coronamark2

На что заменил?

Производитель ЧЕГО???? Производитель машины пишет, какое масло лить в АКПП! Все! Что еще нужно??? Наша задача найти жижу, которая не стоит, как сбитый Боинг, и при этом соответствует потребностям коробки!

Я об этом еще в посту №3 написал, только соответствует по физ параметрам! Про хим параметры я ничего не говорил, т.к. анализы Дексрона 6 не видел - не интересно мне пока! ...Только народ тут по диагонали читает,или через слово - я не знаю!

Про то, что жижа в банке Ниссан Матик С сделана не на Ниссане - ежу понятно! Вопрос был в том, кем она сделана и на что ее можно заменить! Вы приводите данные о том, что какая-то жижа от Идемитсу соответствует какой-то Маздовской жиже.Отлично! принимаю! но зачем это тут???? тут что, мазда клуб? Или человек про мазду спрашивал????Ну и как скажите мне,будет вести себя АКПП, если ей влить жижу с параметром вязкость при 100 гр. не 6 сст, а 7,5сст????? Собственно, ответ дает товарищ, который говорит, что машина стала тупее и дольше прогревается. Почему-то я в этом не сомневался! Поймите,наконец

Да вот, нашел и все тут! Да пусть льют, что хотят! Одному все жижи для АКППов - одинаковые, второму денег на замену правильной жижей жалко...Ну и брал бы механику! Убивают такие люди! Пришел, спросил, ответили, все равно залил то, на что денег было не жалко...Зачем спрашивал???? Сразу после замены почувствовал разницу в худшую сторону, и "все равно его не брошу, потому,что он дешевый"....

А ничего, что в правой колонке данные анализа на пробеге 11000 миль??? Что, в принципе, соответствует свежему маслу. Еще раз повторю: спрашиваете - получаете аргументированный ответ со ссылками на анализы, а не на ОБС. Если у Вас есть свое мнение по вопросу - озвучьте его! И еще раз: мне ПОФИГ, какое масло Вы зальете в свою АКПП, хоть нассыте туда, хоть веретенки налейте!

О, великий спец в АКПП...Посмотри этот анализ Матик С и скажи мне, где там вязкость при 100 гр. - 7,5???? https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2665767#Post2665767 И прежде чем совать анализы маздовских жиж, никакого отношения, к Матик С не имеющие, подумал бы, СПЕЦИАЛИСТ!!!! Я пятнадцать лет на АКПП езжу, сменил несколько б\у машин и проехал на них более 400000 км., и ни на одной проблем с АКПП не было! А у Вас, сколько машин с АКПП было ДО Гранты??? Вот, уже правильные мысли!!!! Анализ выше смотри....

Да хоть нассыте себе в АКПП! Мне ПОФИГ!!!! вы, видать из тех "спецов" с Гранта клуба, которые обрезают провода с АКПП, чтобы O/D не включался (так, мол, АКПП дольше проходит)....Удачи!

Ну, ждите еще сюрпризов от повышенной вязкости....

А почему масло с металлической стружкой (именно она выглядит в масле, как серая грязь) ? Значит, есть еще и механические проблемы (которые могут быть вызваны электроникой)...

Вроде??? По GPS проверяли? Если АБС нет - то с этого датчика работает и спидометр! Вариантов два - заменить датчик (если уж диагностика на него показывает, то с ним что-то не в порядке) - не думаю, что он космических денег стоит...Или ехать в профильный автоматный сервис, но это дорого...

Так...А спидометр что показывает? И от чего он работает, знаешь? Бывает от коробки, а бывает от датчиков АБС (если есть)...

Началось опять....

Ну, с учетом цены соляры, более частого и дорогого обслуживания, проблемы после 100000 км. с холодным пуском зимой, как следствие - необходимость установки подогревателя предпускового...В топку дизель! Нифига он не дешевле бензинки

Дожили...Китайцы строят авианосцы,мы старое донашиваем....

Гы! И к чему тут анализ Маздовских жиж??? Я посмотрел анализ Nissan Matic S выложенный выше...Ближе всего по ФИЗ хар-кам к нему Дексрон 6. Хим анализ сравнивать не стал, ибо долго и не нужно мне! Единственное, можно найти, на какие еще машины эта коробка ставилась, и поискать рекомендованные жижи...Или искать сервис мануал на коробку, желательно без перевода...

Дорого? Ну, извините,надо было механику брать - это раз. Я не советовал лить оригинал, просто высказал и обосновал сомнения СВОИ, что наиболее близкий по параметрам Дексрон 6 не совсем тождественнен оригиналу и это может повлечь проблемы с АКПП- это два...Ну и хватит двух, собсно! Хочешь - прислушайся, хочешь нет - для этого и форум, чтобы найти истину.

Ладно, давай про ватомат...У тебя машина из первых с АКПП - лей лучше оригинал, эти эксперименты (с учетом воющего подшипника в АКПП), нафиг не нужны...

Если "свой" человек занимался, он что, поршни вынул не трогая колено??? Я в курсе , что можно и так, но если уж полезли глубоко, чего бы вкладыши не посмотреть???? Стук коленвала (если это он, что врядли) никак включением кондея не убрать, ибо ничего не меняется в положении приводных ремней...И если его ТАК разбило, там грохот будет стоять такой, что страшно передачу включить, не то, что ехать!

Valvoline в продаже имеется??? Этим маслом можно подлечить сальники...Машине ведь не более 5 лет,так? Значит - вполне возможно!

Ну-ну....

Так...А зачем делать полную, да еще и поддон снимать??? Пробег какой? Режим езды? Если больше трассы - предлагаю частичную замену и замену фильтра...Что-то я не понял, зачем снимать коробку? Задний сальник коленвала потек?

Скажем так, с доставкой выйдет минимум по 800 р./литр...Ну, это все ж лучше, чем у офф.дилера ВАЗа брать по 1850...

Вот, к примеру...Говорят, что Идемицу производит все матики...Может быть...НО! Рекомендуемая ими вместо матик С жижа, выполняет опять же, все требования, от Дексрона 2 до Дексрона 6. А этого быть не может, даже по физ. параметрам, про присадки я вообще молчу! Поэтому, посмотрев анализ Матик С, прихожу к выводу, что она вполне может быть заменена на Дексрон 6.НО!!!! Только ПОЛНОЙ заменой! Ибо не известно, как она себя поведет в смеси с Матик С Я бы, лично, (используя свой опыт автоматовладения) взял бы оригинальную жижу и не морщил лобик! Сколько там ее надо??? 3-4 литра для частичной замены?

И еще...Чуть-чуть порыл тырнет...Ниссановская жижа (если учесть, что в Ликви Моли она тождественна Дексрону 6, соответственно и в обратном порядке), то можно смело лить Дексрон 6 вместо Ниссан С. Но! Почему-то ЛМ жижа имеет чуть-чуть другие параметры от остальных (Мобил, Петро-Канада и пр) - она чуть жиже...Посему, сначала анализ сделать свежей Ниссан матик С (или найти в тырнете) - потом принимать решение...