torcon

В Томске Novus Titan 5W-30 ПАО + Эстеры.

1) не надо никуда ехать, столько топлива для твоего двигателя это норма - прямой впрыск. 2) металлы износа - притирка нового двигателя. Кремний - силиконовый герметик. Все это потом снизится. 3) масло действительно тойота, можно было еще поездить не обращая внимания на топливо.

Falconer06 в твоем оно 7500км отходит нормально, не парься. Это какой то особый случай у roxand....

Arkadiy75 если всегда трасса 5W-30, это масло одно из лучших 5W-30.

Какой расход топлива на этой бэхе? Нитрация 14 тоже высокая больно. При смене масла присутствовали?

Этот пакет сам по себе быстрее садит щелочное, а если бензин с серой да маленький обьем масла, тем более. 70% трассы... Автор ты где заправляешься?

Заказал дорогой (1400р) датчик моточасов работающий на любой технике от вибрации. Попробуем протестить на спокойном V6... Потом отпишусь.

Что то знакомое, помоему мы списывались

ВО!

ra6fvh лучше идти проторенной дорожкой. Очень много народу в местные лабы обращались, так как они не на потоке, получали противоречивые результаты. Хорошую лабу надо с детства воспитывать (простите за нескромность...)

Vadim238 это нормально, разница будет..

ПАО синтетика там большой кусок. Ну и предположительно 10% эстеров. Очень богатое масло на компоненты и очень недооценено. 3000р за канистру в наше время это не дорого. Берите на зиму...

Я вот за это их прямо зауважал, так эта чехарда с немецкими легендами осточертела...

Orlen Oil Platinum Maxexpert F 5W-30 Спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-D; Ford WSS-M2C913-C; Renault RN 0700; Jaguar JTJLR 03.5003. Описание: Современное синтетическое масло последней спецификации Ford. Также подойдет к применению в японских, корейских и китайских автомобилях. Хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации и длинных интервалов смены. Заявленные характеристики: Отчеты форумчан о маслах Orlen Oil: Orlen Oil Platinum MaxExpert F 5W30 ACEA A5\B5 на Nissan X-Trail - отчет Legion777 Orlen Oil Platinum MaxExpert F 5

интересное кстати масло, набор спецификаций и под японца корейца. Но цена конечно на эти новые ACEA C5 шокирует.

Orlen Oil Platinum Maxexpert C5 5W-20 Cпецификации: ACEA C5; API: SN/SN-RC/CF ILSAC GF-5; FORD WSS-M2C948-B; JLR 03.5004. Описание: Современное всесезонное масло с последними спецификациями Ford и Jaguar Land Rover. Сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Предназначен для применения в двигателях где производителем рекомендуется применение низкой вязкости HTHS ≥2,6 ≤2,9. Современная формула и композиция базовых масел надежно защищает двигатель от износа. Заявленные характеристики: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru (пока нет)

Orlen Oil Platinum Classic Semisynthetic 10W-40 Спецификации: API SL/SJ/CF; ACEA A3/B3; MB 229.1. Описание: Всесезонное полусинтетическое масло на основе гидрокрекинга и минеральных базовых масел. Подходит для применения в тяжелых условиях эксплуатации. Позволяет содержать двигатель в чистоте. Содержит дисперсанты удерживающие загрязнения во взвешенном состоянии. Заявленные характеристики: Паспорт безопасности MSDS: MSDS.pdf Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru (пока нет) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

a-ha что думаешь? Infineum?

как это теория? Если это реальное масло смешанное и протестированное на HTHS и Shear Stability. Morello да 1% ПМА Д Ладно ребята давайте не будем засорять эту тему. Здесь сборы.

avignon да есть примеры https://www.oil-club.ru/forum/topic/2251-kakoe-soderzhanie-polimernogo-zagustitelja-v-motornyh-maslah/?do=findComment&comment=2025810

И в теории и в практике там есть полимер (полиметакрилат) как депрессор, а я говорю о полимерном загустителе Хотя депрессор тоже выполняет отчасти его роль, но его мало и роль мала. Так вот у наших заводов Роснефть, Газпромнефть, Лукойл - есть весь спектр базовых масел разной вязкости, им не нужно ничего загущать полимером, поэтому их моноградные масла без полимерного загустителя. Композиция набирается из базовых масел разных вязкостей и все. А вот если это мелочь европейская, которая не выпускает свои базовые масла, она да, может изголяться и загущать полимером какую то одну базу. Но т

Legion777 ну да я сначала сказал "а зачем?", а потом посмотрел что в принципе то ничего особо отличного от 5W-20 у этого масла нет. (ну кроме CCS)

Да лучше пока кидать круглые суммы вроде бы не путаюсь... не так много народу скидывается. Если начнем путаться изменим Да и проверяется за машиной так проще, тут бывают глюки... в виде не добавилось, не сохранилось итд.

Дюпелёк так вопрос такой Под сгущенкой ты понимаешь полимерный загуститель? Да в таком моноградном масле в теории нет загустителя, НО в нем могут быть полимеры в виде пурпоинт депрессанта. Там его содержание на столько мало 0.3% что какая то просадка должна быть на уровне "на наше общее мнение все равно не влияет". База якобы не должна просаживаться, ибо нечему. Но тоже в деле я не проверял... Все теории. Масла многие пришли, на неделе засылаю первую партию СДЭКом. Так что скоро все узнаем...

Я когда выпустил пару роликов про эту марку, ну похвалил мол дешево сердито - люди меня записали в промоутеры Обнинска. Теперь в коментах пишут, что меня проплатил Синтек. Сейчас смотрю 1170р. Конечно с такой ценой, мне бы самому было подозрительно. Но я смотрю в анализ и ничего плохого по нему не вижу... Если бы производитель скроил на базе - это было бы видно по сере, температуре застывания, вспышке. Если бы он сэкономил на пакете - это было бы видно по содержанию элементов присадок. Тут видно чей пакет присадок. Можно конечно специально скроить на полимерном загустителе и без специал