ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

[ayk60 103]

ZIC Zero 30 0W-30 отработка на VW Tiguan после 7000км

Масло: ZIC ZERO 0W-30

Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA
Общий пробег на одометре: 95000 км
Пробег на масле: 7000 км
Моточасы: 250 мч

Средняя скорость: 28 км/ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО:  через пробку не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: через пробку не видно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: до 5 минут если мороз 20 и более, либо пока сметаю снег, а снега было много и почти каждый день. В остальных случаях, до падения оборотов.
Период эксплуатации: октябрь 2022 года по февраль 2023 года
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: 95 экто
Режимы: 60% город, 40% трасса.  По пробегу. По часам примерно 80% город, 20% трасса
Фильтр масляный: VW
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза: G13
Объем заливаемого масла: 5.7 литра
Отбор масла: шприцем жане 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: 90 градусов
Что было до этого масла:  см ниже.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

с 0 до 7500 заводское

7500-45000 кастрол эдж 0W-30  с заменой через 7500 (502 допуск)

45000-52500 шелл хеликс ультра 5W-30 (502 допуск)

52500-58000 мобил 1 есп 5W-30

58000-65000 мобил 1 есп 5W-30

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

шелл хеликс ультра 0W-30 C2/C3

 

[Rams27 208]

14 часов назад, qwwe сказал:

Т. Е. Вы голословно утверждаете про "двигатель в труху", я правильно понял?

А как иначе? Маркетинг рулит миром....

Вооон самолеты летают, вообще без щелочного, голая минералка и немного загустителя, и температуры и режимы работы не сравняться с авто, и что странно, никакой трухи...

Изменено 19 февраля 2023 пользователем Rams27

[dsi 27]

уважаемые форумчане, давайте заканчивать эту тему. Масло отработало действительно хорошо, но менять его надо пораньше ТС, если верить лабе. Оно не лонг лайф и это показывают разные анализы данного масла. Как себя ведут различные масла в лабораторных условиях и в рабочих режимах на авто это разные вещи, тут у нас данных нет. Просьба к админам сформировать окончательное мнение по маслу и закрыть тему для обсуждения.

Изменено 19 февраля 2023 пользователем dsi

[Дюпелёк 14 408]

2 минуты назад, dsi сказал:

закрыть тему для обсуждения.

Скрытый текст

а вы штоле афтор темы?

 

[Дюпелёк 14 408]

36 минут назад, Rams27 сказал:

Вооон самолеты летают, вообще без щелочного, голая минералка и немного загустителя

Скрытый текст

Mobil Jet Oil 2,,ВНИИНП-50-1-4Ф,ЛЗ-240,ИПМ-10 и тд,Трикрезилфосфат судя по MSDS.  It is used as an antiwear and extreme pressure additive in lubricants and hydraulic fluids. https://en.wikipedia.org/wiki/Tricresyl_phosphate Противоизносная присадка.

 

[Аргентум 6 313]

42 минуты назад, Rams27 сказал:

А как иначе? Маркетинг рулит миром....

Вооон самолеты летают, вообще без щелочного, голая минералка и немного загустителя, и температуры и режимы работы не сравняться с авто, и что странно, никакой трухи...

 

@Itseasy как тебе такое ))))

 

@Rams27 я не совсем тебя понял, с щелочным 50 в самолет хочешь? Радикал чтоль? ))

[Rams27 208]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Mobil Jet Oil 2,,ВНИИНП-50-1-4Ф,ЛЗ-240,ИПМ-10 и тд,Трикрезилфосфат судя по MSDS.  It is used as an antiwear and extreme pressure additive in lubricants and hydraulic fluids. https://en.wikipedia.org/wiki/Tricresyl_phosphate Противоизносная присадка

Не в курсе про поршневые авиадвигатели? Ну, тогда учите матчасть...

[Дюпелёк 14 408]

1 минуту назад, Rams27 сказал:

Ну, тогда учите матчасть...

я вам то же рекомендую

 

49 минут назад, Rams27 сказал:

Вооон самолеты летают, вообще без щелочного, голая минералка и немного загустителя, и температуры и режимы работы не сравняться с авто, и что странно, никакой трухи...

где тута про 

 

2 минуты назад, Rams27 сказал:

поршневые авиадвигатели?

[Rams27 208]

Л - логика...

Вроде, пишу, про голую минералку, вообще без щелочного, а приписывают это..

6 минут назад, Аргентум сказал:

@Rams27 я не совсем тебя понял, с щелочным 50 в самолет хочешь? Радикал чтоль? ))

 

[Аргентум 6 313]

4 минуты назад, Rams27 сказал:

Л - логика...

Вроде, пишу, про голую минералку, вообще без щелочного, а приписывают это..

 

 

ты отвечал тому, кто топит за 30 и больше щелочного в масле ))

Ты видимо не прочитал его внимательно.

 

Его утверждение, что масло с маленьким щелочным  - шлак.

А наше с @Itseasy - что масло с щелочным 50, например, ускорит кончину движка легковухи.

 

Изменено 19 февраля 2023 пользователем Аргентум

[Rams27 208]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

я вам то же рекомендую

Вам бы сюда сходить 

И сюда не не помешало бы https://www.shell.com/business-customers/aviation/aeroshell/piston-engine-aircrafts.html 

[kit72 315]

58 минут назад, Rams27 сказал:

А как иначе? Маркетинг рулит миром....

Вооон самолеты летают, вообще без щелочного, голая минералка и немного загустителя, и температуры и режимы работы не сравняться с авто, и что странно, никакой трухи...

Через сколько там мотор с воздушным охладом на капремонт приезжает? 1000 часов? 2 максимум? Да масло это "голое" там часов 50 ходит.

Изменено 19 февраля 2023 пользователем kit72

[sidor_7 271]

Аргентум судя по анализу отработки, вовремя масло слили,или еше можно было поездить? Сколько поездить?

[Rams27 208]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

ты отвечал тому, кто топит за 30 и больше щелочного в масле ))

Ты видимо не прочитал его внимательно.

 

Его утверждение, что масло без щелочного - шлак.

А наше с @Itseasy - что масло с щелочным 50, например, ускорит кончину движка.

Я отвечал на конкретную цитату, смотри внимательней 

Могу ошибаться, но масла для судовых дизелей имеет щелочное под 30, но почему то двигатели в труху не сыпятся.. 

[Аргентум 6 313]

1 минуту назад, sidor_7 сказал:

Аргентум судя по анализу отработки, вовремя масло слили,или еше можно было поездить? Сколько поездить?

я сторонник ранних замен. Масло в зоне неопределенности. Зона неопределенности у каждого масла своя, данные о ней - дорого стоят и их не раскрывают. Получить данные самому - очень дорого. Проще слить ) даже если оно еще без проблем 10000 пройдет до начала страшной зоны "Ж"

[Аргентум 6 313]

1 минуту назад, Rams27 сказал:

Я отвечал на конкретную цитату, смотри внимательней 

Могу ошибаться, но масла для судовых дизелей имеет щелочное под 30, но почему то двигатели в труху не сыпятся.. 

 

судовые дизеля совсем не похожи на легковые движки. Самое главное - совершенно не похоже топливо.

Движки судовых дизелей сильно страдают от чрезмерной золы щелочных масел. Эту проблему ты легко загуглишь. От золы (из которой создано щелочное) страдают и поршни и чего там только нет, но там это необходимое зло.

Почему? Ну читай состав топлива судового дизеля ) и станет понятнее, почему там жертвуют одним ради другого.