Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A свежее

torcon · 24 ноября 2023

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A свежее за анализ спасибо форумчанам скинувшимся на анализ Shuran, Евген48, elvis, krokovad, Иван Z, Yaro77, Nemo1980, Ill, axel13.

Образец на анализ закупал Shuran, за что ему спасибо!

Масло заявлено как: API SP, ILSAC GF-6A.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-20

2) Вязкость при 100С = 8,56 сСт - как у большинства аналогов в пределах 8,5-9 сСт, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств, а также запас при разжижении масла топливом преимущественно в процессе зимней эксплуатации

3) Индекс вязкости = 169 - нормальный результат для масла с минимальным количеством загустителя, что говорит о стабильной работе данного масла в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-20

4) Щелочное число = 7,66 мг КОН/г - невысокое, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,35 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,8% - отличный результат, который говорит о том, что при угаре масла нагара будет немного

7) Температура вспышки в о.т. = 231С - хороший результат, который говорит о том, что с термостабильностью данного продукта все в порядке

8) Испаряемость масс NOACK = 12,5% - закономерный результат для низковязкого гидрокрекингового масла на жидкой базе: может в разумных пределах расходоваться на угар

9) Температура застывания = -45С - нормальный результат для гидрокрекингового масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5548 мПас - нормальный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,230 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе

12) Пакет присадок Richful RF6188Е. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

Вывод: перед нами типичное моторное масло 0W-20 уровня ILSAC GF-6A, произведенное по рецептуре Richful, от отечественного производителя Sintec. По анализу все неплохо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогов. И, как того следовало ожидать, мало дисперсантов и невысокое щелочное число, что дает относительно невысокий ресурс. Одним словом, неплохое масло на 5000 км за небольшие деньги. (Описание Dimmy)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600162 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 1л
600163 Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 4л

Golfreef · 3 января

dimon2302atis можно,

до 250 м.ч. катать

fareastwood · 6 января

@torcon @Dimmy опишите масло-то, анализ собран форумчанами

dimm7777 · 6 января

По мне, так обычная гидрокрекинговая двадцатка.

Из плюсов: молибден

Из минусов: эстеры, бор, ноак, невысокое щелочное.

Интересное сочетание Тв и Ноак.

Как обычно, выбор определяется ценой и отсутствием подделок,что для широко известного круга машин и людей является превалирующим и объективно достаточным фактором для разумного/оптимального интервала замены.

Dimmy · 6 января