
IZELBOR
Пользователи-
Публикаций
275 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя IZELBOR
-
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
IZELBOR ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
А как на счёт аккумуляторов American? Прослужил с то ли с 2002 то ли с 2003 точно не помню. На ВАЗ 2106, правда служил не интенсивно, зимой не использовался, посреди зимы заряжался по одному разу каждый год. Вот только этим летом подустал. Хотя может его ещё можно умной зарядкой в чувства привести... -
Есть вопрос по диллерскому маслу Castrol edge Professional 0W-30 A3 Titanium FST. Это то же самое что Castrol edge 0W-30 A3/B4 Titanium FST? Смущает отсутствие допуска B4... Но я подозреваю что это один и тот же продукт. Так это или нет?
-
А может не из-за худших смазывающих способностей, а потому что это A3/B4, и вязкость что при 40, что при 100 там не маленькая, по верхней границе тридцатки, а тот же Castrol Edge 0W-30 но с допусками A5/B5 и в основном на гидрокрекинге будет пожиже намного. А то что Mobil и Valvoline пошли таким путём- так может это больше из-за экономии? Это всё мои дилетантские ИМХО конечно.
-
Вот пришли стойки 555. Оригинал или нет, не знаю. На коробке по длинным сторонам есть теснение 555 вглубь картона. В коробке две стойки, каждая запаяна в свой пакет, внутри каждого пакета есть ещё один скреплённый скрепкой, там комплект из двух шайб, двух резинок и двух гаек. Номер детали по которой её можно найти SL4740B, последняя буква обозначает наличие в комплекте резинок, шайб и гаек.Смущает что на самой детали не нашёл логотипа 555...
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
IZELBOR ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
Даже если технически автомобиль позволяет сразу тронуться в путь, то как быть с замёрзшими по кругу стёклами? - это же безопасность.А то часто наблюдаю сугробы на колёсах- продрал амбразуру спереди и вперёд, даже в боковых ничего не видно.... Если стёкла не заморожены, начинаю движение как стрелка указателя температуры оторвётся от первого деления- это в зависимости от окружающей температуры минут 7-10. Если же всё капитально затянуто инеем, включаю подогрев заднего стекла и грею пока более-менее не оттает лобовое и передние боковые стёкла - тут дольше 12-20 минут тоже в зависимости от погоды -
Пополню статистику по Титан Арктик 62 А/Ч. В январские морозы заводился при -28 по бортовому термометру. С первого раза завелась. Машина перед запуском стояла на улице четыре дня. Аккумулятор заряжал перед этими холодами один раз с помощью Ориона. Но он мало подзарядил, показал что зарядка уже почти полная была.... В эту зиму аккумулятор себя оправдывает, наблюдал как люди суетятся с проводами, прикуривают друг друга. Я проблем не испытывал.
-
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
IZELBOR ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Присматриваю себе зарядное устройство, пока пользуюсь отцовским стареньким Орионом с рядом светодиодов обозначающих заряд. Хотелось бы чтоб был и ручной и автоматический режим (хотя ручной опционально и не обязательно). Чтоб была функция десульфатации для продления жизни аккумулятора. Присматривался к BL1204 из соседней темы, но есть момент который останавливает- как пишут греется не хило. Пользователи отверстия сверлят. Не хотелось бы колхозом таким заниматься. Понятная индикация тоже приветствуется. На Орион-Вымпел посматриваю, правда там про десульфатацию вроде ни чего не сказано. Есть ещё -
Вот нашёл вариант на свою машину, пишут что угольный и что аналог оригинала.... не знаю. нормально встанет или нет....BOSCH 0986AF4101
-
Если у Stabilus качество оригинальных ниссановских то это не плохо- одиннадцатый год машине, хоть и плохо , но оригинальные держат ещё.Однако за пару 2600р считай..... А как с качеством у MONROE, сколько примерно проходят? Мне кажется у POLCAR/PATRON/MONROE качество примерно одного уровня....
-
Ещё летом упоры хреново себя вели, как только купил машину. Зимой вообще беда, особенно в морозы за -10. Перестают держать. чуть заденешь крышку и она начинает падать...... Родные 90450-BM425 стоят конских денег........просто капец сколько просят за такие ерундовые детали, кто их покупать то будет за такие деньги? Что взять на замену лучше, чтоб не на пол года хватило, хочется всё же надёжности.....думаю может какой средний вариант до 500-600р? Ниже возможные варианты: Амортизатор багажника STARKE 189047 от 315,00 STELLOX 1120737SX от 356,00 NAKAYAMA GS5
-
Есть смысл втулки полиуретановые брать?
-
Дело в том что стабилизатора и соответственно стоек сейчас на машине вообще нет! Хочу всё вернуть как должно быть. Соответственно опыта какая стойка сколько прошла тоже нет. Предлагают готовый комплект стабилизатора со всем крепежом и стойками Samsung, код 44520-31100. Звонил в магазин которому доверяю, предлагают 555 за 470р штука, вот и думаю- стаб заказывать с самсунгами или брать без стоек и докупать 555.
-
А что можно сказать о стойках Samsung, код 44520-31100 ? то же самое что оригинал от Nissan?
-
Мне очень понравилась "Смазка RUNWAY 400 мл аэрозоль, силиконовая (RW6085)". При резких перепадах темпиратур двери стали открываться без проблем. До этого ещё летом купил Лавр, силиконовую смазку аналогичного назначения.....вот с ней я намучился......
-
В моём случае есть небольшой нюанс. На моей машине стабилизатор не ставили с завода- в Россию машины поставлялись во многом урезанные, а вот корейский клон Samsung SM3 таким стабилизатором оснащён. Нашёл две фирмы которые, как они утверждают прям из Кореи стали завозить готовые комплекты, туда всё входит, и сам стабилизатор. и крепёж и стойки и резинки. Позадавав наводящие вопросы получил ответ от одной из контор, что стойки в комплекте фирмы Lynx - судя по отзывам не очень хорошие, но есть нюанс, в одной из двух контор они выходят чрезвычайно дёшево. вот собственно эти конторы: 1.http://sb
-
Внесение изменений в конструкцию автомобиля.
IZELBOR ответил в теме пользователя IZELBOR в Технический форум
Вот нашёл интересную статью на драйве разъясняющую что есть что: https://www.drive2.ru/b/3172299/ Согласно этой статьи если вкратце - Эксплуатационная документация (запомните эти буквы "ЭД" — они нам понадобятся). Когда вы просите в сервисе "заменить амортизатор/стекло/сиденье/что угодно", то ребята в сервисе лезут свою программу на компьютере, вбивают ваш VIN и получают официальные номера всех узлов и агрегатов, которые можно установить на ваш автомобиль.Любая замена запчастей, узлов и агрегатов, подбор которых ведется по ЭД производителя — не является внесением изменений в конструкцию. В м -
Ну как же так? Может дело и не в масле, а вы его заклеймили. Может это банально подделка, кастрол очень часто подделывают, зальют в канистру самую дешёвую минералку, и продают, даже в хорошем магазине можно отхватить. Я в настоящий момент пользуюсь таким же маслом. Перед тем как его залить в мотор, проверял его заморозкой до -22 градусов - плескалось как вода... Обязательно надо разобраться из-за чего жёр.
-
Не, наврал я немного, глянул на коробку от колодок, там просто номер без всяких букв в конце.
-
Подскажите какой фирме отдать предпочтение при выборе стоек стабилизатора 54618-4M400. Взять оригинал, либо есть альтернатива? Мне совесоветовали фирму 555, типа япония, качество оригинала. Возможно есть другие варианты?
-
У меня DENSO IKH16TT иридиевые. Без проблем заводил с первого раза. Термометр в машине на момент запуска колебался -28/-29, а ночью ещё холоднее было на тот момент. Машиной пользуюсь по выходным, поэтому машина стояла 4 дня без движения, заводил с утра на пятый. Просто сейчас подделок море. Не исключено что покупают подделку, а потом ругают хорошую фирму.
-
Когда колодки выбирал, читал что на конце может быть буква двух видов, советовали с одной брать, а с другой не брать. Я находил оба комплекта. У того что с "хорошей" буквой в комплекте шли ещё болты которые вкручиваются в пальцы. И фрикционный материал на вид различался, на моих нынешних он более чёрный с вкраплениями медной стружки, а тот комплект что без болтов в поставке имел более белесый фрикционный материал с серыми вкраплениями.
-
Я все запчасти что меняю, и вообще все регламентные работы записываю в тетрадь, километраж, обозначение детали, номер по которому заказывалась. Домой вернусь, гляну что там за обозначение...
-
Полоска одна тоненькая, колодки и диски TRW новые, ставились вместе. Доезжу до начала апреля и вскрою, погляжу что там. А то слишком холодно машиной заниматься.
-
Проблема с недозаряженностью аккумулятора действительно решилась использованием штатного блока питания. Так что видеорегистратор Trendvision TDR-718 меня в основном устраивает. Немного неудобно присоединять его к держателю который я установил за зеркало. Но уже наловчился, и присоединяю теперь быстро, дискомфорта не вызывает.
-
Просвятите, от чего на дисках проточки внезапно получаются? То ли в зазор мелкий абразив в виде мелких залетает, то ли какие-то более крупные не раздробленны включения в фрикционном слое попадаются. Думаю если бы мелкий камушек между диском и колодкой попал, был бы свист, хотя бы первое время- читал о таких случаях, но считаю их редкими.