torcon

Orlen Oil Platinum Max Expert C3 5W-40 Спецификации: MB-Approval 229.31; VW 502 00/505 00/505 01; Mercedes-Benz 226.5; Renault RN0700/0710; Porsche A40; Ford WSS-M2C917A; General Motors GM Dexos 2. Описание: Синтетическое моторное масло с малым содержанием золы сульфатной ≤0,8%. Удовлетворяет требованиям стандарта ACEA C3. Снижает износ клапанного механизма. Подходит для применения в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами и бензиновых двигателях с катализаторами TWC. Заявленные характеристики: Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Orleno

Да Bonker'у тоже нужно сказать спасибо. Это он устраивал здесь акции, с его акций форумчане писали отчеты. Он же делал анализы свежих и отработок Orlen Oil. То что мы сейчас используем для наполнения этого раздела и его работа.

Orlen Oil Platinum Max Expert V 5W-30 Спецификации: API SN; ACEA C3; VW Standard 504 00/ VW Standard 507 00; Mercedes-Benz 229.51; BMW Longlife-04; Porsche C30; Audi, Skoda, Seat. Описание: Среднезольное масло "MidSAPS" удовлетворяющее современному допуску VW 504/507. Подходит для применения в автомобилях Audi; VW; Seat: Skoda. Безопасно для современных сажевых фильтров DPF и многоуровневых катализаторов TWC. Заявленные характеристики: Отчеты форумчан о маслах Orlen Oil: Orlen Oil Platinum MaxExpert V 5W-30 на Seat Leon - отчет Darkwing Duck Or

Orlen Oil Platinum Max Expert XD 5W-30 Спецификации: API SN; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.52; Mercedes-Benz 229.31/ 229.51; BMW Longlife-04; Opel/General Motors GM Dexos 2; VW 505 01/ 505 00. Описание: Среднезольное синтетическое моторное масло типа «mid SAPS» обладающее низкой вязкостью. Представляет композицию современных присадок, которые в сочетании с высококачественными базовыми маслами, обеспечивают отличную работу двигателя, уменьшение количества отложений и снижение риска износа клапанов. Platinum Max Expert XD 5W-30 совместимо с сажевыми фильтрами DPF и многоуровневыми к

Orlen OIl Platinum Max Expert 0W-30 Спецификации: API: SL; ACEA A5/B5. Описание: Всесезонное синтетическое масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей. За счет низкой вязкости придает двигателю экономичности и обладает хорошими низкотемпературными свойствами. Удовлетворяет современной спецификации Volvo 95200377. Заявленные характеристики: Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах Platinum Orlen Oil QFS436B10 - PLATINUM MAXEXPERT XD 5W-30 1L QFS436B40 - PLATINUM MAXEXPERT XD 5W-30 4L QFS436B50 - PLATINUM MAXEXPERT XD 5W-30 5L QFS436K20 - PLATINUM MAXEXPERT XD 5W-30 20L QFS436E60 - PLATINUM MAXEXPERT XD 5W-30 60L QFS830B10 - PLATINUM MAXEXPERT V 5W-30 1L QFS830B40 - PLATINUM MAXEXPERT V 5W-30 4L QFS830B50 - PLATINUM MAXEXPERT V 5W-30 5L QFS434K20/QFS830K20 - PLATINUM MAXEXPERT V 5W-30 20L QFS434E60/QFS830E60 - PLATINUM MAXEXPERT V 5W-30 60L QFS430B10 - PLATINUM MAXEXPERT C3 5W-40 1L Q

Вопросы официальному представителю Orlen Oil На Ваши вопросы отвечает официальный представитель Orlen Oil. Ник @Platinum Orlen Oil. Прошу любить и жаловать! ВНИМАНИЕ! Правила темы. Формат такой: Вопрос от форумчанина представителю @Platinum Orlen Oil => ответ официального представителя Вам могут не ответить, когда вопросы не касаются компетенции официального представителя или являются коммерческой тайной. Понимайте это. Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться. Свое личное мнение, рассуждения вслух, оставьте для других тем. Здесь то

Роман 73 у них есть пао, поэтому мерки могут быть свои. Типа синтика это ПАО, полусинтетика это кряк. Это условности все...

Возможно, но я этим MSDS усредненным не очень верю По ИК это кряк без минералки.

На драйве нет ничего аргументированного и доказательного. Все из разряда "мне кажется". Если на афтоновском пакете катать по 350-400мч то кольца залягут. Если катать разумные 200-250мч этого не произойдет. Кто не умеет обслуживать машину сам виноват....

А Камская посуда не попадалась? Она вроде тяжелая дно 6мм... Сковорода чугунная со съемной бакелитовой ручкой 28 х 6 см. Камская посуда https://wildberries.ru/catalog/23732266/detail.aspx

Pechnik у меня газ, мне не страшно. Но хотелось бы качественный чугун, что бы потом опять не менять и не жалеть о потраченном.

Здесь эстеров нет.

Ну попросите plm перепроверить, может они не заполнили его в бланк?

Раскритикуйте стоит такую чугунку брать? https://www.ozon.ru/product/skovoroda-chugunnaya-biol-so-semnoy-ruchkoy-diametr-28-sm-34873435/?from=share_android

Pechnik согласен. Нормальный чугун сейчас дорого стоит наверное?

Что это у нас, Infineum c маркером титан?

Optovik ты заметил да? Опять ногти в цвет масла.

Valvoline Maxlife 0W-20 API SN Plus свежее за анализ спасибо форумчанам Inzhener; Dumus; mds; Иван Z; kroshka4aplin; Егор88; Maxxixx; Fsanek; AlexZZ; Лед; evalar; Gotty; EVO_VII. Масло в запечатанной заводской таре посылал EVO_VII официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl - ООО "Валтек СПб". Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Паспорт протестированной партии: Масло заявлено как: API SN Plus, Ilsac GF-6/GF-5. 1) Вязкостные характеристики (низкий индекс вязкости, вязкость при 40С) говорят о том, что это густая крепкая 0W-20, со

Сковороды - Нева Метал Байкал Кавказ - алюминий толстый с антипригарным. Покупаю в ленте по скидке когда 1700-2000р стоит... Кастрюли - эмаль совдеповская, уж 22 года с женой живем никак не купим нержавейку. Одну купил Rondell 3 литра. Листы - Кукмара Татарстан - алюминий с антипригарным. Люблю этого производителя все получается в таких листах супер, только готовь. Но менять приходится раз в три-четыре года

Я боровиков собрал изотермик 60 литров, еще хочу, но грибы класть некуда :(

Finik я бы посоветовал Mobil1 ESP X3 0W-40 единственный в листе Porsche C40, но ты не любишь сороковки и не любишь стоковые масла.

Извиняюсь забыл поднять тему. 1) износ постоянен что на 5W-30 что на 5W-40, если учесть что на одном масле в два раза меньше км. 2) вспышка не растет конечно, но это дизель не льющий топливо в картер и Mobil1 FS на GTL.... Поэтому такое может быть, особенно со вспышкой которая +-7С спокойно может гулять... 3) Щелочное число еще живое, оно и через 10 тыс км еще живое будет - хорошее топливо льешь Resh77 Серы в соляре точно мало. 4) По анализу разницы между 5W-30 и 5W-40 я не вижу.

Вбил, пожалуйста проверьте.

проверь, тебя жена не послушала и перевела моей 2500р