Перейти к публикации

IZELBOR

Пользователи
  • Публикаций

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя IZELBOR

  1. Ясно. А если по отдельности рассмотреть устройства, какие стоит взять на заметку. Слышал есть смысл брать двухканальный видеорегистратор.
  2. Самым критичным является действительно надёжность. Не хотелось бы лишиться обеих функций разом. Что касается характеристик то и камеры и радары в комбо устройствах сейчас на уровне.
  3. Хочу обзавестись комбинированным устройством так как не охота на лобовое стекло вешать герлянду коробочек и проводов. Бюджет собственно 10000-14000 рублей. Что хотелось бы?: 1.Относительную безглючность и надёжность. Устройства о которых узнавал отличались зависаниями и быстро ломались по словам владельцев. 2.Функционал: желательно чтоб камера вменяемо снимала в ночное время, слышал есть опция инфракрасной ночной подсветки, не знаю убирается ли это в обозначенный бюджет...Ну естественно чтоб радарная часть вменяемо выполняла свои функции, не мучила ложными срабатываниями, желательно чтоб про
  4. Подскажите- производитель указывает что это "полностью синтетическое масло", но вот температура потери текучести у него -45градусов. А вот у аналогичного масла от кастрола 0W30 A3/B4 имеет температуру потери текучести -60.Я так понимаю что ПАО в масле А5/В5 не 100 % а кака-то доля?
  5. Интересная тема. Но выбор ограничен. Прежде всего соображениями надёжности и безопасности. Диски со сквозной перфорацией ставить опасаюсь из-за склонности к образованию трещин. Хочется с не сквозными проточками. Подходят Brembo Max, но дизайн не очень нравится, а это тоже играет роль.Ещё АТЕ Power Disc, но тоже дизайн не нравится. Интереснее было бы найти диски с проточками как на AMD Sport но без сквозной перфорации и чтоб проточки шли чаще по площади диска.
  6. На своём NISSAN ALMERA N16 в связи с заклинившим цилиндром в задних дисковых тормозах устроил ревизию и кроме нового суппорта и замены тормозной жидкости поменял и колодки с дисками на новые. Все TRW. Колодки свиду качественные, в комплекте болтики шли для скобы. На самих клодках противоскриповая пластина покрытая каким то пластичным материалом.Не скрипят и не пылят. Торможение мягкое. Что касается дисков. Наблюдал за ними в течении 1500 км пока летнюю резину не сменил на зимнюю на штамповке. Езжу мало и не быстро) более 75 стараюсь не разгоняться чтоб на штрафы не работать. Диски за время
  7. К кому обратиться можно по поводу покупки фильтров Fram, либо других синтетических? Кто ими торгует из больших продавцов, или в Нижний Новгород только заказ из Москвы? Я пока не проверял, просто хотелось знать у кого народ заказывает?
  8. Я залил в передний привод своего NISSAN ALMERA N16 Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90. Указанные допуски:APi GL- 4/ APi GL- 5/APi MT-1 SAE J2360 (ранее MiL-PrF-2105E ) MAn 341 Type E3 MAn 3343 Type S Scania STO 1:0 MB-Approval 235.8 ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19c, 21B Eaton Europe (одобрено для использования в синхронизированных механических КПП с интервалом замены 300 тыс. км) Вот не знаю, стоит оставить или сменить по весне... Производитель вроде серьёзный, туфту писать не должен. Говорит мол для коммерческого транспорта, тяжёлых условий, совместимо с уплотнениями, разрешено в синх
  9. Ну масло хранится в гараже, там всё равно минуса конечно, не такие как на улице, но всё же.....От прямых солнечных лучей защищено. Раз я им пользуюсь, то естественно масло уже контактировало с воздухом. Так что думаю не стоит уже.....
  10. IZELBOR

    Mann - масляные фильтры

    Подскажите- обратный клапан у настоящих MANN должен быть обязательно из белой резины? а то мне предлагали купить и с клапаном из красной резины производства ЮАР.
  11. У меня ROSDOT 4 кл6 и в сцеплении залит. При минус 15 ни чего не застывало. Так что палево какое то. Либо что-то с самим сцеплением не так.
  12. А что по поводу Nipparts можете сказать? Дали мне подержать в магазине. Бумага красного цвета, сам запакован в полиэтилен, но сам полиэтилен в нескольких местах по термошву прохудился. На вид сделан аккуратно и с металлической рамкой по краю. Количество складок мне показалось среднее, не знаю, с пропиткой или нет, но через дырку в полиэтилене пощупал, малец как будто стал немного жирный. В общем как у этой фирмы с качеством? Просили за сие удовольствие 350 рублей.
  13. Я если позволяет обстановка переключаюсь на пятую на 70км/ч, обороты при этом на мой взгляд 1900-1950. Прям чуть-чуть до 2000 не доходят. Иногда, раз в неделю даю движку возможность раскрутиться, чтоб немного пожечь нагар. Есть у нас одно место где выезд со второстепенной на главную, я оттуда стартую довольно резво, 1 передача- 4500-5000об/мин. Вторая тоже самое, а дальше собственно всё, к тому моменту скорость под 80. Далее еду ровно, поддерживая 70км/ч. Это можно считать нагрузкой? Вообще есть ли от этого толк или надо на высоких оборотах более одновременно по трассе ехать?
  14. А какому мобилу соответствует по составу?-вряд ли они для тойоты отдельную рецептуру делали...
  15. Подскажите, проскакивала информация в интернете что серия масел EDGE на алкилированных нафталинах. Так ли это?
  16. Этим летом в связи с ревизией тормозной системы сменил тормозную жидкость.Что до этого было залито и как давно не знаю. Но слилась помнится достаточно прозрачная, чуть желтоватая, на ощупь маслянистая. Залил ROSDOT- 4 6 кл. Надеюсь пойдёт. Брал что было на тот момент. Надо было машину срочно делать.
  17. Подскажите пожалуйста- у друга Toyota Corolla 1998 года выпуска. Какой там кузов и мотор я не знаю. Льёт масло Toyota 5W40 в серебристой канистре. Кто это масло производит реально? Может поменьше вязкость пойдёт. Он хочет только фирменное.
  18. Я за рулём пол года, я и есть "высокая" нагрузка. Со временем буду лучше ездить, но пока бывает то передачу не правильно воткну, то по пробкам плетусь, а это как пишут нагрузка на двигатель большая чем езда по трассе. У нас есть участок длинный на подъём, где пробки часто бывают. Как мне мнится там может быть серьёзная нагрузка. А так по трассе я только один раз проехал, держал 110, а в городе не более 70 стараюсь. Но всё больше в городском трафике- средняя скорость как повезёт, по бортовому летом 35 показывало, сейчас 15-25. Но летом планирую по трассе поездить к родственникам. Просто не даю
  19. По двигателю QG15DE указано что допускается использовать масла 5W20, но при высоких скоростях и нагрузках нежелательно. Вот я и думаю- это устаревшие требования и современные масла обеспечат надёжную защиту данного двигателя, либо не эксперементировать? Ведь сейчас актуальны 0W20, более жидкие. Читал что многие льют 20ю вязкость, сезонно, на зиму, а летом опять 30ю вязкость. Можно ли круглогодично в данном моторе использовать 0W20? Я пока склоняюсь к варианту всесезонно 0W30 чтоб не париться. Как правильнее будет?
  20. Хочу продолжить тему и спросить про масло в QG15DE. Данный мотор тут описан, и ссылки есть, но уже давненько. Может будет более актуальная на данный момент информация... Масло сменил как раз в середине июня, было орегинальное NISSAN 5W40, доставшееся от предыдущего владельца, я его использовал в качестве промывочного, погонял на нём движёк и слил. Потом залил Castrol EDGE Titanium 0W40. Нулевой индекс выбрал так как у нас бывают морозы и под 30, да и нагрузка на стартер должна быть меньше и при обыкновенных морозах. Плюс ко всему масла с нулевым индексом вязкости обычно сделаны на синтетическ
  21. Надо будет найти более качественное фото коробки, чтоб номера разобрать. Благодарю за помощь.
  22. Почитав про фильтры понял что из бумажных стоит обратить внимание на NITTO, а из синтетических на FRAM. Хочу посмотреть, можно ли их найти в Нижнем Новгороде, или надо в только через Москву...
  23. Что можно сказать о колодках HARDRON SPORT ? Надёжный производитель?
  24. Да, купил- изначально покупал для мотор-редуктора дворника, брал синтетику чтоб на морозе не замёрзла, а так как накладно брать дорогую смазку только для одного специфического места, бра с прицелом на ШРУСы. Израсходовал совсем немного на редуктор. Консистенция вроде 1,5. Если в трипод её то не надо с молибденом смешивать? Какую смазку в наружние ШРУС из синтетических, не замерзающих на морозе?

×
×
  • Создать...