Таблица лидеров

LivCar CVT TC Multi свежее за анализ спасибо and2949, Евген48, Projector, Elrus. Образец закупал на озоне у продавца Акира Ойл. Масло заявлено как: Toyota CVT Fluid TC; Daihatsu: Amix CVT Fluid-DC; Suzuki: CVT Fluid TC; CVT Fluid 3320; Mazda: CVT Fluid 3320. ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: LC0705RTC-001 - LivCar CVT TC Multi 1L LC0705RTC-004 - LivCar CVT TC Multi 4L LC0705RTC-020 - LivCar CVT TC Multi 20L LC0705RTC-200 - LivCar CVT TC Multi 200L

Carville Racing FS200 5W-40 Diesel свежее за анализ спасибо официальному представителю Carville Racing. Образец на анализ отправлял официальный представитель. Масло заявлено как: API:SN/CF; ACEA:C3; GM Dexos2®; MB 226.5; RN 0700/0710; VW 505 00/505 01; Porsche C40; BMW LL-04; FORD WSS-M2C917-A. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: L1D00111 - Carville Racing FS200 5W-40 Diesel 1L L1D00411 - Carville Racing FS200 5W-40 Diesel 4L L1D06011 - Carville Racing FS200 5W-40 Diesel 60L L1D20811 - Carville Racing FS200 5W-40 Diesel 208L

3800 на номер 362

and2949 Скорее всего представитель не заинтересован в увеличении пользователей продукции им представляемой. Так как зная о том что ютьюб не пашет у большинства народа, представители тупо продолжают постить ссылки с этого ресурса. Им по ходу глубоко по барабану потребитель. Это мое личное мнение конечно.

В итоге что имеем 1) Вязкость соответствует 5W-40. Судя по пакету присадок и золе - это действительно среднезольник. 2) правда пакет сравнивал сравнивал с одноклассниками по ACEA C3 - не узнаю. Возможно лаба занижает бор или молибден - поэтому и не нахожу сходства - была бы УРЦ все стало бы ясно. Либо свой пакет присадок самосбор или внутренний рынок. 3) NOACK 8.4% на хорошо. Но я считаю эта лаба его занижает. Хотя даже если 10% все равно хороший. 4) Щелочное среднее = 8мгКОН - для среднезольника нормально, нейтрализующие свойства масла. 5) Температура застывания -

Koctya а многие созревают на то, что бы не торговать на озоне, потому что это путь в один конец, на самоуничтожение самих себя. Должны зарабатывать дилеры в регионах, с озоном они все идут работать в Пятерочку.

ну ещё с вами

500 руб-8) Teboil Diamond FS 5W 30 Made in Russia.

Ramers , ну, густое масло от перекладки поршней как раз не помогает, если нет маслофорсунок, по той простой причине, что туда оно попадает разбрызгиванием, а густого попадает меньше. Лично сталкивался с тем, что уменьшение вязкости уменьшало стук на перекладке. С другой стороны, разница по вязкости между 5W30 ILSAC и 5W30 A3/B4 не столь велика. И A5/B5 я бы со счётом бы не списывал, потому что они могут быть ближе к изначально рекомендованным в силу того, что масла нынче более стабильны в плане потери вязкости при больших интервалах и нагрузках, нежели раньше.

Вас это удивляет? Меня - нет.

Да, по кин вязкости п-канада чуть гуще, а по ссs, тем-ре застывания, mrv, «жиже»., + аналогичная п-канада ss изготовлена с большим % coдержанием vhvi-4, a с-ойл содержит больше вязкой vhvi-6.

Пора готовить термо-манометр-проставку под масляный фильтр. Манометр мне поверить нечем, а вот с термометром вопрос решаем. Лабораторным блоком питания подаю напряжение 14,1В (обычное напряжение бортсети моего автомобиля) и слышу противный писк: меня предупреждают о критичном падении давления масла. Надо будет предусмотреть выключатель приблуды, чтобы не терроризировала во время запуска двигателя. Вольтметр на приблуде, кстати, показывает точно. Ток потребления приблудой 49мА. В качестве образцового термометра комнатной температуры использую китайский цифровой термометр

Hakman значит срок годности не ограничен

https://www.ozon.ru/product/petrol-ofisi-maxima-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1213998678/?at=A6tG5Jz4Qc29KEZRF8Xp550IZ56VgECNjWmjESL7l0Z1

До/после ClarionGuard 100-431. Мотор 2AZ-FE. 2банки в новое масло 15w40 на 2 часа на оборотах 1500

да , нужно ещё почитать Форум.. вот Кастрол к примеру по поводу ПАО давно сделал табличку и поставил 2-ку по смазыванию))

Да ладно... Или вы продаёте, через ведущие интернет- магазины или вы ничего не продаёте. С плюсами и минусами знаком, дочь продает на Валдбериз. Я уверен, что 90% соклубников именно там покупают масла. Давайте голосовалку сделаем.

Я думаю масляный радиатор не в курсе какую группу базовых масел он охлаждает)))

Тогда для вас будет логичным купить для эксплуатации бочку моноградки 216 литров (как наиболее дешёвый вариант из всех возможных в пересчете на литр), и не ходить больше на оил-клуб. Зачем чем-то ещё интересоваться, если оно всё-равно будет дороже.

ну как бы не ко мне вопрос... бежит так, как бежит

У нас на рынке, сейчас, в основном, ПАО масла на жидком ПАО с низкой вспышкой и не впечатляющим НОАК. Толку от них в волгоградскую жару особого не будет, лучше крепкий гидрокрекинг. Вам в Волгограде надо все наоборот, густое ПАО с высокой вспышкой и впечатляющим НОАК. Такие варианты не дешевые. Можно посмотреть PAO/GTL: Аmsoil Signature Series 0W-20 Quaker State Full Synthetic 0W-20 (GTL) MolyGreen Pro S 0W-20 (GTL)

Сегодня утром зафиксировал последний эксперимент на открытом воздухе в этом сезоне. Всё, судя по всему морозов у нас больше не будет. Потом если только в морозилке. Масла "Газпромнефть" 10W40 SL, 10W30 SG, 5W30 SL, М8В при -19. Заморозка в естественных условиях.

Лежит у меня такая канистра 15w-40 Duron API CK-4 Рядом с ней еще Supreme 10w-30 API SP Еще не так давно всё было доступно эх.. Правда у меня уже закуп по 750руб литр был :(

Здесь протестировал термо-манометр-проставку под масляный фильтр. Об этой приблуде мы говорили ещё год назад, и вот настало время. С весенней замены масла начну тестировать температуру и давления моторного масла в разных режимах работы двигателя. Мне говорят, что таких научных публикаций пока не было.

С днем Красной Армии! Надеюсь она вернется...

Ссылка на статью Драйв 2 https://www.drive2.ru/b/698258604188256108/#comments

Да, точно, на минералке поршни криво ходят. Я это почувствовал на 15w-40, сильно тарабанило на холодную. ))

была договорённость с ханвалом о бесплатном анализе на 200 (слив 0,5л и долив 0,5 л свежего) и 300 м/ч. катал его с конца июня по конец ноября, при пробеге было 2 поездки туда-сюда спб-беларусь + прилично по беларуси. и достаточно много пробочного спб

на три поста выше поднимись, глянь

Вот сегодня вспоминал этот анализ отработки когда масло желировалось в -1С. Человек завел мотор, загорелась масленка на табло, вырубил двигатель и поехал на СТО. Если масленка не горит, значит масло еще подвижно под воздействием маслонасоса, не застыло. Ну а дальше уже версии на тему "мне ничего от этого не будет" или "пока масло не прогреется, оно быстро не поступит в верхние точки двигателя, будет повышенный износ", "детали двигателя все равно в масле всю ночь, на этих остатках двигатель поработает без износа, а потом поступит основное масло". Можно с этим играться сколько угодно долго... Мо

М-10 в морозы эксплуатировать без автозапуска или подогрева картера невозможно. Если говорят обратное, значит врут в глаза.

"Госуслуги биометрия" - не смог зарегестрировать свою "улыбку". Несколько раз пытался. Не вижу говорит лица.

Твой смартфон автоматически избавился от вражеских англицизмов по приказу темнейшего

Масло моторное Синтек 10w40 Super 3000, 4 л SINTEC https://wildberries.ru/catalog/261652653/detail.aspx

alkatras откуда мы знаем перпетум мобиля, (хотите сыграть в рулетку) , мы знаем Коломеец Галюсика ....может её подруга и друг магазин новый замутили. если хочется Shell ,то берите у проверенных продавцов, которые находятся у нас в разделе "Продаём" и предоставляли масла на анализ,например Phoenix Lubricants и OrganikDez. ссылка на озон

А нужно быть уверенным, что 2 уровня в поддоне за 3000 км это нормальное состояние нивовского двигателя? Или все-таки может кому-то стоит топливную систему в порядок привести? А нужно быть уверенным, что 2 уровня в поддоне за 3000 км это нормальное состояние нивовского двигателя? Или все-таки может кому-то стоит топливную систему в порядок привести?

ACEA A3/B4 : С вязкостью при 100 гр: 10.58 И щелочным: 7.2 ACEA C3: С вязкостью при 100 гр: 10.14 И щелочным: 7.8 2 выстрела и оба мимо Самое удивительное: на озоне довольно много положительных отзывов от людей кто заливает масло в авто, а не цепь пилы смазывает!

с месяц назад попробовал залить. движок сразу начал тарахтеть и трястись как у трактора, тяга на низких оборотах упала, и по ощущениям как то сухо крутит. проездил километров триста, не спокойно было на душе, а тут еще кстати попалось по дешевке мое прежнее масло. в общем слил Senfineco, полилась чистая нефть, только струйка со спичку толщиной просвечивалась на свету. фильтр не менял, залил старое, сразу тихо мягко запорхала как по маслу.

Это только у меня в мобильной версии так обрусифицировались ники?

В общем купил Вымпел-57 )) На него были небольшие скидки, возможность ручной регулировки, ну и по совету форумчан, как и просил совета. Обошелся в 4500 руб, надеюсь прослужит долго. Ранее пользовался полуавтоматом от Астро ЗУ-3000. Остались какие-то смешанные ощущения от его использования. Были подозрения, что после этого зарядника(в автоматическом режиме) резко уменьшалась емкость аккумулятора, ну или просто так совпадало... Надеюсь если ставить на автоматическую зарядку Выспел-57 никаких "сюрпризов" он преподносить не будет. Всем спасибо, кто от

закинул 500 на номер 28, если он актуален

С днём защитника Отечества, мужики! И как раз к празднику на моём грязном рабочем капоте (не моечная сейчас погода, подожду недельку до оттепели) разместилось акционное масло! Спасибо, Volume Official ! Начинаем разговор! Подавая заявку на акцию, загруженный под завязку оффлайн делами упустил из виду заранее ознакомиться с анализом масла Volume Synline 5W-40 (старухина проруха) и теперь понимаю, что акция будет гораздо интереснее, чем я предполагал в самом начале. Не собирался я пытаться подтвердить или опровергнуть тезисы экологов, но видать судьба.

Тут подобные масла не то что в легковые дизеля льют, но и в бензиновые моторы.

Dk2332 Т.е. логика такая: если я (или кто-то другой) по акциям за недорого затарился импортными S-Oil, Hyundai Xteer, Kixx, ZIC, GT-OIL, Savsol и т.д., или нашими Sintec, Lukoil, Gazpromneft, Rosneft и т.д., езжу на них, делаю анализы, то я (или кто-то другой) уже адепт этого бренда и имею коммерческий интерес? Так это можно применить к любому маслу, которое стоит недорого, и имеет настоящие спецификации, а не нарисованную бутафорию. Может, если бы у меня замена масла раз в год была, то я бы разорялся на Mobil 1 ESP X2, и в ус не дул, а когда от 3 до 5 замен, то хочется до 2000

500p

Исчо 500 на номер 28 кастрол

+1000 на 18) Буревестник Авто C3 5W-40 (PAO AN). Собрано - 4000: torcon +1000; torcon +1000; torcon +1000; torcon +1000;

Собякин сказал что не видать им России как своих ушей...Хотя политикам верить-себя не уважать

На сбере: подключил биометрию и оплачиваю улыбкой. Хожу весь такой довольный, карту физическую с собой не таскаю. Сегодня поехали в ленту, продуктами тариться, оплатил как обычно и тут возврат. Говорят при возврате улыбка может не прокатить, будьте готовы карту приложить, а у меня её и нет с собой. Упс... Ну правда прокатило. Так что не стоит на 100% доверяться нанотехнологиям . Закинул карту в бумажник.