Перейти к публикации

Палтус

Пользователи
  • Публикаций

    6 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Палтус

  1. Не дурите голову ни себе ни людям http://www.oil-club.ru/forum/topic/5151-castrol-edge-0w-30-a3b4/page-11?do=findComment&comment=763956
  2. Тебе надо было обкаточное. Должно быть у ОД. Которое они сами после капиталки льют. Но не все ОД это делают. Порядочные мотористы пока ещё не перевились и у ОД.
  3. Не только.Много где есть.
  4. Вообще то речь шла о допуске Shell 0W-40 LL-01. Он ЕСТЬ. Вот тебе одно из аттестованных BMW. С оф.сайта Shell Shell-Datenblatt_550014501.pdf
  5. Ты прикидываешься.....или? Бери любой Shell 0W40 из листа допуска LL-01 завода производителя автомобиля. Если у тебя нет возможности,то это твои проблемы.
  6. http://www.oil-club.ru/forum/topic/20709-bmw-m-twin-turbo-0w-40-svezhee/ Это тоже с официального сайта. :db:
  7. @Aleko, Изучай ISTA LL-01.pdf
  8. Это не может быть секретом. Даймлер уже в WIS бы прописал ,а так это всё на уровне слухов. Давайте подходить профессионально и не выдавать желаемое за действительное.
  9. Ага если не считать,что GL производиться в США И второе Лукойл не имеет допуске масла первой заливки. А сервисный допуск это совершенно из другой оперы.
  10. Ну зачем нести чушь. Есть. И достаточно. Посмотри для начала лист допуска LL-01.
  11. Возможно,только тогда когда завод будет в России.
  12. Всё верно Палыч изложил. Вот Я и говорю 229.52 там с зольностью всё в порядке для непосредственного впрыска. :)
  13. Это из разряда кружок Умелые руки. Допуск это аксиома.Остальное всё вторично!
  14. @G211,Любишь авто,тогда сюда: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html Выбирай из придворных миксеров мобил,фукс,шел,петронас.Не ошибёшься.Жабу гони! Первое масло которое было у тебя залито на заводе,в качестве масла первой заливки это Petronas 0W30.Это к слову.
  15. Не совсем так. Оригинал (Shell) на базе GTL очень качественный продукт. Цепь растягивается не из-за масла.
  16. BMW M TwinPower Turbo Longlife-01 SAE 0W-40. Можно смело 10000км. Замена.
  17. Всё зависит от качества топлива и интервала замены. В твоём случае лучше ,исходя из полёта предпочтителен LL-01. С высокотемпературной вязкостью 40. Коэффициент вязкости 5W30 для бензина я считаю не совсем правильно подобранным. Рассказал бы условия эксплуатации,регион. Много ли по трассе ездишь? Моторчик то наверное N55B30.
  18. Лей попроще 229.52 идеально для 651 мотора.Точно не будет ЛУКойла. О не извиняюсь и тут он в сентябре появился. Давно в бево не заглядывал. http://lukoil-lubricants.eu/sheet/data/AT/E/563104
  19. Не до мотюля ещё должно быть миллерс и амсоил. :)
  20. SAE 5W-30 – моторное масло Original BMW Engine Oil / MINI Original Engine Oil BMW Longlife-01, SAE 5W-30, ACEA: A3/B4 Торговая марка Упаковка Номер детали BMW Остальные страны мира BMW TwinPower Turbo LL-01 5W-30 1 л 83 21 2 365 930** MINI Original Engine Oil LL-01 5W-30 1 л 83 21 2 365 947 83 21 2 405 604 83 21 2 365 514 83 21 2 365 931** BMW TwinPower Turbo LL-01 5W-30 5 л / / 83 21 2 365 711 / BMW Group LL-01 5W-30 209 л 83 21 2 405 002 83 21 2 405 632 83 21 2 365 517 83 21 2 405 101** BMW Group LL-01 5W-30 1000 л / / / 83 21 2 405 848** BMW G
  21. Нет я про оригинал BMW

×
×
  • Создать...