Перейти к публикации

ivan90

Одноклубники
  • Публикаций

    2 534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя ivan90

  1. а это тогда как? стр. 9-2 https://owners.nissanusa.com/content/techpub/ManualsAndGuides/VersaHatchback/2012/2012-VersaHatchback-owner-manual.pdf а это именно за вашу акпп https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf414.html п.с. верить или нет хз, ваше дело\право. Выбор то всё равно за вами.
  2. читаю очень вдумчиво как такое в голову пришло? разные же жижи сначала нужно прочесть мануал производителя, и посмотреть что он рекомендует, а не наоборот. А что рекомендует производитель ранее в теме есть.
  3. всё вам правильно сказали по ссылке...что у жижи матик S вязкость после пробега осталась как у новой и равна 6. Где вы там 7.3 нашли хз.
  4. правильно заметили, матик S при минусе более текуча чем атф от идемитсу..разные жижи. нет, при плюс 100 у матика около 6.
  5. это откуда такое? и как это мазда атф и идемицу стала матиком s? если следовать мануалу по замене, то менять на матик J или скажем дубль от идемицу http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-atf-type-j-detail что и сообщает нам мануал
  6. Оффтоп тут сами порешайте, если нужны вам его низкотемпературные с-ва, или пао+эстеры и т.д.Вот условия тяжелее, но тест так же хорош. http://www.oil-club.ru/forum/topic/26363-uzautooil-premium-slcf-5w-30-otrabotka-na-ford-focus-posle-6700km/
  7. Оффтоп до 90 нет, сменили(оригинал лв) не помогло(наивные)А почему акпп встала хз, возможно перегрев не скажу точно. сервис залил после ремонта своё, было два претендента кикс и мазда. Сказали голову не морочить и залить кикс+гарантия год на ремонт.
  8. Оффтоп ну тогда зачем спрашивать, купите оригинал лв. Меня и меркон V устраиваетп.с. после того как акпп(ФФ2) встала примерно на 90000(залито было оригинал и полная замена лв) залили после ремонта это http://www.oil-club.ru/forum/topic/9346-kixx-atf-multi/ на данный момент пробег на киксе примерно 30000. Замена будет на лукойл или петраканада или кикс опять, что доступнее окажется то и зальём.
  9. про клапана, так это только с ваших слов, пока с таким никто не обращался, не нагнетайте. Вроде же как согласны были, что криминала никакого нет. ;)
  10. а почему не заменить полностью на лукойловскую?
  11. книга на центру, год хз, 2014 вроде.
  12. а это какой из SsangYong похож на лукойл люкс 5-30? ловите, лучше или нет решит каждый сам, но нулёвки есть
  13. VIC C-418 Применямость: на фокус с двигателем Duratec HE 1.8-2 литра. Внутри фильтра всё так же красиво как и на ссылке ранее, резьба нарезана без нареканий, штора шириной чуть более 6 см., длина 180 см. Перепускной клапан диаметр примерно 8 мм., открывается при 0.9-1.0 кг. Точнее как мерить хз. Мечта а не фильтр.
  14. это фишка, защита от подделки ;)
  15. я так не смог. не, ошиблись опять. Поспешили с выводами. Без имхо.
  16. @CRESTAkrasnodar,ждём вашего распила, а пока пиленый с перечисленными для вас косяками упаковка, защитная плёнка, отсутствие противодренажного, ну и конечно орфография Внутри фильтра всё так же красиво как и на ссылке ранее, резьба нарезана без нареканий, штора шириной чуть более 6 см., длина 180 см. Перепускной клапан диаметр примерно 8 мм., открывается при 0.9-1.0 кг. Точнее как мерить хз. Мечта а не фильтр.
  17. вы ссыль открывали? там пиленый с-418 с вашими "косяками". А тему за 418 читал ранее, всё как и у вас(может ваш ахтунг)...сходил свои фильтра 418 проверил, все "косяки" совпали, но сказать что не оригинал не могу..... Потому как смотрите ссыль, где всё говорит за оригинал.
  18. есть подозрение что такого вообще нет. Обманул маленько ТС. имхо. Потому и прошу показать гремящий перепускной. В наличии 418 сейчас нет, тряхнул 225. Есть стук катушки о корпус, но это нужно резко тряхнуть.
  19. есть что показать? Пилили? Сильно не верится про болтается, рано вывод сделали. п.с. коробка такая и есть, защитная плёнка толстая и жёсткая(так и есть), противодренажный отсутствует(так и должно быть), ну и с надписями всё верно. Гемороя не заметил, всё красиво, оригинал. Ставил много раз. красавец https://www.drive2.ru/b/1753610/
  20. ivan90

    NGN Future 0W-20 (SN-RC, ILSAC GF-5)

    @Tankach, http://www.oil-club.ru/forum/topic/28682-28682/
  21. да что вы опять за появление какое то и 2015..не нужно фантазировать. за последний год раз 5 уже менял и что? покажите а давайте ваши качели привяжем к первым трём вариантам, они то в этом году вообще сдали и никуда не годятся..вот в 2016 это были масла.... п.с. это 2016 год удачного выбора
  22. проще всё, не нужно ничего придумывать, и всё хорошо будет.http://www.oil-club.ru/forum/topic/18660-18660/

×
×
  • Создать...