KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 12 478 км

[torcon 83,721]

KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка на Mitsubishi Outlander после 12 478 км - ник rev

Масло: KSMG Optimal DG3 5W30

Автомобиль: Mitsubishi Outlander, 2021 г.в., 2.0, 4B11, CVVT, 4WD

Общий пробег на одометре: 105 700 км к концу интервала

Пробег на масле: 12 478 км

Моточасы: нет 

Средняя скорость: нет

Израсходованное топливо: 1 535 л (газ – 1 418 л, бензин – 117 л)

Доливки масла: 300 мл

Присутствие отложений в двигателе ДО: Отсутствуют

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Отсутствуют

Автозапуск по времени: Да (10-15 минут) 

Наличие чип-тюнинга: Отсутствует

ГРМ: Цепь

Предпусковые подогревы: Нет

Период эксплуатации: 07.09.24 - 11.01.25

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: Газпромнефть Пропан, Газпромнефть 92

Режимы: 50% Трасса, 50% Город

Фильтр масляный: RAF

Фильтр воздушный: A-Gressor 

Марка антифриза: Завод 

Объем заливаемого масла: 4,5 л.

Отбор масла: слив с картера ДВС

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего

Промывка промывочным маслом: не было 

Присадки: отсутствуют 

[ktth 131]

Вот что газ животворящий делает 

 

Edited February 6 by ktth

[Golfreef 5,973]

с полтиником трассы можно и 15 тык. навернуть

[Vasek555 6,467]

Газ+ трасса рулят

[Вадим-Логан 112]

В японца 2021 года разве можно лить 92 бензин? Пусть даже для запуска (прогрева)...

[mixanix 642]

По щелочному даже запас небольшой, может ещё 1000 км вытянуло бы масло.

Вязкость при 100 гр. просела: 10.27 (против 11.13 у свежего), а температура вспышки осталась такой же. Странно. Загуститель слабый?

 

[Stans 2,981]

8 минут назад, Вадим-Логан сказал:

В японца 2021 года разве можно лить 92 бензин? Пусть даже для запуска (прогрева)...

Зимой можно,но лучше не нужно

[Любознательный 6,158]

В этот раз убийца масел 4B11 проиграл и не положил щелочное.

Edited February 6 by Любознательный

[Buri 354]

mixanix у большинства участников теста вязкость просела  на KSMG, вероятно загуститель такой.

[Северянин 1,701]

1 час назад, mixanix сказал:

По щелочному даже запас небольшой, может ещё 1000 км вытянуло бы масло.

Вязкость при 100 гр. просела: 10.27 (против 11.13 у свежего), а температура вспышки осталась такой же. Странно. Загуститель слабый?

 

Масло в родной вязкости 5w-30 осталось, до 9,3 мм2/с ещё приличный запас.

[Averon 5,636]

Я как то впервые увидел подобный авто с балоном, газ,

и был удивлён, сейчас это уже практически норма, это исключительно с точки зрения экономии люди берут норм авто (китай никогда мол)

пиар или ещё что и потом уже ставят газ, что бы съэкономит?

 

у них деньги заканчиваются или типо престиж, пиар, но беднота берёт такие авто?

 

я в логана то никогда не мечтал поставить оборудование газовое, которое там отлично работает,

а в подобное авто и тем паче никогда не поставил бы  

 

а интересно, бэхи, мерсы ... есть на газу? или всёж там уже не тот контингент...

[dasin 1,346]

@Averonгаз идеальное топливо, не детонирует, не конденсируется на стенках цилиндров смывая масляную пленку, горит чисто - даже без ката можно кататься, ничего не поймете.

[Averon 5,636]

35 минут назад, dasin сказал:

газ идеальное топливо, не детонирует, не конденсируется на стенках цилиндров смывая масляную пленку, горит чисто - даже без ката можно кататься, ничего не поймете.

 

я немного не об этом, так то всё это понятно,

но... производительсоздал своё творение на бензине, или на дизеле, мне нет желания переделывать, как бы это не было типо лучше,

 

вот пусть станут массово выпускать с завода на газу, тогда будет доверие, переделками не сильно увлечён,

 

да и если не гонять постоянно по трассе в день по 300-500 км и не таксовать,

когда это чудо творение окупится?

обслуживать газ оборудование тоже надо часто, а то потом так и смотришь, как они взлетают на воздух...

[=SmiLe= 649]

18 минут назад, Averon сказал:

когда это чудо творение окупится

У меня за 8 месяцев окупалось. Обычно в районе года. Но сейчас я на дизеле, это слегка дороже чем на газу ездить. Может что и поменялось в газе. 

[dasin 1,346]

42 минуты назад, Averon сказал:

 

я немного не об этом, так то всё это понятно,

но... производительсоздал своё творение на бензине, или на дизеле, мне нет желания переделывать, как бы это не было типо лучше,

 

вот пусть станут массово выпускать с завода на газу, тогда будет доверие, переделками не сильно увлечён,

 

да и если не гонять постоянно по трассе в день по 300-500 км и не таксовать,

когда это чудо творение окупится?

обслуживать газ оборудование тоже надо часто, а то потом так и смотришь, как они взлетают на воздух...

15к для аутлендера

выпускали и выпускают

250к на ниве, ничего не обслуживал кроме замены фильтра, так и продал в итоге (ставить надо не абы у кого а у грамотного специалиста)