Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 свежее

[torcon 56,664]

Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 свежее за анализ спасибо официальному представительству Cworks в России.

Анализ масла проводил официальный представитель.

Масло заявлено как: VW 504 00/507 00; ACEA С3; PORSCHE C30; FIAT 9.55535-DS1; 9.55535-GS1;

1) По вязкости при 40С и 100С стандартное масло 0W-30. Очень высокий индекс вязкости 194 - среди своего класса, экономичное, легкое на запуск и прогрев до рабочей температуры.

2) Щелочное число = 8,39 - это среднезольник с высоким (для среднезольника) щелочным числом. По мимо основного нейтрализующего пакета на кальции, присутствует много дисперсантов, они тоже чуть-чуть поднимают щелочное. У масла хорошие моющие/нейтрализующие свойства, достаточные для разумного интервала смены. В ВАГах, которые трудятся в тяжелых условиях эксплуатации, советовал бы интервалы не более 7500км.

3) Температура вспышки = 198С - не смотрите что она низкая. Это метод определения закрытого тигля, если тестировать в открытом тигле - вспышка была бы выше. 230С например. (теперь можно только предполагать.)

4) Вязкость динамическая CCS при -35С - как по букварю 5440мПас. Говорит о том, что завод строго следовал рецептуре, не изобретал "новые пути" с базовыми маслами, в итоге CCS вышла именно такая, какая должна быть. До -35С это масло не подведет. 

5) Температура застывания -52С - отличная. Вообще у Cworks Spec хорошие низкотемпературные свойства. 

6) Лаборатория дополнительно протестировала высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига HTHS = 3.52 - масло соответствует стандарту ACEA C3, где требование HTHS больше или равно 3.5.

7) Зольность сульфатная = 0,81% - норма. 

8) Испаряемость NOACK (угар) = 8,85% - лаборатория имеет свойство занижать NOACKи, но думаю здесь <10% точно. Cworks не склонно к обильному угару. Вполне термостабильная 0W-30. Отчасти за счет добавления синтетического базового масла ПАО.

9) Содержание серы = 0,197% - минимально. 

10) Пакет присадок Infineum. Много дисперсантов на основе борированных сукцинимидов. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на VHVI+ПАО

 

Вывод: Настоящее VW 504/507 на рецептуре Infineum P6080A. Хорошие низкотемпературные характеристики. Температура застывания -52С. Завод исправно следовал заданной рецептуре, поэтому все параметры в норме. Добавили ПАО синтетику, для улучшения термостабильности и низкотемпературных свойств. Хорошее масло в ВАГи, в том числе зимой в Сибири.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

A130R0001 - Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 1L

A130R0004 - Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 4L

A130R0060 - Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 60L

A130R0210 - Cworks Oil 0W-30 Spec 504/507 210L

[В.И. 54]

Тем вспышки что то низкая

[Дюпелёк 12,132]

6 минут назад, В.И. сказал:

Тем вспышки что то низкая

Тигель закрытый добавить +30 гр и будет стандарт открытый тг

[wrighty 349]

torcon в заголовке бензиновый допуск VAGа поправить надо)

[=SmiLe= 425]

О][PeНеть цена.

[Shamhoon 1,422]

20 минут назад, torcon сказал:

Cworks Oil 0W-30 Spec 505/507

504/507.

[torcon 56,664]

поправил опечатку спасибо

[Игр 190]

=SmiLe= 5К за ПАО синтетику... вроде средняя цена по больнице...неее?

На озоне и того...4К

Edited June 8 by Игр

[OZzzz 28]

Вроде как выкладывали уже анализ 30 мая.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/78724-cworks-oil-0w-30-spec-vw-504507-svezhee/?tab=comments#comment-2534847

[huli495 11]

С такой ценой, уж лучше zic zero 0w30

[SL1 3,232]

2 часа назад, Дюпелёк сказал:

2 часа назад, В.И. сказал:

Тем вспышки что то низкая

Тигель закрытый добавить +30 гр и будет стандарт открытый тг

На самом деле разница 20...30 градусов, 30 это максимум, так что при отсутствии данных по PMOC и NOACK  вспышку можно считать низкой.

[Дюпелёк 12,132]

12 минут назад, SL1 сказал:

На самом деле разница 20...30 градусов

Так я и не больше написал

[ПавелТ 1,801]

Странное кислотное

[Styler 917]

Ну ничего себе

[torcon 56,664]

OZzzz спасибо, официальные представители видимо еще раз прислали по запарке, а я еще раз запостил ибо уже не помню...