, но не её оголтелого фаната - что понимается под названием "хороший дизель"? Какой критерий- ресурс, надёжность, экономичность, стоимость обслуживания? Хороший дизель в цифрах - это сколько?

Андрей2021 Тема-то называется какой дизель лучше, а не какой хуже. В СПб тоже хуже...хуже некуда.

Сегодня ДТ , АЗС на Школьной, паспорт от конца декабря.

Так вы просите совета, как ваше изобретение монетизировать или пока не решаетесь назвать цену? Если я неправильно всё понял и вы альтруист, только хотите продолжать эксперименты, извините, что заподозрил вас в меркантильности)