Рокфор

А все равно узнать "как два пальца об асфальт".

Все может быть, но факт.

Там вообще даже на автомобилях ставят через заднее стекло снимают. Сам был свидетелем на участке Сызрань-Ульяновск в Самарской области прошлой осенью. Камера стояла на древнем автомобиле Дэу нексия. Стекло затемненное, но для камеры вырезана "дырка" в пленке. Ехали в попутном направлении. А треног вообще не помню сколько видел. Как местные терпят эту хрень. У нас в крае запретили не стационарные камеры.

А если не стационарки?

Goodwill OG212 HQ я не пилил, так как на просторах инета есть практически его брат близнец в распиле Goodwill OG720 HQ. Они по качеству можно сказать почти рог в рог с масумой, но есть нюанс. В данной масуме побольше фильтровальной бумаге чем в 720 (меньше 700 см.кв.), а 212 немного меньше чем 720, как то так. По мне масума более выигрышная для длительного использования.

Ага. У меня после 6000 км пробега уже нервы начинают сдавать. Поэтому лучше замена и спать спокойно.

Евген48 Спасибо тебе мил человек. Давно смотрю на этот фильтр для использования как замену ориги чери 4801012010. На предыдущем китайце использовал масуму без нареканий, но думал что внутрянка уже не та, ан нет такая же как и пять лет назад. Заказал себе пару по 280 р. Мне на югах так вообще его круглый год можно юзать.

А ели ты едешь по знакомому маршруту и тебе не нужен навигатор?

Это не ко мне вопрос. Он покупает, то что хочет. А Синтек он использовал, я же писал. Да и по цене Фаворита от РН и лука полусинь, если мне память не изменяет. Ну опять же я привел моего брата как пример ответа на вопрос "зачем это покупать" и он такой не один, таких много. Поэтому своего покупателя по ходу Девон найдет и чем больше будет поделок под импорт, тем больше будут переходить на Девоны. Да и если положить "руку на сердце", то Девон это не самая плохая жижа, которую выпускают соотечественники. Поэтому я и не спорю с ним по этому вопросу.

У меня брат пенсионер, да и мне за 60. Денег не очень дофига, а авто с картером 7,5 литров. Так вот он использует Девон Фаворит 5-40 и 10-40 на 10 тыс пробега, правда у него газ, так как не дорого и пока проблем не испытывает с его эксплуатацией. Если мне память не изменяет уже 4-ая или 5-ая заливка. И отзывается о нем ооочень стандартно, тихо мотор работает, масло не берет от замены до замены, масло не краснеет (я его пугал, что может краснеть масло или само по себе или от качества топлива). Правда я его недавно турецкого петрол офиси по акции взять надоумил две четырех литровки, по 1200 руп

Семь машин Т-300 не подготовленных к ралли-рейдам вообще (4 их тестовых и 3 частники), т.е. заводской комплектации, только защиту прикрутили дополнительную. Все дошли до финиша без поломок, короче ништяк все с танками которые 300.

Область применения:Рекомендована для применения в цепных и ременных вариаторных коробках передач легковых автомобилей. Разработана в соответствии с требованиями производителей CHERY/ EXEED/ OMODA/ KAIYI/ LIVAN, оборудованных CVT: QR025CHA CVT (025CHA/CVT25) и QR025CHC CVT (025CHC/CVT25), Wanliyang CVT 18/ CVT 20 и др. Не рекомендуется для применения в вариаторах гибридных автомобилей и тороидальных CVT.

Да что то не видать жижи то? Вроде как презентовали и все паровоз встал. Здесь еще и цена у лука на спец жижу, а она такой типа декларируется, будет скорее всего не адекват. Но посмотрим, пока есть на чем варик эксплуатировать.

Да это я так в горячах. У меня на следующую замену есть уже 10 литров Livcar Multi CVТ, через 9 тыс буду менять, эту точно не закантрофактили, пока во всяком случае. Сам факт того что бодягой торгуют и ответственности ноль, удручает. В следующий раз буду уже смотреть что брать. Но с такой херовой тенденцией вообще импорт любой брать скоро будет не безопасно. Конечно это мое личное мнение.

Все же какие не порядочные продованы у нас, это пипец. Короче заявление об неподделывании малоизвестных масел это миф к сожалению. Нахер всех этих фирмов, буду лить турецкое в варик, сейчас кстати залит 21 тыс пробег, скоро замена. Ну никогда не подумал что бы вольвик бадяжили, теперь на очереди С-ойл.

Ну конечно трЭш, а не трешь как написал я. Исправил конечно.

Так вот это и напрягает, тем паче на фоне нынешних событий.

Спасибо за ответ. В принципе понятно, что масло хрен его знает от куда и хрен знает какое. Но блин, впечатления все же оставило не плохие.

Приветствую. А вообще интерес в 22 году к маслу этой конторы был или нет? Интересно просто, брали его вообще или лежал непродаваемым грузом? И вообще что за контора Сиванабел? Доверия заслуживает? Интересуюсь из любопытства, так как чуть выше отписывался по жиже этой конторы в положительном ключе. Про Манол или Фанфаро что то не сходиться, так как как правило эти масла не отличаются тишиной, а скорее наоборот, есть рабочий опыт использования и не малый, на разных авто. А жижа которую использовал я тихушная была все время эксплуатации.

Этим не только в Липецке диагностят, да и диагносты у официалов чери реальный "ноль", не все конечно, но большинство по моему личному мнению. Я поэтому к ОД ни ногой. Как то хотел отключить датчики давления в шинах, так они заявили что это не делается и нельзя этого делать вообще, хотя программно они отключаются за три минуты и без проблем. Ну а лаунч это не совсем уж трэш. Ну это имха однозначная конечно же.

Варик 230 тыс пробег 025, на тигго 8. https://www.drive2.ru/l/680328868074108265/ Там замена вариатора по гарантии на 20 тыс, если мне память не изменяю, авто 20 года.

Так же и у меня уже 66 тыс пробега. Но я как бы на это вообще не обращаю внимание, а может просто привык х.з. Но на автохолде езжу редко, просто иногда он действительно "в тему".

Там скорее всего примерно 7,5 литров, как и на 018 варике. Но я эту тему не изучал.

И в инете нет отзывов и никто не льет? Что то должно быть по любасу? Если есть сомнения, то тогда и не лейте, нервы поберегите. Я бы лично залил, если конечно жижа не откровенная паль и без вопросов.

Я бы залил и даже не подумав о том что я рискую.