Таблица лидеров

Hyundai XTeer D700 5W-30 C2/C3 свежее за анализ спасибо ребятам товарищам Navy, Любознательный, Shuran, Starper, mas. Образец закупал на озоне у продавца Hyundai Xter. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/_y7kyGlVCBg Масло заявлено как: ACEA C2/C3; API SP; MB 229.31. 1) По вязкости у Hyundai Xteer все точно. Заявлено как ACEA C3 5W-30 и выглядит как ACEA C3. Вязкость при 100С = 11,96. Удовлетворяет стандарту SAE как 5W-30. 2) Щелочное число = 6,97мгКОН - среднее. Моющие нейтрализующие свойства, достаточные для разумных интервалов

Роснефть И-20A свежее за анализ спасибо форумчанам Северянин, msc_nv, Shuran, _AI_, Дмитрий Иванович, Hond- Юр, just_4_lulz. Образец отбирал и отправлял в лабораторию для нас Северянин. Масло заявлено как: Масло индустриальное ТУ 0253-043-48120848-2005. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минералки 1й группы. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: ???

Ну что ж друзья, все чем мы оперировали - подтверждается. 1) Помните людей которые приходили к нам и говорили что "ИК спектр ничего не показывает". Пик у минералки 0,93, по старому 0,82. 2) Высокая сера 1,185% 3) NOACK, который тоже "бесполезен и ничего не показывает" = 20% 4) Индекс вязкости 88. 5) Зола 0,0%. Нет присадок - нет золы от метал-присадок кальций, магний, цинк, молибден, бор, натрий итд. 6) При воздействии силы вискозиметра CCS при -20С = 2262мПас, а застывает масло под самотеком в пробирке при -15С. "Мяч пнули с горы, мяч катиться с горы." 7)

Фосфор-цинк-бор-магний-кальций- это не конкретно присадка для данного масла, это остатки от других масел на стенках труб линии розлива. Или просто этим базовым маслом блендер и систему промыли. Кстати, буква А в обозначении и говорит о том, что масло без присадок. Это мало еще назвалось "веретенным", если не ошибаюсь. Так что называть приверженцев вязкости 0W-20 " веретенщиками" не совсем правильно, наша любимая 20-ка сильно гуще.Т.заст. удивила, я думал, оно хотя бы до -25 должно было держаться. И вообще, сосотношение т.заст и CCS удивительно для 1 гр без загустителей и депрессоров, помнится

до 5тыс можно катать

Exline VRS 0W/5W-30 GTG отработка на BMW F30 328i после 5659 км (140 м/ч) Автомобиль: 2014 BMW F30 328i N20B20A МКПП Общий пробег на одометре: 183 848 км к концу интервала. Пробег на масле: 5659 км Моточасы: 140 м/ч Средняя скорость: 40,4 км/ч Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: stage 1 (290лс, 430нм). ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: 28 ноября

Выбирали масло в токарный станок.)

Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 отработка на BMW G20 330i XDrive после 6500км Масло: Shell Helix Ultra ECT C5 0w-20 Автомобиль: BMW G20 330i Xdrive мотор B46 Регион эксплуатации: Москва Общий пробег на одометре: 65000 км к концу интервала Пробег на масле: 6500 км Моточасы: не посчитал Средняя скорость: ~46 км/ч Израсходованное топливо: около 700 литров (средний расход 10.7л / 100км) исключительно экто 100 лукойл Доливки масла: 800 мл. долил 1 раз на пробеге ~4000 км до уровня MAX на щупе, масло более не угорало. При смене масла уровень был MAX. Присутствие отлож

https://www.yapfiles.ru/show/3355973/2c9f82a2eb767c58ed95ed3463233cc1.mp4.html

Как ранее обещал отзыв по 100-019 . прогрел до 86 , быстренько все скинул, выставил поршни в среднее положение и шприцом залил по 100 мл, накинул свечи, накрыл тряпочкой. Через час откачал. Результат после откачки по 2 колодцам отъело хорошо, выкачал 100% по 3ему фото нет , но плюс минус тоже самое по 4 все хуже там, залегшие колечки и жижа полностью ушла. Результат вот такой: После, 4 раза прогнал на холостую и завелся с 1 раза. Дыма практически не было, но вонь минут 10 стояла дикая. Благо делал на улице, но даже соседи вышли и сказали своё Ф

И что вы тут собрались до 5к катать?

Не-не,по советскому фен-шую надо минералку взвешивать только на одних из этих

Medical Waste по-моему пишите глупость. Откуда такие выводу. Как у меня родственики годами заправляются на местных заправках. Не вижу караваны отдыхающих на эвакуатарах. Или все за отпуск там ни разу не заправились?

Залил сегодня Волгу-ойл М-10Г2К. В 5-ти литровой канистре что-то осталось, не понятно сколько, меток никаких нет. После 0w30 разницы особой не заметил в этот раз, если только движок мягче стал немного работать.

Gorifest ГК Юником и не надо связываться с оригиналом. https://ozon.ru/t/DLwgTow

оф. представитель так и заявлял , что 700я серия смесь 2й и 3й группы.

У меня в гараже маленькая канистрочка (в ней литра два-три) индустриалки с советских времён стоит. Увидел анализ и вспомнил о кладе. В прошлые годы разбавлял ей всевозможные самодельные смеси-антикоры для продувки скрытых полостей, пока окончательно не перешёл на НГ-203. Теперь думаю, куда его? В масляную ванну воздушного фильтра мотоблока пойдёт. Ну и, естественно, на всякие петли воротно-калиточные.

О совместимости РВС-ИПИ и АА. Тойота-Саксид,ВСЕ агрегаты обработаны РВС-ИПИ пару лет назад, полгода назад залил Арм-актив в мотор, позавчера получил АрмАктив для трансмиссии, по акции на Озон, добавил в задний мост, раздатку, и остатки АА-универсал залил в АКПП. Мицубиси-Паджеро Мини, РВС залил везде 1,5 года назад, Арм-Актив универсал полгода назад, кое где даже в то же масло. На обеих авто никаких визуальных и слуховых признаков несовместимости нет, анализ масла не планируются, ибо не вижу смысла, жалко денег, и по хорошему для того, что бы было что с чем сравнить, надо одинаковы

Так-то не нужно особо гадать

Вообще-то по ГОСТу 20799-2022 на это масло сера должна быть не более 1%, например у Лукойла по факту 0,280. Но это Роснефть... и тут все не как ... изготовлено по ТУ, вот вам и сера и т.п....

Чистая база 5 сСт для ваших миксов на кухне.

согласен..многие новички не могут сразу ,поэтому пусть спрашивают у "опытных" и не стесняются (им подскажут).

Причем здесь это? Ты просто ляпнул ерунду какую то про Shell, я тебя поправил. Если грубо, прости. "мой подслеповатый друг" - это шутка такая из мультика Мадагаскар... А "многочисленные спецы которые якобы ушли", я сомневаюсь, что они вообще были из индустрии... Больше интриги, позерство и хлопание дверями. Меньше слушайте тех, кто прикидывается из индустрии - вас оболванивают. Во первых я их сам банил - выгонял с форума. Во вторых, они сюда сами потом лезли под новыми никами.... Ойл Клуб не возможно, просто так взять и бросить, если ты из индустрии. Хотя бы из-за огромной библи

Сделал тест на смытие краски. Положил кусочек масляного фильтра vic на 24 часа в 100-431 Спустя 24 часа промывка стала похожа на расплавленный мягкий парафин После нагрева строительным феном сразу стала прозрачной. Краска на месте, тёр зубочисткой никакого намёка на отслоение нет. Если краска на фильтре не реагирует то думаю с поддоном точно всё нормально будет

такое ощущение, что эти индивидуумы просто специально накидывают, для провокации чтоб написать донос. И это единственная цель.

WB. С кошельком довольно красиво выходит. Заказал, отправлю на элементарный анализ как придёт.

даже глазом не моргнёт

https://www.ozon.ru/product/volga-oyl-30-maslo-motornoe-mineralnoe-5-l-518821693/

Владимир81 может, не Дексрон 4, а АТФ Т4? Так то можно, а смысл? Чем ZIC PSF не устроило? Если уж Синтек, то литрушки гляньте под маркой РОЛЬФ или Такаяма , по факту это будет одно и тоже.https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-rolf-atf-iii-zhidkost-dlya-avtomaticheskih-transmissiy-1-l-515980941/?_bctx=CAQQ5Dw&at=MZtvyDLOYT3Dnv2OHDB2rolinBvBLGF1NWyr5FrANO9V&hs=1

Чем бы дитя не тешилось, ваш чат - ваше право, хоть где-то можете свое эго утешить. Дело в том что вы баните людей не за базар в чате, как раз таки базар там постоянный про выбор масла и прочую лабуду, не относящуюся к теме и вы этих болтунов не баните и не мутите, заходишь туда и 500 сообщений за пару часов без какой либо полезной информации. Баните вы тех людей, кто задает вам неудобные вопросы на которые вы не знаете ответа, или тех кто аргументированно вам отвечает в спорах (кстати спорах начатых по вашей инициативе), и когда вы ничего не можете этому противопоставить и парировать, вы зли

Предлагаю начать сбор на первый анализ масла от Samiclubricants, Vital JADE Long Life 5W-30 SN/C3-12, BMW Longlife-04, Porshe C30, MB 229.51, GM dexos2, VW504. 00/507.00, отправка и образец за счёт меня, образец из 4 литровой канистры, 07.2023, партия 12534. 1000+ отправил

продолжали ездить на Лигви моли 5в-40

Привет, я вернулся с МИМС, работал там клоуном и показывал химические фокусы: как распознать подделку масла. Ждет меня посылка, в ней проба, со слов отправителя из Москвы - От дилера, невкусно пахнет и цвет подозрительный. Toyota 0W20. И вопрос: неужто говно? Проверяю и вижу интересный спектр, как сон Веры Павловны. База чистая, синтетическая, а присадок нет! Чур, меня, чур! Беру с полки оригинал такого же масла, жестяная круглая литрушка - и вот, есть присадки и база такая же чистая синтетика. Картинка прилагается, спектры подписаны. Сначала проверил 2 раза. Потом всп

вам же выше вроде уже написали : вредные отложения в двигателе , о которых вы даже и не подозреваете и накапливаются с годами. . - хотите, послушайте ещё другие мнения /советы - может кто и напишет ?

В том, что они плохо фильтруют железо и кремний

Добрый день! Понимаем, что официальные допуски много значат для потребителей, но пока мы не готовы детально комментировать эту тему. Предварительно - самостоятельно - мы находим возможности тестировать продукцию по всем предусмотренным OEM тестам. Если на продукте заявлены спецификации (в т.ч. с собственными пакетами присадок), значит мы в них уверены. Благодарим за интерес к нашему бренду!

Кар Леоне Спасибо за ценный опыт. Теперь буду знать, что при обращении на форум за интересующей меня информацией. Я могу не только получить объективные и аргументированные мнения одних форумчан, но и стать объектом насмешек других форумчан уровня (Бог). И да. В масленной теме Я пока на уровне ( отличить сырое мясо,от прошедшего термическую обработку. И не стыжусь этого!

И этот второй фильтр может стоять за гидроблоком, чтобы заменить, надо снять гидроблок- страшно, но на самом деле, ничего сложного. Сам не делал, видел темы по таким вариаторам. Не помню уже, чьи.

UPDATE: Перепроверили дополнительно NOACK = 13,8%. Воспроизводимость для значения 13,0% составляет 1,6%. Так что не все так плохо с MZD, но все равно это выше требований ACEA C6 =< 13%.

Sendlog 1) из анализов отработок в принципе видно что CVT жидкость отходит в наших условиях 40 тыс км. Менять с фильтром тонкой отчистки раз в 40 тыс км будет нормально. Через одну смену, покупать прокладку и снимать поддон. Там есть у вас фильтр грубой очистки с сеткой и магнитиками? Если он есть, его желательно прочищать - по сути только поэтому и снимать поддон. Короче все как предписывает производитель - все верно говорит. 2) Я бы менял в 40 тыс км двойной прогон, в 80 тыс км со снятием поддона. Двойным прогоном масло тоже обновляется, просто не так как со снятием поддона. Но эт

Подрядил свою заказать, ибо у неё ягодный кошелёк есть. Как придёт - отолью на элементарный анализ для проверки магазина. Очень уж заманчиво, Ягоды.

Че у вас здесь происходит?

PSF почти 800р, а у Rolf распродажа ATF 3, попробую рольф покатать, всего 300р. Спасибо за советы!

Перевёл +550р Как раз на лаб.анализ без Брукфильд хватит. torcon давай отправим, вдруг подделка, жалко будет переплатить 2200р за Брукфильд.

Если бы вся рецептура была соблюдена, как здесь или здесь то да, было бы иначе. Если зажопили молибден, то могли хотя бы пойти по пути использования нормальной базы и нормальных пакетов C5 и заявлять C5. А так в масле за конский прайс мы получаем мало того, что самопальный пакет, так ещё и по характеристикам мимо заявленной на этикетке громкой спецификации ACEA C6 (рецептура которой, к разговору, подразумевает наличие молибдена: 1, 2, 3, 4 (упоминаемый Вами Shell). Ну тут раз Вы шутку не поняли, то и говорить не о чем. Хотя, с NOACK 15, да топливом разбавить, как это любят Skyactiv, не

500 р на номер 40

500 р на номер 40

Bozon слушай, да это ты ничего не понял. Эти товарищи давно везде бегают и распространяют дезу, что я не патриот, потому что недостаточно сильно люблю Полимериум. Не делай вид, что этого не было... Некоторые, из их числа, неимеющие своего мозга, никак не поймут. Что быть патриотом - это любить свою землю и свой народ. Это не значит покупать только отечественные масла, ходить в берестяных калошах, жрать репу и пить медовуху. Как удобно пытаются выехать на патриотизме. Мы будем денежки зарабатывать, которые не имеют родины, и не пахнут, и патриотично прикрываться "отечес

Ты срач зачем в теме хочешь развести? Есть эта созданная тема самим Торкон, моя информация полностью соответствует теме, ты что хочешь тут выяснить и зачем делаешь попытку меня обвинить в «доносе»? Может ты просто тупой и не понимаешь или не различаешь понятие «донос»?