Andrey_74

даймонд , с чего Вы взяли?

Vasya- , у Vic стоят по одной большой клёпке с каждой стороны, раскрытой, как цветок с лепестками, а это шляпа какая-то левая)).

Может побольше фото выложим, цвет фильтрующего материала, вид шва внутренней втулки, вид надписей на корпусе, его окраска, маркировка на макушке, вид коробки. Если по креплению перепускного клапана, то никогда у Vic с таким не сталкивался,только заклёпки, хотя брал именно эти фильтры меньше недели назад, но в Автодоке). Да, и между отверстий у именно этих фильтров нанесена буква M, а не цифра.

Просто фильтр видимо не французский. Зигзагом укладывалась бумага только в фильтрах, произведенных во Франции.

Mr.loewi , https://www.oil-club.ru/forum/topic/40577-zic-zero-30-0w-30-acea-c3-vw-50400-50700/

Большая. На оригинальном фильтре усилие открытия 1,0 bar.

Stansfield, ну почитайте хоть немного тему сами, поиск на форуме тоже работает, ведь сто раз уже было отвечено на этот вопрос)). PS: Один из многочисленных ответов на такой же вопрос, который был чуть выше: https://www.oil-club.ru/forum/topic/33168-voprosy-oficialnomu-predstavitelju-kixx/?do=findComment&comment=2446794.

Двигатель какой?

Вы о чем? От свинца катализаторам сразу конец настанет.

Ещё раз, в Автодоке сейчас на центральном складе только Янгдонг, сколько я не заказывал. Похоже Манна пока не будет).

Роман 73 , а зачем он, если практически по такой же цене в Автодоке оригинал от Янгдонга?

Всё и всегда беру в Автодоке (не реклама), т.к. считаю, что из автомагазинов, этот наиболее ответственный, т.к. у них всегда указано, кто поставщик: дистрибьютор, дилер или просто оптовый склад, а при наличии реальных нареканий на какого-нибудь поставщика он тут же банится и его предложение убирается из прайса. Масло Кикс всегда беру через них у Прада, если их предложение есть в прайсе и, подчеркну, НИКОГДА от них не приходили мятые канистры. Так что Прада здесь не причем, ИМХО. PS: По поводу общения с офф. представителем, для этого есть специальная тема Вопросы официальному предст

Lesha , вы похоже не представляете, что такое торговая площадка (маркетплейс, как модно говорить) и как там происходит торговля. Отсюда и претензии фактически к поставщику, а не к реальному торговцу). Прада получает лишь часть ваших денег за вычетом маржи Озона, выставления им товара на продажу и платы за доставку Озону же. Вот если бы вы купили масло напрямую у представительства Прада, а не через посредника и его смежные службы, тогда ваши претензии были бы обоснованы. А представитель Кикс на форуме, это вообще представитель производителя масла, а не продавца. Он то здесь каким боком с канист

Lesha , вы бы хоть почитали форум сначала. И при чём тут "Прада"? 1. Даты НЕ ДОЛЖНЫ совпадать. На канистре дата её производства, а на стикере дата разлива масла. Дата на дне ДОЛЖНА быть раньше даты на стикере. 2. Повреждает канистры доставка Озона, а не дистрибьютор. Хотите целые, берите у этого же продавца в нормальном интернет магазине, например в Автодоке. PS: Пластик тоже ломают и мнут, видел канистры лопнутые по шву. Никогда не брал расходники в этом месте, уровень подделок, повреждений или просто просрочки зашкаливает. Человек выкладывал фото канистры Кикса ПАО1 (продавец

Nocturnal , это старые канистры, 5л - для многих артикулов вообще была акционная. Номера у старых и начинались на 8, у новых канистр номера начинаются на 6, в наименовании появились цифры 5000 - полусинтетика (серия Люкс), 7000 - синтетика гидрокрекинг (серия Платинум) и 9000 (серия Премиум)- гидрокрекинг с добавлением ПАО. Состав в новых канистрах прежний, просто маркетинг)).

Ну так я тоже)). Мой ответ значил всего лишь, если боитесь, не ставьте или подождите пока его истинность подтвердят ещё другие люди). А лучше сами сравните с фото в начале темы и найдите УФ фонарик и посветите ему на макушку, проявится надпись с точной датой выпуска на конвейере. А так вы правы, ничего особенного из себя этот фильтр не представляет и перечисленные вами фильтры не хуже его.

На качество фильтрации не влияет. А такой их шрифт (двойной контур с размытием), это не баг, а фича. Кстати, на всех подделках, что попадались, шрифт обычный, ровный.

Запомните, чем красивее и идеальнее шрифт снаружи, тем хреновее фильтр внутри)). Самая дешёвая китайская поделка снаружи выглядит идеально. Крупные бренды этим не заморачиваются, пример Фрам, Пурфлюкс, да тот же Нитто и т.д. А по весу несколько грамм может дать тот же геметик, где-то больше, где-то меньше, да и весы ваши давно никто не поверял. Ультрафиолетом светили сверху, фото есть? На большинстве немецких маннов (но не на всех) есть маркировка, светящаяся в УФ, и ровно её никто не ставит, как получится в движении по линии. PS: Я ставил много фильтров Манн разного производства, эт

Оригинал. Принт на немецких такой и должен быть (расплывчатый с окантовкой). Ярко-желтый герметик на стыке центральной втулки катушки сверху виден (внизу наверняка тоже есть), заклёпки правильные, остальное тоже в порядке)).

Да, правильно.

Да и этикетки на "подозрительной" канистре наклеены "подозрительно" бугристо. Такое впечатление, что ее чем-то от чего-то оттирали, при этом дата и номер партии стерлись, а этикетки намокли и покоробились по краям.

Не обижайтесь, я так, побурчал просто)).

Закос под Тотал, похоже)).Масло то же, что и было. Выше ведь уже писал)).

+100500))

Алексей1989 , а почитать тему? Ведь даже в шапке ответ на этот вопрос закрепили!