ivan90

а год не скажите 229.5?

нет, зима у шелла была мягкая, ниже минус 30 было всего несколько дней(можно сказать зимы не было). Норду суровая досталась.

прибор в топку? показания лажа? или как?

А можно понятнее? не стоит верить показаниям прибора или как?п.с. имеем циферки с данного девайса, показывает(бензин 92) 84-86 детонации нет, а вот при значении по прибору 94(на некоторых АЗС) под капотом звенит всё.

так и шелл при ниже -30 не мутнел совсем пост № 288(http://www.oil-club.ru/forum/topic/5177-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-30-api-sl/page__st__285), разве это не является признаком присутствия реальной синтетической основы? А если так, то....?

всё было одинаково выше же есть.. норд: зима+весна+лето шелл: осень+зима+весна более точно не помню.

если с предыдущей отработкой сравнить?

Эксплуатация одинаковая, только норд ещё и лето(до +35) прихватил.

А если с предыдущей отработкой(нжн норд) сравнить? Вроде там циферки по металлам приятнее глазу, хотя пробег больше. Может кто прокомментирует?

может при таком минусе не смотреть в сторону пятёрок(конечно есть исключения нжн норд например), а лучше 0wХ. говорите сусеки хорошо изучили, если хорошо изучили..мнение поменялось?

так они не а3, вроде ТС про маловязкие не спрашивал...

Ничего 126 не расходует, 50000 на 5-30 нжн норд..общий пробег за 70000. Замена через каждые 10000. Зачем лить сороковку, если и на 30 прекрасно. имхо.п.с. машина так же в Новосибирске.

Shell Helix Ultra AS 0W-30 на Nissan Tiida после 7000км Масло: Shell Helix Ultra AS 0w30 (куплено "Автоопт" г.Барнаул) Автомобиль: Nissan Tiida, HR16DE, АКПП левый руль. 2011 г.в.. Общий пробег на одометре: 37 000км. Пробег на масле: 7000км. Моточасы: 255 Израсходованное топливо: не знаю. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: осень\зима\весна +20\-30 Срок эксплуатации: 7 месяцев. Топливо: Бензин 95, производителя не знаю. Режимы: 70% город, 30% трасса. Фильтр масляный: Nitto 4ND-1

сейчас могу сказать, что при пробеге 7000 км. замер моточасов по БК авто показал (путём не хитрых сложений) 254,54 часа. Режим эксплуатации существенно не менялся, предположу, что мои 8000 на норде это примерно 290 моточасов.

Castrol EDGE 0w30 SL/SМ/CF синт 4л-2200руб. Castrol EDGE 0w40 SM/CF синт 4л -2035руб. всё в наличии на 26.02.2015 "Чуйский" г.Бийск

Mobil 1 New Life 0w40 SM/CF синт 4л-2016руб. г.Бийск, в наличии, магазин "Чуйский"

вечерняя-30, ночь и утро -33. прозрачность и мутность не изменилась

2013 года.

лукоил 5-30, на градуснике -20, ночная -24. 1. лукоил 5-30 мутный 2. шелл а5 0-30 прозрачный 3. нжн норд 5-30 прозрачный 4. адинол 038 0-30 прозрачный п.с. при более низкой температуре(ночная -29) всё так же хорошо.

когда в двигателе трудился нжн норд, я про данную фишку не знал, поэтому сказать не могу.п.с.это сейчас глаза открыли, выше привёл пример(шелл а5 0-30) на данный момент, пробег и количество моточасов.

Если вопрос о часах работы двигателя на нжн норд, не знаю. На БК есть часы, которые работают только когда заведён двигатель..движется авто или нет не важно. Можно данный показатель приравнять к мото часам, я понял так. показывает, но не могу сказать, обнулял я данный показатель. п.с. может не так что понял, поясните.

всю мою арифметику выше по мото часам в топку. Как правильно пояснили и рассказали ранее, мото часы можно считать по БК(в моём случае). Циферка на котором указывает время работы двигателя в движении и на ХХ. И на данный момент пробегу 4500 км. соответствуют 132 м\ч. Правда морозы были до -10 только.п.с. исходя из данных умозаключений, опять же ранее озвученная @Alehandro, цифра в 240 м\ч близка к истине.

может комфорт не от мягкости боковины зависит, вспомнил просто бриджстоун вс60, по мне так тяжёлая, и боковина грубая...но очень мягенько передвигаться было на ней. имхо.

@atlet, Это ответ мановцев: Фильтр W 712/90 заменен на W 712/93 и W 712/91 заменен на W 712/94 в связи с заменой фильтровального материала. В фильтрах предшественниках применялся комбинированный фильтровальный материал – целлюлоза и синтетический компонент, а в новых фильтрах – только синтетический фильтровальный материал для лучшей температурной устойчивости и более высокой грязеемкости. Это изменение связано с новыми оригинальными требованиями VW.

за федерал могул, только плюс. Пробег 13000, пока как новые..если учесть, что родные(ниссан тиида) кончились на 15000.