Бустеры - пусковые устройства для запуска автомобиля в морозы

[torcon 64 505]

Vasek555 приподнять плотность ага  

[Vasek555 4 374]

7 минут назад, torcon сказал:

приподнять плотность

это только зарядом можно сделать без ущерба для акб

[torcon 64 505]

Vasek555 слышал ага, ну раз его все равно выкидывать, может попробовать  Он так то целый, но там воды больше чем кислоты. 

[Vasek555 4 374]

1 час назад, torcon сказал:

может попробовать

нет никакого смысла от слова совсем, так еще быстрей умрет. 

1 час назад, torcon сказал:

но там воды больше чем кислоты. 

ну это итак понятно, просто он подразряжен, а потом на дальняк поедешь он у тебя кипеть начнет черезверх - видел разок такое где тоже кислоты бахнули. Потом подкапотку отмывали.

[PhD 715]

10.01.2024 в 15:48, torcon сказал:

Vasek555 слышал ага, ну раз его все равно выкидывать, может попробовать  Он так то целый, но там воды больше чем кислоты. 

Попробуй отогреть акб и подзарядить, либо с теплой акб пустить двс и пару-тройку часов прохватить, желательно по трассе. В моем варианте даже расслоение электролита исчезло после 700 км до Питера и 14,4В в бортсети)) 

 

Кст, ниже хороший пример как бустер без акб "пускает" мотор

 

Изменено 11 января пользователем PhD

[SHERIFFF 158]

А я 5 лет назад купил себе конденсаторный бустер BERKUT (БЕРКУТ) JSC-300A. То есть, в нем не надо следить за зарядкой встроенных аккумов, его можно хранить в машине до температуры в -40, и по идее (тут уж как повезет) должен прослужить раз в 10 (в 100?) дольше обычного аккумуляторного. Денег, помню, за него тогда немеряно отдал. Дороже обычного раза в 3-5 получалось. Пару раз уже выручал.

[torcon 64 505]

Протестили Utrai c Ali на снегоходе, как всегда Тайга Патруль залила свечи - неправильно немного заводили перекачали топливо. (снегоход не наш, а когда не знаешь своей машины...). 

Этот бустер шустро разгонял, потом отключался, потом при подкрутке сам же подрубается. Ощущаешь когда сначала медленно ВЖЖ-ВЖЖ- а потом шустро начинает ВЖЖ-ВЖЖ-ВЖЖ. 

Бустер как бы не дает себя высадить, отключается, потом опять подключается в помощь. Но в итоге пока свечи не поменяли не завели. Плохо она с электростартера заводится, лучше с ручного...

 

Самый прикол, я уже раза два ниссана пускал, несколько раз тайгу крутил, а он все 100% зарядки показывает. Толи показометр грубый, 100% потом резко 10% покажет, толи ему эти запуски что слону дробина.

 

Но хорошая штука, жаль раньше прогресс таких не придумал. Когда свечи не залиты, все остальное в норме. С ним все шансы запустить мотор в морозы. 

[PhD 715]

15.01.2024 в 16:46, torcon сказал:

Протестили Utrai c Ali на снегоходе, как всегда Тайга Патруль залила свечи - неправильно немного заводили перекачали топливо. (снегоход не наш, а когда не знаешь своей машины...). 

Этот бустер шустро разгонял, потом отключался, потом при подкрутке сам же подрубается. Ощущаешь когда сначала медленно ВЖЖ-ВЖЖ- а потом шустро начинает ВЖЖ-ВЖЖ-ВЖЖ. 

Бустер как бы не дает себя высадить, отключается, потом опять подключается в помощь. Но в итоге пока свечи не поменяли не завели. Плохо она с электростартера заводится, лучше с ручного...

 

Самый прикол, я уже раза два ниссана пускал, несколько раз тайгу крутил, а он все 100% зарядки показывает. Толи показометр грубый, 100% потом резко 10% покажет, толи ему эти запуски что слону дробина.

 

Но хорошая штука, жаль раньше прогресс таких не придумал. Когда свечи не залиты, все остальное в норме. С ним все шансы запустить мотор в морозы. 

Кроссовый мот зимой эксплуатирую по лесам и полям и пересеченной местности. Естественно смазки, масла, шины для зимней эксплуатации использую. 

Но 2т мотор со стартера запустить в мороз на нем нереально, бустер не бустер))

Кроме достачности оборотов коленвала еще и по смесе и искрообразованию все безупречно должно работать. 

Самый действенный метод закатил на час в теплое подсобное помещение, отогрел, с полпинка пустил мотор и в путь) 

[torcon 64 505]

PhD испаряемость бензина еще, если он вода, ни акб, ни бустер, ни обороты, ни сухие свечи первое время не помогут. 

[PhD 715]

1 час назад, torcon сказал:

PhD испаряемость бензина еще, если он вода, ни акб, ни бустер, ни обороты, ни сухие свечи первое время не помогут. 

Верноверно, сразу видно "старую школу" ))

местная желторотая братия, которая никогда не возилась с карбюраторами в мороз об этом явно не вспомнит/не знает)) 

Причем по несознанке будут лбом биться, что холодный пуск на 99% масло с ПАО и АКБ)) 

В моем случае мотокарб похоже вообще не заточен под потребное обогащение ТВС для пуска в мороз, все-таки это не снегоход или снегоуборщик))

С последним без проблем запуск со стартера или с веревки, тк есть принудительный  "подсос" в карбе и вместо аккума "питание" от 220В с переходом на 110В для стартера)))

Это к слову о том, что бустер может сослужить очень злую службу, тк длительное время драть мотор в мороз со смытым бензом  со стенок цилиндров маслом-  это натуральная инквизиция для "железа")) 

Автолюбители в основном "крутят стартер" пока не высадят акб, бустер и пускач с приводом от 220в))

Изменено 18 января пользователем PhD

[rodof 2 079]

Сегодня протестировал купленный бустер с насосом в одном корпусе на заводку при минус 35 градусах. Завели два шевика (один долго крутил - на видео, другой быстро завелся) и попробовали пикап уаз - не завели - схватывал, но не завелся - подцепили двойными проводами к другому авто плюс бустер - не шибко шустро крутил, схватывал, но не завелся.