parziv

Вот как масло на ПАО делает чудеса по отношении чистоты двигателя. Дешёвая альтернатива Meguin megol Motoröl WIV 50601 0W-30 если доступна.

Я понастоящем не встречал анализ в котором добавления 90ппм вольфрама или 20ппм молибдена привели к уменшению износа на 50%. Ну и вообще у меня цель применения была отмывание отложний и более мягкой работой мотора. В этом случае было важно, чтобы износ не пошел вверх.

Условия эксплуатации у меня почти всегда одинаковые - 80-90% трасса обычно на скорости 130км/ч. В двигателе между 1 и 2 и 3 анализ менялись только МСК. Все что добавлялось подробно описано и хорошо видно что поменялось в масле. Сейчась для полноты картины катаю на чистом масле и сделаю анализ чтобы увидеть какая настоящая ситуация после прмиенения POE. При этом факт, что на POE железо упало в 2 раза, медь тоже упала, алюминий немного повысился. Перое масло было на PAO без допольнителних модификаторов, второе кряк, третее тоже на PAO с вольфрамом и молибденом.

Это наводить меня на мысль, что надо тоже экспериментировать и сравнивать с товарными маслами, которые уже с оптимизированным POE, напимер как Red Line. Кажется нашелся хорошии повод залить такое недешевое масло - у нас литр стоит 21евро или около 1400руб.

Ну посмотрите в шапке уже 2 анализа на 7,7% есть, все нормално - только надо во время менять, так как кажется мой двигатель "убийца масла" и щелочное быстро падает.

Ну если нужна концентрация 10% надо точно так делать. Я лил 500мл на 6,5л масла и все было в порядке. Как уже писал на следующую замену планирую плеснут уже весь литр.

Наверно имелось ввиду добавление на 1л, а не на 4л.

БМВ поменяли некоторые тесты в допусках, чтобы отвечать требованиям двигателя N20 для LL01, тоже самое сделали и для LL04. В результате многие масла потеряли эти допуски. Produktupdate ACEA 2016 und BMW Longlife https://rowe-mineraloel.com/2018/10/produktupdate-acea-2016-und-bmw-longlife/ Veränderungen in unserer TITAN GT1 Reihe Neues Produkt TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 https://oelluxx24.de/blog/detail/sCategory/134/blogArticle/17

Арал 0w40 на молибдене. В ARAL Super Tronic LL III 5w-30 и Aral HighTronic 5W-40 нет.

Ну и Манола кода менял были только 3000км и 49м.ч., а заметная разница была.

Мне кажется это больше заслуга ПАО, на кряк с 7,7% POE двигатель стал работать шумнее уже к 7400км. Возможно шум связан с накоплением в масле всякие продукты деградации масла и горения.

Масло по ощущение хорошее. Залил случайно, но еще в начале понравилось. Исчез стук гидрокомпенсаторов который был на Маннол Елит, двигател работает тихо и ровно, даже и непрогретый при темп. высше 20градусов, немного уменшилась температура масла от 108/109гр. на 107гр. при движении на скорости 130км/ч и внешной темп. 25-32гр.

У нас на БМВ форуме, при покупке такого двигателя первая рекомендация новичков- удалять "бабочек" и менять цепь. Жаль что не знали. По моему внутри неплохо выглядит, в общем чисто. PS Относно "бабочек" опутался и имел в виду M47.

Ну надо каталог исправлять. Заголовка не соответствует содержанию. Вообще А3/В4 одновременно с С2/С3 как написано не бывает.

Все это уже известно. Кажется вообще не посмотрели на табличку, а внутри актуальные значения. Уважаемы коллега Andy позаботился об этом.

По трем маслам еще актуальная.

Вот здесь табличка: https://oil-club.de/index.php?thread/685-vergleichstabelle-5w-30-vw-504-00-507-00/&postID=1329#post1329 Я бы попробовал Mobil1 ESP, Fuchs Titan GT1 Pro C3 или Total Quartz Ineo Long Life на тех 5000 км.

По моему вязкость и щелочное отличние, можно катать на два раза дольше, но по износу неясно. Можно залить на пробу что-то жирное с больше присадок и сравнить результаты.

У полнозольного собрата Aral SuperTronic G 0W-40 есть: https://www.aral-lubricants.de/aral-schmierstoffe/aral-motorenoele/motorenoele-pkw/ Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B3, A3/B4 • API SN/CF • MB-Freigabe 226.5/229.3/ 229.5 • VW 502 00 / 505 00 • Porsche A40 • Renault RN0700/0710

Вязкость просела до рекомендованной для этого двигателя.

Обычно на этом моторе цепь рвeтся ещё к 100-150 тыс. км, а здесь ещё и прошивка...

Очень даже и хорошо выглядит, модерное. Жаль что не продается в ЕС. Если найду, обязательно попробую.

Вот здесь закупаем. https://www.carondo.com/de/autoteile/motor/schmierung/oele/synth-rs-sae-5w-40:::5757987.html или здесь www.motor-oel-guenstig.de

Анализ делали чтобы дать возможность Маннола восстановить репутацию, к сожалению он доверие не оправдал. Поэтому был спешно слыт, еще 5л пошли этот раз по предназначении- на промывку, а эксперимент с 15% ПОЭ будет проведен на нормальном масле.

Ну, а как иначе. Думаю взять как базу тот же Megun megol Super Leichtlauf 5W-40 + Eurol Engine Treat, но на этот раз добавлю 15,4% ПОЭ вместо 7,7% как уже было.