Какую сигналку ставить?

[torcon 64 510]

Пришло время поменять старую глючную уже сигналку. Есть выбор между брендами Starline и Pandora. Очень ценю надежность, что бы брелки не менять каждый год, что бы не заглючила от дождя на рыбалке. По сути нужна открывалка закрывалка и дистанционный запуск. Даже не знаю стоит ли на Prado 120 ставить с GSM модулем что бы приложение на смартфоне было. Платить потом за него абонентскую... Имеет ли смыл? Или наигрался и забыл об этой функции?

 

Может есть люди попробовавшие, и то, и то. Что выбрать? Starline или Pandora?

[Skif_tlt 10 954]

5 минут назад, torcon сказал:

Платить потом за него абонентскую.

4 руб в сутки, не так уж и дорого, за то очень удобно, когда авто не в прямой видимости и можно заводить на большом расстоянии, ещё плюс, если ключи забыл, можно открыть/закрывать машину. У меня старлайн уже на 6 авто стоит, все устраивает 

[Inzhener 4 124]

Свои рекомендовать не буду:

1.На Элантре 18 лет трудится Блэк Баг, 2 брелка+метка доп.иммобилайзера, но его нет в Вашем выборе;

2.На Спортаже дополнительно установлен Шерхан. Мне не нравится, и его нет в Вашем выборе.

 

А, вот, на Сандеро тестя установлен Starline. С марта 2014 года эксплуатируется без замечаний. Брелок родной (один), покоцанный, побитый, но работает исправно. Очень надежный брелок оказался, т.к. авто практически ежедневного многократного использования (100% город, летом - дача, рынок, рыбалка, зимой - магазины, рынок, поликлиники).

Про Пандору не знаю ничего.

Изменено 13 марта пользователем Inzhener

[plotigor 187]

Стоит на Prado 120 сига Автолис. Чем нравится - тем что нет брелка, работа родным ключом, с меткой в бумажнике.  Управление через приложение или смс. Абонентка только для симки внутри (умное устройство 100р.) для связи с блоком.

[Дюпелёк 14 384]

31 минуту назад, torcon сказал:

Starline или Pandora

Обе хорошие, у меня стар, у жены панда нормальды обе две

[torcon 64 510]

2 часа назад, Skif_tlt сказал:

ещё плюс, если ключи забыл, можно открыть/закрывать машину. У меня старлайн уже на 6 авто стоит, все устраивает 

а вот кстати фича полезная, я все время ломлюсь в машину, а ключей нет они дома. Не подумал об этом. 

[danyalovsd 9]

Pandora Pandect 1800.

Без изысков, надёжно, без радиоканала-только gsm + родная

в режиме слэйв.

Можно поставить самому. 

Изменено 13 марта пользователем danyalovsd
Т9

[Игорь Лахта 2 029]

Starline

Изменено 14 марта пользователем Игорь Лахта

[rodof 2 079]

Пандора без вариантов + грамотный установщик (в Тюмени с этим проблем быть не должно).

https://www.pandora-alarm.ru/catalog/dxl/pandora-dx-40rs.html

Изменено 13 марта пользователем rodof

[Vitek72rus 226]

3 часа назад, torcon сказал:

Даже не знаю стоит ли на Prado 120 ставить с GSM модулем что бы приложение на смартфоне было.

 

Старлайн научился считать моточасы 

 

Скрытый текст

 

[Skif_tlt 10 954]

28 минут назад, rodof сказал:

Пандора без вариантов

Почему так категорично?

[and2949 5 989]

На всех тойотах с 2006 года Старлайны, никогда проблем не было. Всё зависит от прямоты рук установщика.

[rodof 2 079]

8 часов назад, Skif_tlt сказал:

Почему так категорично?

 В пользовании и та и та сигналка (на Работе пикапы преимущественно на старлайнах, свои авто уже лет 15 - 20 на пандорах). Если сравнивать просто "клацалки с автозапуском": Старлайн А93 и Пандора DX40 RS - у пандоры шире функционал по автозапуску. Хотя возможно я субъективнен - привык к пандорам. Самое главное в этом деле - прямые руки установщика.

[Skif_tlt 10 954]

1 час назад, rodof сказал:

у пандоры шире функционал по автозапуску

А чем шире? Ну по температуре, по напряжению АКБ, по таймеру, что ещё есть у Пандоры?

[rodof 2 079]

 

2 часа назад, Skif_tlt сказал:

А чем шире? Ну по температуре, по напряжению АКБ, по таймеру, что ещё есть у Пандоры?

  Применительно к пандора DX50 - снята с производства, функционал в последующих моделях не сокращен. Продолжительность дистанционного запуска от 1 до 99 мин. Установка температурных значений (автоматический запуск по температуре, останов двигателя по температуре) с градацией в градус - можно поставитть температуру срабатывания минус 15,17,18 и тд. гр. (насколько помнится у старлайнов 5 - 10 - 15 и т.д. мин.), диапазон температурных регулировок от плюс 127 гр. до минус 127 гр.  Более компактный блок - удобнее установщикам + легко спрятать. Возможность вывести кабель вместе с кнопкой и светодиодом для программирования в удобное место (у моделей с блютузом программирование по воздуху) - удобно самому поднастроить параметры сиги. Мне с моими эксплуатационными хотелками по низкотемпературным запускам удобно, например донастроил проворот движка при дистанционном запуске от 4 сек. с увеличением при последующих попытках (бывало при температурах ниже 32 гр. заводилась со второй попытки - при морозах надо "покрутить"), автоматический запуск по температуре раньше ставил на минус 18 гр. (определил что мне так оптимальнее), при средних морозах от минус 42 гр. и ниже  и необходимости гарантированного запуска по требованию, включал сигу в следующем режиме: выключение печки (чтобы не выстужала движок - механической заслонки рециркуляции нет, а в климате отключается через 20 мин. и выстужает движок - не протопишь), запуск двигателя плюс 60 - 63 гр., останов 80 - 82 гр. (авто на газу - не тратится бензин) - пригождается возможность температурных установок с делением в 1 градус; вышел, включил подогревы сидений, стекол (лобового/заднего), продул быстренько на максимуме салон (1- 2 мин) и потихоньку поехал, разминая трансмиссию.

  Возможно я просто привык пандорам, к их меню и пр. на уровне мышечной памяти, поэтому когда беру служебные тачки с старлайном 93, их функционал мне кажется дубоватым. Все вышесказанное сугубо субъективная точка зрения, могу ошибаться, возможно старлайн на низших обновленных моделях выдает подобный фунционал.

Изменено 14 марта пользователем rodof