-
Публикаций
1 033 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Andrey_74
-
ezhzhyk , многие, говоря Синтек, имеют в виду именно Обнинскоргсинтез, т.к. это их основной бренд https://sinteclubricants.ru, типа как Тотал, хотя Тотал выпускает масла и под другими брендами, но если опускаться до мелочей, то вы правы, хотя фраза "по технологии TOTAL LUBRIFIANTS SA (Франция)" носит скорее маркетинговый характер ).
-
Вас в Яндексе или Гугле забанили? ) Если этого недостаточно, то купите канистру и посмотрите этикетку сзади, если не разглядите, в сообщении выше)).
-
Синтек уже несколько лет выпускает под брендом Ниссан масла 5W-30 и 5W-40 для линейки послегарантийного обслуживания NISSAN Value Advantage 3+.
-
Сергей Николаевич , Вы действительно немного не в теме). Просто существует много движков выпуска начала двухтысячных и ранее, где фильтр стоит сбоку и фильтр тот же самый, он один универсальный и в этом и есть экономия производителей. Силиконовый клапан на них это скорее дань моде и разработкам новых эластомеров. На таких же фильтрах более раннего выпуска 26300-35500(501, 502) стояли обычные резиновые клапана и двигатели не "мёрли" от этого, а были даже более долговечные по своей конструкции. И если на современных корейских двигателях выкрутить фильтр не сливая масло с двигателя, то вытечет вс
-
user717 , таких никогда и не было в природе)). MANN W811/80 изначально были корейские.
-
Это я просто к тому, что вы написали, что Спидмейт годится только на лето (обычно это пишут из-за материала антидренажного клапана), а я ответил, что в связи с особенностями конструкции двигателя он пойдёт на любое время года и зиму в том числе)).
-
антипп , 1. У фильтров от янгдонг всегда равномерность укладки шторы была хуже, чем у манновских. 2. Щель в укладке фильтрующего элемента встречал довольно часто и это было именно на замке. 3. Если партия фильтров заказывается официально и в большом объёме, то можно заказать любой текст на любом языке на упаковочной коробке. Так поступает и Юником с фильтрами Нитто, ввозимыми официально. 4. На современных двигателях хенде/киа фильтр стоит вертикально отверстиями вверх и поэтому абсолютно пофиг из чего сделан противодренажный клапан (хоть его вообще нет), масло из фильтра в
-
Как вы меряете недолив в граммах, что за бред? Плотность масла меньше 1, соответственно масло в 4 л канистре весит МЕНЬШЕ 4 кг! Это же школьный курс физики!
-
NeonKIR, если сначала немного почитать и про 4ND110 в том числе, который отличается только высотой и соответственно площадью ФМ, а конструкция абсолютно одинаковая, то можно выяснить, что чёрные втулки уже давно идут - тынц . Про вес тоже, какой фильтр будет лече, у которого в катушке металла вообще нет или она полностью металлическая?)) Не беспокойтесь, всё у вас с фильтрами нормально .
-
Дукат , все у вас с фильтром нормально, не переживайте).
-
nikkkem , по всем видимым признакам фильтр оригинал, а указанные вами косячки на совести поставщика и транспортных компаний.
-
Mahle Knecht OC217 (Suzuki Escudo, Grand Vitara, Sx4, Toyota Avensis, Rav4)
Andrey_74 ответил в теме пользователя Zamok в Mahle-Knecht
На китайских MAHLE он обычный: ДД.ММ.ГГ и пишется чаще сверху. -
-
Mahle Knecht OC217 (Suzuki Escudo, Grand Vitara, Sx4, Toyota Avensis, Rav4)
Andrey_74 ответил в теме пользователя Zamok в Mahle-Knecht
Зачем? КАК ПРАВИЛО на дешмане принт на корпусе идеальный, а многие известные бренды этим не заморачиваются). -
Mahle Knecht OC217 (Suzuki Escudo, Grand Vitara, Sx4, Toyota Avensis, Rav4)
Andrey_74 ответил в теме пользователя Zamok в Mahle-Knecht
Leon-81, нормальный фильтр, плотная укладка, силиконовый (скорее всего) антидренажный клапан, пластмассовый перепускной. Фильтр по внутрянке очень похож на на Гудвилы серии HQ. Ставить можно, тем более на 5 т. км и даже более)). -
Mahle Knecht OC217 (Suzuki Escudo, Grand Vitara, Sx4, Toyota Avensis, Rav4)
Andrey_74 ответил в теме пользователя Zamok в Mahle-Knecht
Если всё в порядке зачем сдавать? Это официальный Китай, австрийские в ближайшее время вряд ли будут). -
А он точно оригинал?)))
-
kt315 , извините, я не офф. пред., но вы хотя бы предыдущую страницу посмотрели сначала, ведь одни и те же вопросы постоянно и ваш тоже. Ещё раз извиняюсь.
-
Geodezer , внешний диаметр не играет большой роли, а важен именно диаметр посадочного резинового кольца. Чтобы закончить дальнейшие споры давайте померим его у всех троих фильтров хотя бы линейкой и сразу всё станет ясно)).
-
severianin1 , я это же вам и написал)).
-
Допуски, которые выше, включают те, которые ниже и с которыми масло уже не выпускается).
-
severianin1 , это ж китайский Манн, а он отличается от немецкого во всём)).
-
Подтверждаю. Ставили знакомому на Сиид 2012 фильтр Мале OC500, который сейчас идёт без противодренажного клапана, вообще без разницы.