Таблица лидеров

Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам Любознательный, lord0478, Вадим-Логан, АлексейА, greminem, aprilcat, and2949, SaintBeaver, edo, JimDGreez, Sliva. Образец для анализа закупал на озоне у продавца Upec Delivery. Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SP; BMW LL-01; MB 229.3/229.5; PSA B71 2296; Porsche A-40; RN 0700/0710; VW 502.00/505.00. 1) Как всегда, у завода UPEC все ровно с вязкостью. Никаких шатаний и отклонений. Вязкость при 100С = 14,12 - удовлетворяет стандарту SAE J300, масло является SAE 5W-40. 2) Щелочное число = 12,28мгКОН - оч

ZIC Racing 10W-50 свежее 2024 Масло заявлено как: Рекомендовано для использования в высокофорсированных двигателях спортивных легковых автомобилей. Превышает требования стандарта ACEA A3/B4. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на полностью ПАО синтетике. Много дисперсантов. Аминные антиоксиданты. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 131046 - Zic Racing 10W-50 1L Купил данное масло уже 2024 года выпуска, отправил в лабораторию. Сам особо не разбирался, было больше интересно, чтобы масло было не поддельное. Щелочно

Масло трансмиссионнное: Castrol Transmax LS LL 75w-140 GL-5 Автомобиль: Ram 1500 5.7 HEMI 2020 Общий пробег на одометре: 106 742 км Пробег на масле: 42 712 км Срок эксплуатации: 13 апреля 24г - 14 мая 2025г 13 месяцев Режимы: Трасса 80%,город 20%,горы 10%. Объем заливаемого масла: 2.6л без блокировки заднего дифференциала Отбор масла: Шприцом через заливное. Присадки: не добавлял. Сейчас залито: Castrol Transmax LL LS 75w-140 GL-5. Предыдущий анализ: Polymerium Xtrance 75w-140 GL5 Eurol fulltransyn 75w-90 gl-4\5 .

Rosneft Magnum Ultratec FE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 отработка на KIA Ceed JD после капитального ремонта 930км Масло: Rosneft Magnum Ultratec FE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 Автомобиль: KIA CEED JD 1.6 G4FG 2018 АКПП Общий пробег на одометре: 189 309 км к концу интервала. Пробег на масле: 930км Моточасы: 36мч Средняя скорость: 26км/ч Израсходованное топливо: 80 литров. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовал Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Пред

ZIC ATF MULTI LF отработка с акпп на Ram 1500 2020 после 25 432км Масло: ZiC ATF MULTI LF Автомобиль: Ram 1500 5.7 hemi 2020. ZF 8hp75 Общий пробег на одометре: 107 032 км Пробег на масле: 25 432 км или 10 месяцев. Всегда делаю аппаратную замену масла. Eurol 6700 после 25 500км ZIC ATF SP 4 18200 км

Красиво и бюджетно. Спасибо Обнинску за качественное импортозамещение.

С паспортом качества совпадает.

WeR слушай, справедливости ради - от CG кроме красивых фоток тоже ничего не видим. Причем фотки, выложенные простыми пользователями химии уже зачастую не такие красивые. И сразу начинается - "Нужно удваивать/утраивать дозу и удваивать/утраивать время процедуры, тогда ваши фотки будут такие же красивые, как наши". И в итоге стоимость набора химии, способной привести двигатель в состояние чистого, переваливает за 10 тысяч, что очень немало.

4000+ на номер 63

Mobil 1 FS 0W-40 API SN отработка на MB GLE43 AMG после 10 326 км Масло: Mobil 1 FS 0w-40 (SN) Автомобиль: MB GLE43 AMG, V6, 3.0 л., М276, 390 л.с., 2018 г.в. Общий пробег на одометре: 63 863 км. Пробег на масле: 10 326 км. Моточасы: 240 Средняя скорость: ~ 43 км/ч. Израсходованное топливо: ~ 1345 л., средний расход 13,0 л/100км. Доливки масла: по щупу расход ~ 450-500 мл., не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: 3 цепи Предпусковые подогревы: нет Период эк

Ну да, когда врут в твой адрес, это тебя бесит Когда врут в адрес торкона - "это норм, ребята не заслуживают такой неадекватной реакции". Готтентотская мораль - если сосед напал на мою деревню, сжег дом, увел мой скот, изнасиловал мою жену - то это плохо. Если я напал на соседа, сжег его дом, увел его скот и изнасиловал жену - то это хорошо.

Цель- всё обосссрать.

Rosneft Magnum Coldtec 5W-30 Роснефть закинул 600 р.

+500 +500

Более того, читая этот форум приходишь к выводу, что оно абсолютно игнорируется. Тут готовы вылавливать в маслах каждую блоху, какждую тысячную долю процента разницы в присадках, а о том что сгорает в цилиндрах не упоминается вовсе. ))

Похоже, что с Infineum не обманывали. Хорошее маслище.

Не плохо, надо брать

+500

+1000р.

https://www.wildberries.ru/catalog/248566870/detail.aspx?size=389133071

Добавил 100р на

Да, модно, стильно, молодежно. Я написал, и пошел тренд. Народ зашевелился. Светящееся масло в тренде, долой ВолгаОйл.

Парни, поменял сейчас масло, откатал за почти 2 месяца на сибойловском автоле 3550 км и впервые за 7 месяцев на М8В увидел первые признаки нехватки вязкости- металлическая пудра в масле с внутренней стороны крышки заливной горловины (на первом фото, с левой стороны блестит). Вдобавок на магните сливной пробки обнаружил маленькую и тоненькую полоску баббита с вкладышей (её не заснял, руки были грязные). Вот это как раз то, о чем я говорил- для вазовских двигателей вязкость SAE 20 для летних температур и трассовых нагрузок маловата. Кричать "караул" тут не с чего- масленка не горит, двигатель н

Сабж это точная копия Zic X9 5-40 API SP

всё тута

Что уже в строю? Поздравляю! Элементы износа как видим за 930км, то есть повышены после капиталки...

Ой, а у Вас не осталось капельки на дне канистры? Хотел бы увидеть на УФ спектре AN 12, Алкилнафталины обычно хорошо видно, в Мобиле Х1 например. Сберегите для меня буквально пару миллилитров, я бы пересекся и забрал при случае.

Shell Rimula R5E 10W-40 свежее Турция Добрый день уважаемые форумчане. Продолжаем делиться результатами тестов от УРЦ. Масло заявлено как: API CH-4, CI-4; ACEA E3,E5,E7; Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Global DHD-1, MACK EO-M, MACK EO-M Plus, MAN 3275, MB Approval 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3 ИК Спектр Фурье: Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: SHELL 550033236 Shell Rimula R5 E 10W-40 209л SHELL 550047960O004 Shell Rimula

Каждый сальник в движке такой:

ОЗОН: https://www.ozon.ru/product/mirax-mx7-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1043127196/?at=ywtAPjAMquK1nrzRu6Kxx3hDZrjoySzv01k6UvYKw5j

Если на свечи одеть колечки толщиной 3-4мм из шланга (вроде 16-27, покупал в грузовых запчастях), в зазор между свечой и блоком не будет попадать никакой мусор

Плюс минус копия Shell Helix HX8 5W-40 свежее Made in Oman только там цена 2500р за 4л А синтек данный 1800р за 4л )

+1000

Вот та что у меня пропуски давала,на стенде нормально проливалась, резинки тоже фиговые на них, ниже те что взамен поставил

Средняя за зимнюю эксплуатацию 43 км/ч. Средняя зимой трасса порядка 90, город порядка 20. С учетом трасса/город 40/60, так и выходит чуть более 40. Сейчас лето, средняя трасса, порядка 110-115... трасса, это ведь и 2 полосы (твоя и встречка), а не по 2 в каждую сторону)) Да, так и планируется, а то многие ностальгируют по прежним "рецептам"... Может, что то и получиться к пониманию...

так Обнинск и на Richfull'е делал ездибидельные масла.

В любом случае, ваша гиперактивность в этой теме, с учётом того, что вы при каждом удобном случае пропихиваете Валену, выглядит не очень красиво. Очевидно же, что никто никаких результатов лабораторных исследований не покажет, так к чему весь этот движ, кроме как для создания негативного фона тут на форуме? У бренда уже есть свои поклонники, они тут активно подтверждают положительный эффект от применения продукции. Пусть это будет на их совести, так сказать. Ps. Не являюсь сторонником использования в ДВС тёртых кирпичей, и Эдиала в частности.

Перевёл на 380) HND Genuine 5W-30 API SP - 3300 руб, (вроде на анализ хватит) )))

Вроде лето скоро, а некоторых весеннее обострение все не отпускает...

А это уже грязный маркетинг начался. Могли поработать на бензине(тут всего два сучка отпилить). Могли намешать на глазок. Могли тупой цепью пилить баобаб или запиливать дверь в срубе, тупо ее перегреть. В нагар из-за хренового лукойла я может еще и поверю, а вот что в задирах на поршне лукойл виноват не верю. Ложь, провокация и все такое. ЗЫ:Последний гвоздь, в гроб моего отношения к полимериуму. ЗЫЫ:У меня сейчас в работе масло Патриот Евро 1:33(газпромовское) https://onlypatriot.com/catalog/prinadlezhnosti_i_raskhodnye_materialy/smazochnye_materialy_i_masla/masla_dlya_dvigatele

MIRAX MX 7 5W-30 A3/B4 5л.за 1330р. от Upec на озоне

Писал же ранее, в картере по букварю 3,2 литра, я заливал 3 литра масла и всю банку 431-ой, по щупу выше мм на 2. Получилось 10%, откатал 1350км в абсолютно нещедащем режиме, там и трасса была км 350 с максимальными оборотами ( литровый мотор под 140км/ч 4,5 тыс оборотов) Все гуд, вкладыши не провернуло, задиров не наделало...

+ 1000

Это мануал на g4fc толщину его колец я привёл выше. Что-то не складывается текст вашей песни. Кольца такие же как и у гранты а допуск 5/20 рекомендован))

Продолжаю играться с ИИ дипсик. Вот что он пишет на основании анализа данного паспорта: ### **Анализ паспорта качества бензина АИ-95-KS (EURO-6)** #### **1. Общие данные** - **Производитель**: АО "ТАНЕКО" (Нижнекамск, Татарстан). - **Стандарт**: СТО 78689379-50-2020 (соответствует **Евро-6** и ТР ТС 013/2011). - **Партия №37**, дата изготовления: **19.03.2025**. --- #### **2. Ключевые параметры и их значение** | **Параметр** | **Норма (Евро-6)** | **Результат** | **Вывод** | |---------------------------

60 000 км обычно. Пока 15w40 не появилось.

Перевел еще (второй раз) 500р. на анализ этого масла. Уж очень хочется посмотреть в каком месте оно "Premium"!)))

+100500