Романтик 903

Залил сегодня остатки Шелла HX-7 5W30 (1 литр), Хёндэ GF-3 5W20 (2 литра) и Драгона 0W20 (грамм 200-300). Разницы с Шелл HX-7 5W30 не заметил. Но автомеханик сказал, что движок мягко работает, только форсунки слышно. Еще автомеханик сказал, что у официального дилера (а он там работает) в наши машины сейчас Total Quartz 9000 5W40 АСЕА А3/В4 льют. Такие вот дела.

Заменил заводское на 53 тыс. км и 6,5 годах эксплуатации на свежее ZIC GFT 75w85. Разницы не заметил. Автомеханик трансмиссионное масло слил в канистрочку. Сказал, что будет использоваться ))). По цвету было потемнее, чем свежее. 1,9 литра - как в мануале.

Замесил. Разницы с Шелл HX-7 5W30 не заметил. Но автомеханик сказал, что движок мягко работает, только форсунки слышно.

Такая же фигня. Только я вниз стекла приклеил, нижнюю часть за дворник спрятал.

Ну как? Штрафуют? Я не видел.

Тут на форуме киа-хендэ-воды гоняются за оригинальным маслом производства именно Мичанг. Почему они не гоняются за Энеосом?

@gunter, да нормально всё будет. Только пробег немного уменьшить по сравнению с обычным. Сам в четверг замешу остатки Шелла HX-7 5W30 (1 литр), Хёндэ GF-3 5W20 (2 литра) и Драгона 0W20 (грамм 200-300). А в Серато такой большой картер? Зачем сороковки туда еще доливать?

Ну так что, Энеос нормальное масло? Это Мичанг Турбосин 5W30 или что-нибудь другое?

У тебя же залито. Тебе лучше знать.

В Хельсинки асфальт в жару не плавится.

Вот что минералка животворящая делает. Приемник так и не сломался. :)

В Конституции 31 статья тоже есть. Но хватают всех подряд.

Смотрю, дело серьезное. Завтра на работе на принтере распечатаю. На заднее стекло скотчем прилеплю. Пусть подавятся.

Я сегодня в +18 около 40 км на шипах проехал. Буду менять.

@Shiba, я же только что про лакообразование написал. На той ветке зомбируют покруче Киселева и Соловьева. Получается, что летом только плюсы (а за лето я больше 200 часов не наезжаю). Народ довольный http://www.oil-club.ru/forum/topic/4833-4833/

@Solaris152, читать отсюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/9282-klub-lyubitelej-mineralnogo-masla/?p=892281. И типа гидрокрекинг больше лака в двигателе оставляет. Гидрокрекинга 0W20 у меня еще на 4 зимы осталось. А летом только оригинал 5W20 и Узаутоойл 5W30. Вот и думаю летом минералку малосернистую попробовать. Типа "моет" хорошо. Как раз где-то по 150-180 часов будет.

В названии этой темы. Шутка юмора. То ли от SK. То ли от Пенсионера24.

Что-то я решил ездить летом в Абхазию на свежаке http://www.petrolube.ru/catalog/petro_canada_supreme_10w_30/articul/MOSP13C12/ . 5000 км. А перед зимой сливать. Стоит меньше 1000 руб. Есть доводы против? Начитался веткой про минералки :)

@efim_83, и сцепление накрылось, и синхрон 3 передачи :( Какой пробег?

С 1 апреля!

Читаю эту тему. Что-то я не догоняю. На 150 моточасов минералка или полусинь SL-SN лучше, чем кряк, что ли? По крайней мере, летом?

У меня заменители показывает.

А в Экзисте - по 505 руб. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FD90D253&sr=1003 Без акций. АСЕА А3 и ILSAC GF-4 в одном флаконе.

Нормально. Передумал пробовать альтернативу 503-504-му в виде 530-го. И этот хорош. Кстати, эти Mann мне только корейские попадались.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/724-nu-chto-menyaem-rezinu/page-26?do=findComment&comment=881313