torcon

Никаких проблем с РТИ здесь быть не должно, минералка хорошо "набухает" сальники, прокладки. Где то это вред, например в пыльниках подвески или тормозной системы, но в двигателе есть плюсы, старые сальники распирает и они получают новую жизнь, пропадают течи и потения. Высокое содержание серы не продлевает жизнь сальнику, но вот на сколько высокое оно должно быть, я не встречал. источник DEVELOPMENT OF LUBRICATING OILS AND THEIR INFLUENCE ON THE SEALS

Сульфатная зола Термин «сульфатная зола» относится к количеству металлических элементов в моторных маслах, которые в основном являются производными моющих присадок и противоизносных присадок моторного масла. Эти пакеты присадок содержат несколько компонентов на основе металлов, таких как кальций, магний, цинк и т. Д. Поскольку стопроцентное уплотнение между поршневыми кольцами никогда не может быть достигнуто, определенное количество моторного масла попадет в зону сгорания. Когда моторное масло попадает в камеру сгорания и горит, его остатки образуют золообразный материал. Этот похожий на

Еще из интересного. Сравните прирост окисления у Ford, и у Castrol EDGE LL, а так же масла что были раньше. Castrol очень мало окисляется по сравнению с обычными маслами.

Inzhener ничего особого у него нет, все усредненное. Не тихое, обычное. Расход, даже если захочу не подсчитаю эту разницу. Движок обычно крутится, у нас дикая жара была все лето. Температура воздуха во впуске 60С, плюс кондер, это очень притупляло двигатель. В таких условиях разницу от масла не почуешь, тем более прошлое масло было примерно таким же.

Trucker-69 по любому снижает, он жидкий как соляра... Сергей Васильевич я в прошлом году брал здесь в Тюмени, в сети Масломарт. Сравнивать хотел с подделкой, так бы в жизни не взял

Иван Z да, и сейчас залил прямо сразу вместе с cworks oil 5w30.

Искать причину разного износа, рассматривая только этот и прошлый анализ нельзя Нужно смотреть на все прошлые анализы в полном масштабе. Тогда многие теории отметаются. Почти все

Это масло за 1300 рублей... что от него хотеть? Сейчас Роснефть м10дм столько же стоит Косяков по анализу нет, в вязкость попали, пакет норм, уже хорошо

отправили карты, не ждите долго через 1.5 недели они обычно приходят. Бывает так что если не заберете сами с почты, она не понесет вам по адресу и отправит мне карту обратно. red968 Chamet Eduard Irekovich VeterRF Крокодил

молибден, молибден - а может это титан с Кастрола подействовал У меня никогда титана еще не было...

hoony пожалуйста запости в эту тему свой шаблон. Я выложить анализ не могу - инфы нет, а там с двигателем проблема...

добавил таблицу свежего для сравнения. Щелочное то нефига себе рухнуло...

ну не молибден точно, молибден был и на других маслах где показывало большой износ. Фильтр, для поклонников этой теории всегда один и тот же Nitto с одним фильтрующим материалом. Лето - зима тоже - нет разницы. Все лето ездил жаре +35С.

Я с этой машиной ничего понять не могу, то много износа железа, то мало износа железа. Прошлый анализ

Ford Formula F 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4784км Масло: Ford Formula F 5W-30 Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F Общий пробег на одометре: 214 135км к концу интервала. Пробег на масле: 4784км Моточасы: 208мч Средняя скорость: 23км/ч Израсходованное топливо: 987,9 литров Доливки масла: угорело 2мм по щупу (около 200 мл), не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно. Автозапуск

Индекс вязкости 153 немного смущает, сдаст ли масло CCS? У 10W-50 индексы обычно повыше на 20-25.

друзья будем признательны если вы найдете артикулы 4 и 5 литровых канистр этого масла. То что я вбил длинные номера - озоновские...

я бы добавил в его предложение слово "полностью" и тогда в корне меняется смысл сказанного... а вообще это его мнение, нужно спрашивать его об этом. Мне обычно нечего сказать когда отрицаются методы испытаний масел.

Не знаю причем тут Брыкин, я лично побежал смотреть нет ли в Музее подделок похожего масла. И знаете? Не смотря на многочисленные слухи не нашел.

Spectrol 10W-50 свежее за анализ спасибо Adamberg. Масло закупалось в емексе у поставщика KWFE по цене 320р. Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SL/CF. 1) Масло соответствует стандарту SAE 50 2) Вязкость при 100С = 18,69 сСт - акцент на защитных свойствах засчет толщины масляной пленки 3) Щелочное число = 6,75 - низкое: запас моюще-нейтрализующих свойств и ресурс данного продукта небольшой 4) Кислотное число = 1,41 - невысокое, что дает запас для роста TAN по мере падения TBN 5) Зольность сульфатна

878р литруха 5646р анализ

Евген 48 Титан всегда есть в оригинальном EDGE это просто лаба МИЦГСМ его не тестирует.

Евген 48 появление в анализе бора меня озадачивает, это уже вряд ли лаба так ошибется. Это скорее смешение с маслом у которого есть бор и нет магния...

1) то что много железа, но нет хрома алюминия, говорит о том что это по крайней мере не поршни-цилиндры. А быть может много что, от распредвалов, до цепей. Вероятнее всего цепи-звезды, но возможны варианты. 2) Пакет присадок у этого масла странный. Не похож на оригинальный Castrol EDGE 0W-40. У оригинала было больше магния 400-500ppm и нет Бора. Разве что произошло смешение какое то. Или может доливали другое масло. Вот анализ 2017 года вот анализ 2020 года либо глюк лабы, любо масло поменялось по рецептуре, либо смешение с другим маслом в

вбил