
coronamark2
Пользователи-
Публикаций
13 890 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя coronamark2
-
Думается мне, что немец: у японцев (нативных, во всяком случае) не видел таких фиксаторов на разъемах...У меня на Камри к 16 году от роду проблема с проводом в водительской двери нарисовалась...К 16 му!!!!! году !!!
-
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
1 частичная замена каждые 10 тыров, и раз в 30 тыров замена фильтра с очисткой поддона, коробка не жаловалась...При том,что коробка у меня была меганадежная, но...см. мою подпись... -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
А вот это зря! Промыть его нормально можно только с развальцовкой корпуса, если не геморно - можно и так, но забивается сетка тоже сильно. Ради интереса, снимите фильтр, промойте его, а потом вскройте...Много интересного увидите! -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
Правильно! Только достаточно делать две частичных замены через 10 т. км, и третью со снятием поддона, очисткой и заменой фильтра. -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
Точно! -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
Ну, тогда сократим интервал замены вдвое - и будет счастье! -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
Думаю, это излишне...Я менял жижу так, как Вам написАл...Коробка прошла 330000 км (200000 подо мной) - проблем не было...совсем! -
Правильные способы замены масла в АКПП !
coronamark2 ответил в теме пользователя Fujik в Технический форум
Лучше один раз сделать ПОЛНУЮ замену жижи самостоятельно со снятием поддона, заменой фильтра, а потом менять каждые 30000 км. частичной заменой если условия щадящие и через 15000 если условия тяжелые... -
Ну, получается так...Но сделано было все за 40 руб вместе с заменой коренного сальника (раз уж полезли туда ), на пробеге 275000 км по спидометру (скручено, думаю не менее 100000 км было)... :up:
-
А когда гарантия кончится что, до дыр или за свой счет??? У отца Гранте 5 лет - ни единого рыжика!
-
Корпус один, полости разные...
-
Нет, а что, должна была? На Марке заднеприводном вообще проблем с АКПП нее было. На Камри на 270000 км заменил потроха диффа..
-
Ага! Переименовать! Однозначно! Только я на своих японках ездил и под ними не лежал, за исключением плановых замен расходников (в основном - ходовка, ибо ездил много)...И реабилитироваться мне нечего! У меня все хорошо, а вот кому надо реабилитироваться - тот сам знает!
-
В таком случае - ценность ЛЮБОГО сравнения б/у автомобилей не имеет смысла! Тему можно закрывать!
-
Я не переобуваюсь, пока не дойду до нужного места! Нейтральная наша сторона! Когда, еще раз спрашиваю, были в Мурманске и во Владике???7
-
Ну, купите камри и пассат и ездите на них одновременно, раз уж такой поборник истины!
-
Мне пофиг на производителей! Я объективно пишу, как было! Мне смысла нет какую то марку возвышать... Покажите мне, где я написал, что ВАГ ФУФЛО???? Когда????
-
Я что видел, как они эксплуатировались 12 лет??? Не видел! Купил то, что по состоянию устраивало и по ценнику. Сослуживец сделал так же...Результат я выложил. . Но еще раз повторюсь, как вы можете сравнивать АБСОЛЮТНО разные машины, не зная всех УСЛОВИЙ эксплуатации?
-
Нафиг мне куда то заходить??? Если я сам все видел своими глазами! А общаться с упоротыми фанатами ВАГа никакого желания нет!И при чем тут ауди??? мы же про Пассат Б3 говорили??? Или это одно и то же? Тогда давайте с опелем еще сравним!
-
Когда? Ну, возможно, Поссать надо было не с Марком сравнивать, а с Камри...Но и там был бы, скорее всего подобный результат!
-
Я ничего никому не доказывал!!! Мне вообще пофиг на чем ездит население! Есть еще куча примеров надежности и коррозионной стойкости японцев 80-90 г.г в сравнении с гейропейцами....Так, привел очевидный факт...есть у Вас такие факты приводите, а не сотрясайте воздух просто так!
-
И вообще - ездите хоть на палочке верхом!!! Мне ПОФИГУ!!!! Доказывайте друг другу что хотите!
-
Ясен пень! Один продавец сначала продал мне Марк во Владике, а пока я ехал в Мурманск поездом, он самолетом прилетел и продал моему сослуживцу специально ушатанный Поссать! Чушь хватит пороть, она уже визжит так, что жалко ее!
-
Я Вам говорю, что реально было 15 лет назад - вы пытаетесь доказать,, что я не в курсе всего, что тогда было! Вы вообще в Мурманске или Владивостоке были, чтобы умничать тут??? Или за Караганды все видно и так???? Еще раз повторяю, для тех кто читать не умеет! Перевели меня из Владика в Мурманск в 2002 году, переехал, машину перед переездом продал ВО ВЛАДИКЕ, приехал в Мурманск, походил по рынку - ужаснулся тому, на чем народ ездит и за сколько ЭТО покупают! Когда через полгода поехал за семьей во Владик, купили там ДРУГОЙ Марк и ездили на нем в МУРМАНСКЕ!!!! Как трудно то с ВАми, а!!!!
-
Вы чего, вообще читать не умеете???? Написал же. что обе машины были 90-го года выпуска и ОБЕ куплены в 2002 году, а проданы в 2006! Троль??? Я??? Херолль! ПосмотриТЕ, сколько у меня сообщений, сколько я тут, и сколько ВЫ!!!! Я все прекрасно знаю, но, наверное, надо смотреть, что покупаешь??? Или похеру - хап - а там посмотрим, да? Кстати, этот же сослуживец, мой Марк и ремонтировал - все удивлялся состоянию и надежности!