espes

нет конечно, но пакет можно хоть с люксом 5-30 сравнить, пакет -то у лукойла втандартный, а низкотемпературные в принципе как у полартека должны быть

Карбонфоксу идею закинуть - мол, хотим знать, бывают ли АН в продаже :)

@Урфин, отложи одну литрушку на всякий случай, но наверное нужно посмотреть пару недель, будут ли ещё артикулы где-то биться, а то вдруг его больше и не будет в продаже - мы уже polar 0-40 так сделали анализ, а он пропал - и практического применения ноль. хотя так конечно в принципе интересно, отличается ли вообще чем-то сервисное масло у лукойла от розничного

@VAn12, знаешь какая просьба будет? скопируй из своей таблицы две колонки текстом - названия по алфавиту и напротив него артикул - думаю, полезно будет, чтоб не набирать артикулы в другом окне по памяти, а просто скопировал, вставил в эмекс и вуаля :)

короче, надо эту мысль в тему применения синтолюкса закинуть ;) или в тему холодильного масла)

ну, если порассуждать теоретически - берём 5% эстеров и 5% АН (или смешиваем схожие масла одно с эстерами, другое с АН) - что это может дать? в составе будет 10% пятой группы, что в плюс для мягкости работы и зимнего запуска, при этом данная "смесь" будет меньше влиять на окисление, чем чистые эстеры, меньше вбирать влагу, но при этом будет несколько покрепче и иметь моющие свойства :)

а если не моют, то можно ли тогда заняться таким "улучшайзингом", как смешать эстеры с АН и получить "нечто среднее"? :) но это уже конечно к данной теме не относится, так просто для интереса навскидку в голову пришло - смешиваются ли эстеры с АН

ну так-то да, АН круче эстеров тем, что не влияют как эстеры на окисление и не подвержены впитыванию влаги, да и в целом они "покрепче". но вот интересны их моющие свойства :) эстеры хорошо "моют" - и это большой плюс для поддержания двигателя в чистоте. за это можно смириться и с более ранней заменой масла, хотя оно так и так получается раз в 5 тысяч или в пол-года - дольше не хочется "машину мучить")

вообще тут как бы масло хорошо освежилось... а почему кстати доливок больше получилось - просто исходя из режима эксплуатации или с синтом угар больше стал? (я обратил внимание, что у меня с синтом немного угорело по уровню - раньше вообще не замечал, чтоб уровень снижался)

у меня тоже уже лежит микс с синтом и тоже склонялся к урц по причине большего удобства... а микс свежего где делался - ещё в старой лабе? а к ней вроде как плм ближе значения даёт... вот и думаю

хм, ерреком по 900 с небольшим нашёл в продаже, а сунисо дешевле 1100 чтот не попадался... у нас дешевле 900 руб. за литр получается вообще нет в продаже? просто тогда синтолюкс по 1000 руб. вполне конкурентноспособен

а, и ещё. что странно - что звук на этом вольфе грубый был - он же наоборот с молибденом, как раз для тишины. а синерджи - это пао, и если в нём нет эстеров - то как раз наоборот звук должен быть погрубее. а если масло на пао мягкий звук даёт - то тогда по идее в нём эстеры должны быть. я просто сравниваю в теми маслами, на которых ездил - масло с эстерами это мягкая работа, кряк тоже мягкая, на пао - более грубая. я так понял, на синерджи звук мягче? может, синерджи как раз на старой рецептуре с эстерами?

по первой ссылке там кстати предположение о "алко"-нафталинах есть - что не хуже эстеров. интересно только как у АН с растворением грязи/отложений - эстеры "моют", а АН? автор просто имел в виду, что значения близкие. например, есть тридцатки с вязкостью больше 12 сст, а есть сороковки в районе 13-13,5 - немного поездил, бензинчиком разбавилось - и уже тридцатка фактически если разница между вязкостями небольшая, то особо не будет вреда. сороковки ж могут быть до 16,3 сст - вот там конечно уже будет разница чувствоваться если сороковка синерджи уже из пар

есть мнение, что для движков с фазовращателями (как раз типа xer) предпочтительнее тридцатки, чем сороковки - т.к. фазики любят более жидкое масло. хотя на самом деле здесь небольшая разница - норд 11,5 сст, синержди плюс тоже 11,5, а у синержди 0-40 - 12,76 - не такая уж большая разница, это не 14 с лишним как у гуталиновых сороковок. кстати, во всех трёх маслах есть эстеры, поэтому я бы выбор делал чисто по цене - какое дешевле обойдётся. единственное что у синержди плюс 0-30 зольность конская 1,47 и хотя кат и удалён, но для колец такая зольность тоже не айс. для сравнения у норда зольн

это можно конечно и это тоже вариант единственное, что все проверки как обычно требуют денег от заинтересованных

если уаз премиум 5-40 по 860 руб на эмексе кого устроит, то вот https://www.emex.ru/f?detailNum=101004054002&packet=-1 литрушки по 270 руб https://www.emex.ru/f?detailNum=000101001054002 обычный уаз не премиум 680 руб https://www.emex.ru/f?detailNum=000101004054001

@Dumus, продолжить куда, в сторону увеличения процента синтолюкса? а смысл увеличивать процент, если результат уже не меняется?

с более "жидким" маслом будет более лёгкий запуск, даже если оба нулёвки. то, что нулёвка - это значит, что оно не "замёрзнет", а то, что оно при этом жиже - даёт меньшее сопротивление масла при провороте, особенно при первых проворотах при запуске. поэтому в теории на 0-30 пуск должен быть легче, чем на 0-40. а ещё посоветую выбрать 0-30 с содержанием эстеров в составе - они имеют "прилипающий" эффект, в результате чего масло внутри движка не будет стекать с вертикальных поверхностей, в связи с чем не будет "сухого пуска", что тоже дополнительно облегчит пуск

честно говоря, что-то смущают меня некоторые результаты... не подумайте, не ставлю под сомнение "теории заговора", просто вот если посмотреть динамику изменения значений в зависимости от процентов добавления синтолюкса... вот смотрите, чистый армортек 5-40 имеет 0,48, 5-10% имеют 0,46-0,47 - т.е. что можно сказать, что разница почти в погрешности. потом 15-20% синтолюкса - резкий скачок на 0,41. смотрим уаз 5-40 (который схож с армортеком) с 20-25-30% синта - результат 0,4 - т.е. разницы нет. честно - не понимаю такую зависимость. если построить график, будет прямая от нуля синтолюкса до

запросто - даже заметно не будет. малая доза, чтобы на что-то влиять.

всё не даёт покоя мысль, как же Kroon Oil мешает с ПАГ... интересно, у них ПАГ особенное какое-нибудь?

ну так да, узлук чистый кряк против авангарда - смеси с минералкой. по отзывам в профильной ветке авангард бывает попачкивает двиг. с узлуком такого не бывало. интересно всё-таки, что вынудило в 2016 году ещё узлука выпустить - ведь даже уздэу больше нет уже, равон теперь - а узлук зачем-то разлили

узлук круче :) смысл от эмекса отказываться? :) если б он каждый раз так ошибался - цены б ему не было :) долей 100 грамм любого лукойла что найдёшь :) да и вообще можно любое что осталось - оно даже заметно на общем объёме не будет) на доливку если что обычный люкс пойдёт

не факт :) как ни странно, нгн профи дешевле кларитека ;)

там зольность может быть запредельная - не очень хорошо) эмекс подойдёт? в принципе в других магазах должны быть те же коды https://www.emex.ru/f?detailNum=5W30SMCFNORD4L&packet=745 https://www.emex.ru/f?detailNum=5W30SMCFNORD1L&packet=745 1 - А1/А5 - не подходит, опель не рекомендует; 2 и 3 - это С3, практически то же самое что дексос2, слабовато будет; 4 - в принципе более-менее и цена меньше, но и температура застывания меньше - т.е. на ваше усмотрение. не противоречит, но и не впечатляет. норд круче - где ещё найдёшь 5-30 с эстерами за вменяемую цену. но на в