Рокфор

Это дизель, по ходу LongLife 04, а может и то и другое. В бензинки у нас только 01.

Ну это ваша проблема. Заносите, не покупайте, не советуйте. Как бы от этого ни холодно, ни жарко, например мне.

Блин, вообще об чем речь? Масло как масло на 5 тыс за глаза. Ну и что, что на 2 группе? Петроканада суприм 5-30 илсак, тоже на 2-й, но что то к ней вопросов не возникало. Раньше было на VHVI, сейчас на 2-ой, т.е полусинька раньше виртуальная, а сейчас реальная, обмана нет, на банке написано то что в банке. Цена гуд, показатели гуд, что еще нужно.

5 числа заменил в Черике заводскую жижу на сабж. На родной катал 25 тыс, слилось по мне не очень хорошее месиво. Изначально оно должно быть золотистого цвета. Для себя решил, что 25 тыс это предел использования трансмиссионное жидкости. Менял сам без проблем два раза. Т.е. 5 числа при объеме коробки 7,4 литра слил примерно 4,6 л. залил 5 литров S5 CVT X, установил уровень. Затем повторил еще раз также 7 го числа, слил 4,6 залил 5 и установка уровня путем слива лишней жижи. 130 км проехал, разницы не заметил с заводской пока, все работает штатно. Покупал еше по 2 тыщ. за 4 литра две бан

Бзык у меня такой просто. Простые 20 тыс. платина 30 иридий 40 в планах.

Артикулы у меня ни в одном магазине не бьются.

Я их использовал на предыдущем китайском авто, 2 комплекта простых с медным центральным электродом и 1 комплект серию платина. Плохово сказать не имею ничего, катал 20 тыс простые и платину 30 тыс. Племянница на Киа Рио уже четвертый комплект докатывает, забывая почему то менять их как положено на 30 тыс. То поменяет на 43 тыс. то на 45 тыс. и это простые. Себе на нынешнего китайца взял иридиевые и платину Торчь. Кстати с завода на Чериках идут в большинстве именно Торчь и еще Чемпионы.

SL1 Я думаю да отличия есть, серьезные или нет не мне судить. А вот по мануалу в двигателях и количество масла разный и спецификации в том числе отличаются . И при одном объеме В gl478qep 2,8 литра, спецификации Илсак и SN в gl478qee 3,5 л. только SN и все же мощность 128 против 113 соответственно.

SL1 Это другой авто. У топикстартера просто CS35 без плюса.

По мануалу подойдет любое по API не ниже SL, т.е. SM или SN и по SAE 5W-30. Других спецификаций нет. И так как ACEA не указывает производитель авто, то думаю на 10 тыс пробега можно А3/В4. Во всяком случае лично я бы залил такой кампот.

Скорее всего он на развороте задней наклейки.

Я вчера и такая же фигня 2 рубля с литра плюс бонусы и все.

Я бы залил и не парился. Свои 5-6 тыс отходит масло.

Потому что дешевле и если не лучше, то совсем на децл.

По ходу очередной российский маслобой косит под джермани. То ли еще будет...???

Решил все же написать, не для рекламы а правды ради, моей личной правды. Откатал три подряд заливки масел Синтек. Одна заливка платинум 5-40 А3/В4 и две платинум 5-30 А3/В4. В прошлый вторник менял крайнюю на 5300 пробега общий пробег 23300. Вопросов при эксплуатации не возникало. При сливе на магните стружки ноль. Так как у меня двиг изначально не расположен к шумности, то говорить о том шумное масло или нет думаю не коректно. Чисто как пользователь синтека, могу сказать, что мотор моего автомобиля работал тихо и не принужденно. Во всяком случае мне дискомфорта не создавал. Еще есть 5-30 пре

Да это понятно, что иридиевые свечи без платинового пятака на боковом, да и по ходу иридия не очень много, поэтому по мануалу замена через 50 тыс на моем авто. С завода на Чери тигго идут именно такие типа иридиевые в моем случае Чемпионы, у других Торчь. Поэтому и цена торчей 500 рублей, а оригинальных торчей 1500 рублей за штуку. Ну и смысл мне брать к примеру за 1500, если за 500 такая же свеча только с U образным боковым электродом и с другой буквой на изоляторе.

Я недели две как забрал 2 литрушки (докупал) SHELL Spirax S5 CVT X в вариатор себе, так вот они были без наклеек на крышке по которым проверяют подлинность. Забирал не я, поэтому привезли как есть. Вначале засомневался, еще и мембраны не было, а потом открыл и понюхал и понял что это не подделка, есть же оригинальное у меня проверенное уже 21 год декабрь производство. Такую вонь подделать не реально. оставил скоро буду менять в варике. А в принципе если будут наклейки на крышке, то проверить можно прямо не отходя от кассы. А вот если нет, то тогда ...?

Это не меняет смысла моего поста. Какая разница поДелки или поДДелки, типа гавно и все. К сожалению мне "француз" не авторитет и что он там где и кому "пачками ставит" мне не ведомо и пофигу. Я сужу по своему опыту использования свечей этого бренда, а не по тому что кто то что то говорит. И могу сказать что эти свечи лучше Брисков, Чемпионов и тем паче наших "Бош". Кстати заказывал из Китая их торчи и сравнивал с теми которые продаются у нас, разница только в боковом электроде и в упаковке, визуально и тактильно одинаковые. Катаю простые свечи 20 тысяч и платину 30, а вот иридий взял на пробу

А знающие люди это кто? Наверное представители Денсо и НЖК? Я уже не один комплект откатал на своих авто и на работе человек 15 используют Торчь уже пару лет как на своих личных авто и еще ни одного нарекания не было по ним, а это Ниссаны, Киа, Хюндай, Фольксы. Берут сразу по два комплекта и 20-30 тыс ходят легко, есть те кто больше 40 на них прошел, речь идет о простых с медно никелевым электродом. Торчи вообще в руках держал или хотя бы видел их в близи? Подделки так не выглядят, к торчам придраться к качеству нужно постараться. По мне отличные свечи, за отличные деньги.

Ramos "Автомобильные Фильтра Торговой Марки «POLISTONE» изготавливаются в России на современном корейском оборудовании по новейшим технологиям, где строго соблюдаются все технологические требования и используется исключительно качественное сырьё."

Такая же тема. Пару раз восклицательный знак лицезрел, а сегодня все хокей.

Я бы конечно тоже в заблуждение ввелся. Так как NS-3 ниссановское зеленого цвета, а лук CVT красного. Чисто не покайфу может быть человеку месить разного цвета жижи. Да и я знаю,что цвет не имеет значение, но чисто эстетически может не воспринимает. А вот как раз Шелл желто-коричневый, ну вроде как ближе к зеленому.

Че то , как то не очень. Прям не очень. Такое не очень я ставить бы не стал.