Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
Zero Mileage Mechanic 5W40 API SP ACEA C3 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

skorp777

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    13 066

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

 Тип публикации 

Все публикации пользователя skorp777

  1. skorp777
    Ты HTHS имел в виду? Или все же ZDDP ?
  2. skorp777
    SL и выше.Реально SM будет с ИЛСАК-4, SN с ИЛСАК-5.
  3. skorp777

    5w40 или 0w30

    skorp777 ответил в теме пользователя Bayazet в Выбор моторного масла для авто

    Плюсом еще отсутствие дроссельной заслонки,подача воздуха регулируется то же клапанами, и как следствие, меньшее сопротивление на впуске, соотв. экономия, опять же.
  4. skorp777

    5w40 или 0w30

    skorp777 ответил в теме пользователя Bayazet в Выбор моторного масла для авто

    , это будущее. Мотор будущего- без цепей, один ремень для привода генератора, и все. Ну, еще компрессор кондишна, да малсонасос от носка коленвоала.Клапана, помпа, ГУР-все электоуправляемое.В принципе, можно и без ремня и отдельного генератора, гена встроен в маховик и является одновременно стартером.
  5. skorp777
    А, тады можно.
  6. skorp777
    А какая машина у вас? В подписи Тойота100,это что?
  7. skorp777
    Выходит, что Синтолюкс-124 это идеальная долгоиграющая промывка. Дешев ( 500 р/литр на сегодня, 400 мл в обычный движок это ок. 200 р), не является котом в мешке, в отличие от всяких красивых баночек. Вязкость известна, можно рассчитать итоговую вязкость смеси.Понижение вязкости компенсируется смазывающими свойствами.
  8. skorp777
    Если ты про Саксид, это нереально! Он в гараже стоит, а ездим на поджопной Королле-2, что под окнами.Я 5000 км на нем к концу 2017 наезжу. В нем замена масла уже по сроку и желанию поменять, а не по пробегу.Да и с теми показателями износа- это не информативно будет, разница 1-3 попугая , как считать, износ в 2 раза упал, или погрешности измерения?,В Джебель-200 могу залить, 10% Синтолюкса+76 Guardol ECT 15W-40 как раз получится 30-я вязкость, 1000 км к августу. Вот только если износ меньше будет- чья заслуга в этом?Меньшей вязкости, титана или эстеров? На моте простой Шелл НХ-7 10/40 показал м
  9. skorp777
    Я думаю, что износ может стать меньше там, где есть большие нагрузки.В мотоцикле, к примеру. Про анализы- подумаю. В гражданской легковушке, считаю, разница будет незаметна, там мне больше важно повышение моющих свойств.
  10. skorp777
    Под капотом места- дофига. Примотал резиновым жгутом куда-нибудь, и всегда под рукой.Иногда даже просто запихать куда-нить можно. Главное- чтоб не перетерлась, тряпкой обмотать, к примеру.
  11. skorp777
    Вы сейчас спорите с человеком, который тыщу раз проверял эту вспышку при разных разбавлениях одного масло другим и разным количеством топлива.-Я про Пенсионера. И нее увидел никакой зависимости,одна капля бензина может и на 10 град вспышку уронить, и на 20.Ессно, если вспышка упала до 160 град, это уже все же больше топлива попало, чем когда до 220.А вы просто видели разные анализы, и нафантазировали себе какую-то зависимость количества топлива в масле от падения т. вспышки. И еще смайлик тупой поставили.Некрасиво.
  12. skorp777
    ЗДЕСЬ
  13. skorp777
    Странно.. Торкон везде пишет, что оно без эстеров и сушит сальники...Глянул анализ-есть эстеры, я видно, перепутал,сорри.
  14. skorp777
    Вот именно, НОРД чисто на ПАО, без эстеров.
  15. skorp777
    Дело личное, к нам хоть спичечный коробок ТК отправь, 800 р, не меньше. А почтой дешевле, пусть и на неделю дороже.
  16. skorp777
    @Dimcho, тебе прямая дорога к чернокнижникам, которые эстеры в масло бодяжат))) Говорят, они моют хорошо, и прекрасно в себе взвеси удерживают.
  17. skorp777
    Да хоть большие пробеги, смысл его делать?
  18. skorp777
    @андро1980,а что, Сбербанк- онлайну доверия нет? Все платежи не выходя из дома. Еще бы посылки из дисковода сами вылезали бы)))
  19. skorp777
    Всё, оплатил вступление в секту эстерободяжников! ИМХО, дизелька CJ-4/SM с титаном+ 10% эстеров -и получаем абсолютное мотомасло)))
  20. skorp777
    Поддон бы снять. Может, хорошее масло так лихо все каналы отмыло, что в поддоне осадок лежит? Даже если нет гаража, не должны за это дорого в сервисе гаражном взять.Чтоб такой осадок в ПЭТ был- такого даже Торкон наверное, редко видел, а ему дофига бутылок с отработкой видеть пришлось.
  21. skorp777
    Профессор, спасибо, я помню. Но до сих пор на форуме считается, что по вспышке можно определить степень разбавления масла топливом.Нет пророка в своем отечестве...
  22. skorp777
    @андро1980, я думал, ты эстеры со вспышкой 240 ищешь.
  23. skorp777
    @андро1980, два варианта- ждать, когда санкции кончатся и начнется выпуск Синтолюкса-147, или же перестать верить в то, что вспышка- главный показатель характеристик масла.
  24. skorp777
    Написал.@Carbonfox,еще одно пожелание- уж очень пугливый ваш сайт в отношении паролей))) Хотел зарегиться, но пароль типа 000абс000 для него плохой, хотя он даже некоторые банки устраивает, не говоря уж о магазинах.
  25. skorp777
    Халява))) Орлен-то понравился, но если учесть, что он реально стоил как Мобил1, т.е в 2 раза дороже азиатских илсаков, а выдержал на 1500 км больше- то преимуществ А5 особо то и нет.Дело только в цене. Кому-то А5 на 200-300 р дороже ИЛСАКа, тогда уже есть смысл. Искать подешевле масла в Екзистах/Емексах пока не заморачиваюсь, в гараже 10 л Кикс НЕО 0/20 стоит.

×
×
  • Создать...