Izb

Буквально вчера видел в Аге дешевле 350р/л (с 2 скидками :по карточке и за самовывоз)

Поддерживаю выбор. Или (на 100р/л дешевле) - Professional AG (тоже dexos2) европейского розлива.

Порекомендовал бы (по собственному опыту) масло чуть повязче, чем A5/B5, но зато GTL и dexos2 и всего по 400р/л: Shell Helix Ultra professional AG.

Вот один из доводов в пользу Mid-saps: http://www.oil-club.ru/forum/topic/13374-posovetuite-maslo-ford-focus-2/page__st__15

Интересно, в чём (кроме цены ) отличается от Shell 0W-30 A5/B5?

Код для заказа 1л : 550040461

А разве AS ещё делается? Оно было A5/B5 и не PurePlus p.s. Кстати, не знаете код для заказа AS?

Кто знает код для заказа?

А разве Торжок идёт с многостраничной этикеткой?

У данного масла (как, впрочем и у ECT C3) есть и аналог Pennzoil Platinum Euro L 5W-30 http://www.epc.shell.com/documentRetrieve.asp?documentId=119739050 Сравните с SHELL: http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_Professional_AG_5W-30_(TDS-rus).pdf p.s. Интересно, Pennzoil делается в США или в Европе (с обратным экспортом в США?)

Кстати, у обсуждаемого масла есть и аналог: PENNZOIL PLATINUM® EURO LX 0W-30 http://www.epc.shell.com/documentRetrieve.asp?documentId=119739034 Сравните с SHELL: http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C2_C3_0W-30_(TDS-rus).pdf

Ахинея ещё та, выданная очередным горе-знатоком. Во-первых, на брендовых АЗС всегда можете спросить паспорт качества топлива. В частности, экологический класс 5 (с любым ОЧ) подразумевает серы Во-вторых, даже если заправитесь ЭК4 (серы В-третьих, масло ECT C3 5W-30 является точно таким же MID-SAPS маслом, как и ECT C2/C3 0W-30. В частности, щелочных присадок (нейтрализующих кислоты) у них всего лишь в полтора раза меньше (но не в десятки раз, как думает горе-писатель), чем у полнозольных масел.

60 шт. по 690р с вероятностью отказа 0% и сроком 2 часа - интересует? В личку.

Сегодня получил SHELL 0W-20 и сегодня же поменял. Автомобиль Subaru, двигатель FB20, звуки которого очень хорошо знаю. На оригинальном Subaru 0W-20 (от Idemitsu), после замены масла слышны стуки форсунок(это основной шум на холостых) и (примерно в два-три раза тише, но отчётливо заметны) стуки двигателя. На новом Shell 0W-20 стуки от двигателя теперь вообще не слышны (только тихое ровное шипение Ш-Ш-Ш-Ш-Ш-Ш) и остались только стуки форсунок (без изменения громкости). Результатом удовлетворён полностью. Учитывая вязкость 8.8, не вижу противопоказаний даже для жары. p.s. Выкладываю

Мне поставщик сегодня отзвонился, подтвердил наличие по 690. Поскольку на старом масле уже перекат, сегодня возьму. p.s. Поставщик SUBC, который ранее устроил счастливчикам праздник по Pennzoil/SHELL 0W-20, аналогично ещё держит низкие цены на другие масла SHELL, тогда как все другие поставщики имеют заметную разницу в цене. Похоже, закупка у SUBC была ещё по старой цене - отсюда и предложение. Например, у SUBC до сих пор ещё есть масло dexos2 SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30 всего около 400р/л А когда запасы оканчиваются, цена начинается уже новой...

Я кстати, тоже хочу зарегистрировать именно второй автомобиль в семье... Интересно, что Правила требуют только соблюдения вязкости масла, но не типа масла. Типа на двигатель зола не повлияет, а за катализатор Программа и не отвечает. Правда, непонятно как быть с обязательностью 505.01 масел (для двигателей с насос-форсунками)

Не думаю, что у всех форумчан пробег за сотню...

Подробности на официальном сайте: https://warranty.shell.com/helix/ru#?utm_source=google_adwords&utm_medium=cpc&utm_content=buy_shell&utm_term=shell_kupit&utm_campaign=helix_extended_warranty2015 Правила: https://warranty.shell.com/helix/ru#termsAndConditions FAQ: https://warranty.shell.com/helix/ru#faq

Я больше смотрю на вот эти два: 226623 МАСЛО Lukoil GENESIS A5/B5 5W-30 1L 226627 МАСЛО Lukoil GENESIS 5W-30 1L Непонятно, чем отличаются (оба полнозольные), но цена в EMEX на оба невкусная.

А вот я не успел с SUBC... Сейчас прозванивал все другие каналы, проверенному московскому оптовику будет поступление 06 октября (96 банок), цену обещают 680..700 рублей, вот теперь думаю... Подробности - в личке.

Тоже интересуюсь ценой и наличием 1990 и 1883

Смутные сомнения терзают меня относительно новой цены (учитывая цены московских дистрибьюторов) на это масло. По поводу отличия европейских и американских канистр: 1) Интересно, данное штатовское масло розлито тоже в США или где-то в Европе (в европейские канистры)? 2) Фольга есть(как у американцев) или нет (как у европейских)? 3) Дата изготовления в виде кружочка на донышке есть?

SUBC дал массовый отказ. Кто успел заказать примерно до 17 сентября, завидую... Все остальные продавцы до 1 тыс. руб, судя по цене, просто перекупщики. Кстати, кто уже получил SHELL 0W-20, на коробке были какие либо идентифицирующие признаки поставщика (типа Борисовского завода, этикетку которого однажды видел на своей коробке, пришедшей от поставщика SUBC)?

У меня старый интерфейс Emex (нравится больше, в частности возможностей больше, из него можно делать заказы при минусовом баласне), в нём предложение по 475 руб сохранилось.

13 банок в Autodoc? Скорее это другой поставщик без живого товара. В Emex цена не менялась, но есть ли, узнаем через 1-2 дня. Я когда однажды брал масло у поставщика SUBC, пришла коробка с этикеткой Борисовского завода Гидроагрегат. То ли сам SUBC, то ли его субпоставщик. p.s. Обнаружил странную вещь: при покупке разных шелловских артикулов у поставщика SUBC вероятность меняется от 30% до 100%. Получается, что это даже не характетистика поставщика, а характеристика данного артикула у постапвщика. Вот оно как! Интересен алгоритм расчёта...