ivan90

фото будет?

так можно купить такое https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-atf-type-j/ цена 490 за литрушку...или точнее за 0.946 литра Возможно у вас ещё дешевле

хороший у вас город, 80% городского режима и средняя 38 км\час.

это вы преувеличиваете, так и должно быть, посмотрите распил.

Вернитесь на проверенное вами масло. А чтобы узнать \ Может быть у Кикса пакет не стабильный, и масло начало срабатываться?\ ...и как ему живётся в вашем двс поможет тест отработки. Ну а с расходом, так бывает и это нормально, но это не значит что масло плохое, возможно для ваших условий эксплуатации подходит другое. Вы же сравниваете масла разных производителей и допусков. Например у некоторых безродный нжн с одобрением 504 показывал меньший расход, чем флагман от мобила тот же есп 5-30, с его завораживающими циферками в тесте свежего масла. Ну а стабильность уровня, хз у

ну это прям штангелем замеры производили...2 мм. от себя же, никогда уровень по щупу не показывал одинаковые значения, хотя замерял в одном месте, утром и т.д. Коли всё в пределах допустимого\уровень держится в рамках мин.-мах.\ от замены до замены масла, не обращать внимания. Если напряжно, перейти на другой бренд\вязкость, что вам симпатизирует. п.с. не понимаю доливки 100 грамм., зачем? всё имхо.

Николай 3 кто вас так напугал? Чего там склеилось и коксануло? Прожарщиков начитались? Ну нельзя же быть таким доверчивым. Не всё так страшно как вам преподнесли.

ссылку на что? на тесты отработок...если да, то смотрите в этом сообщении в левом углу снизу....

нет, просто каждое хорошо на своём месте. Для вашего двс мобил1х1 предпочтительнее. Этот двигатель прекрасно работает на маловязких маслах к коим относится и 1х1. Лично я не вижу смысла пользоваться густыми маслами а3\в4+зола большая. Пусть будут тогда А5\В5, но не А3\В4.п.с. интересно почему такие мысли пришли к вам? Кстати в моей подписи тесты отработки на разных маслах с данного двс, посмотрите.

продолжать лить мобил1х1, зачем вам густой мобил fs А3 с золой под 1.5? п.с. ну а попробовать вам запретить никто не может.

Оффтоп выше я цены не емекса озвучил, это местные цены, а я в емексе за 1195 дексосовый брал, сейчас 1110. За дешёвым лень ехать было, а емекс рядом.

Оффтоп крепче\слабже не знаю, но дексос дороже на 15 рублей, 1040 против 1055. Цена декабря 2017,г. Новосибирск. Простой есть и меньше 1000 за 4 литра

к вечеру заморгал зелёный, вольтметр показывал более 13 вольт, акб холодный, при зарядке звук от акб был, но пузырения не было, электролит прозрачный.

да блин я за кикс вообще МОЛЧАЛ, что я могу сказать если залил два дня назад. Это уж вы притянули всё. ну так априори 5-30 не то масло для такого минуса, зачем хз. Есть же нулёвки.За кикс 0-30 не знаю, а 5-30 двигается при минус 38 лучше вышеперечисленных лукойлов. Даже адинол 038 хуже...вот тут почему хз.

да блин вы между строк читаете что ли?Я за кикс даже слова не сказал. Сравнивал ПРЕДЫДУЩИЕ масла, они в подписи, посмотрите пожалуйста. Перечислю пожалуй, Lukoil Genesis Special FE 5W-30 , Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30, Shell Helix Ultra AS 0w30, NGN Nord 5W-30. Из этих четырёх на илсаковском лукойле двс работает приятнее при минусовых на холодную. А как будет с киксом послушаем, когда минус будет. п.с. всё это не претендует на истину и моё имхо.

@Dimcho,@mare ну вы внимательнее прочтите все ещё раз, а же сказал за масла, которые пользовал ранее, они в подписи, и параметр CCS у лукойла хуже, а заводил я авто при минусе ниже 30..и моторишко звучал приятнее именно на илсаковском лукойле. п.с. за кикс я вообще ничего не говорил. Будем минус послушаем.

вы не поняли, я уточнил позже http://www.oil-club.ru/forum/topic/2426-masla-kixx-gs-oil/?p=1116961А ранее были масла с более лучшим ССS чем у лукойла, это нулёвка от шелл который в подписи, да и у норда этот параметр почти "нулёвочный". Вообще у этого лукойла он худший получается, но двс приятнее работал. Так что зря вы на кикс так, кстати текучесть у него при ниже минус 30 опять же лучше лукойловской.

Поставил акб на зарядку, уличная около нуля..на BL выставил второй режим. Индикатор загорел жёлтым, прошло минут 30-40, напряжение поднялось к 15В(точнее хз индикатор стрелочный) и загорел зелёный. Жду когда мигать начнёт. АКБ примерно восьмой год(даты выпуска нет)..авто куплено в салоне новым, в январе 2011. С АКБ никаких действий не было...не снималась, не отсоединялась от бортовой сети...

не, я имел ввиду "на холодную" это запуск двс при минус 20 и ниже, данный кикс увы, как будет на нём "звучать" двигатель не скажу, потому как таких температур уже нет. п.с. всё будет думаю одинаково, с поправкой на плацебо не более.

залил пару дней назад Kixx G1 Dexos1 5W-30, предыдущее было Lukoil Genesis Special FE 5W-30. Масло как масло по работе двс разницы не заметил, про расход пока рано. п.с. да и какие масла были до, короче разницы для моего двс нет, одинаковы все. Больше думаю от настроения, погоды и т.д. зависит. Хотя на вышеназванном лукойле на холодную более приятно работал двигатель. имхо.

я не силён в такой математике, взял банку и померил, вышло 5 литров, в мороз жижа не замёрзла, банка в гараже при минус 32.

конкуренты однако писульки пишут. ;)

сходил перемерил данную жижу, но от правильного поставщика, получилось 10 банок по 0.5 литра. п.с. покупайте у проверенных поставщиков.