Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper

[Дмитрий_ 5 361]

Всем привет.
Решил создать тему, наверное больше для себя, чем для форумчан, так как полезного в ней ничего не предвидится  но может просто кому нибудь будет интересно понаблюдать.
Для тех форумчан, кто не в курсе истории моего автомобиля, краткое введение со слылками на лаб.анализы отработок, под спойлером:

Скрытый текст

 

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA DQ250 4wd 2017 года выпуска. покупался новым.
1. 0км - 5431км(257м.ч.)  конвейерная заливка 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/31737-maslo-pervoy-konveyernoy-zalivki-0w-20-s-dopuskom-5080050900-s-vw-tiguan-14-czda-posle-5431km-i-257mch/

2. 5431км - 9949км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34016-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4518km-i-255mch/

3. 9949км - 14910км(255м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34082-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-4961km-i-255mch/

4. 14910км - 24246км(353м.ч.) Mobil1 ESP x2 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/35325-mobil1-esp-x2-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9336km-i-353mch/

 

и вот начался эксперимент с маслами куппер.

5. 24246км - 35268км(510м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36588-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-11022km-i-510mch/

6. 35268км - 46393км(495м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 лаб.анализ на 45670км(там было 463м.ч.) угорело до отметки минимум по щупу.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/37596-cupper-ns-line-0w20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-10402km/

7. 46393км - 53660км(340м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было
за 340м.ч. всё равно налёт, но поменьше.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/40885-cupper-ns-line-0w-20-отработка-на-vw-tiguan-14-czda-после-7267км/

 

8. 53660км - 62770км(349м.ч.) Cupper Ns-Line 0w20 угара масла не было. Это масло из новой рецептуре по сравнению с предыдущими.

за 349м.ч. налёт не появился на маслозаливной горловине.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/56832-cupper-ns-line-0w-20-otrabotka-na-vw-tiguan-14-czda-posle-9110km-i-349mch/

9. 62770км - 73627км(210м.ч.)  Cupper NS-Line 0w20 с 02.03.20г по 08.06.21г. 1 год и 3 месяца.
угорело до отметки минимум по щупу.
10. 73627км - 78920км(130м.ч.) масло Cupper NS-Line 0w20 за 5293км долил 2 литра масла.
11. 78920км. - 80176км(41м.ч) масло Cupper XPF 0w20 за 1256км. угорело до отметки минимум по щупу.
12. 80176км - 82623км(72м.ч) масла Cupper XPF 0w20 угорело до отметки минимум по щупу за 2214км/63м.ч.

 

Эксперимент с маслами Cupper остановлен.

 

[Дмитрий_ 5 361]

34 минуты назад, prv21 сказал:

А что там около фильтра еще есть то?

Он(в красной рамке)?

[zhekashar 12]

Почему Вы до сих пор еще не проверили компрессию?

почему не хотите обратиться к специалистам?

выше вам писали про маслоотделитель, если он не будет работать, масло не будет сепарироваться от картерных  газов и будет идти на впуск движка   вместе с картерными газами и там угорать… 

 

Изменено 25 апреля 2023 пользователем zhekashar

[zhekashar 12]

Дмитрий Анатольевич 
вот нашел эндоскопию… тоже масложор(((

двигатель сухой, один цилиндр грязноват,

но хона нет практически…

головка поршня будет мокрой если льют форсунки, течет антифриз…

 

Изменено 25 апреля 2023 пользователем zhekashar

[Дмитрий_ 5 361]

7 часов назад, zhekashar сказал:

Почему Вы до сих пор еще не проверили компрессию?

В том сервисе, где хотел, не оказалось переходника для свечного отверстия. 

7 часов назад, zhekashar сказал:

почему не хотите обратиться к специалистам?

Не хочу пока платить им денег, так как причина не известна на 100%, а перебирать всё подряд из-за чего, то набежит в рублях много))

 

7 часов назад, zhekashar сказал:

выше вам писали про маслоотделитель, если он не будет работать, масло не будет сепарироваться от картерных  газов и будет идти на впуск движка   вместе с картерными газами и там угорать… 

Чем это грозит в итоге ДВС, он заклинит?

[zhekashar 12]

zhekashar Дмитрий_ в принципе ваша позиция мне понятна, тяжело найти сервисников, которые именно спецы, а не разводилы , коих большинство((( в основном они все хотят агрегатно менять, не добираясь до сути проблемы и потом проблемы повторяются, к сожалению (

после официалов искал к кому буду ездить обслуживать, на двух сразу на 75ткм приговорили ремень ГРМ, без осмотра! У одних спрашиваю, какая у вас тормозная жидкость- хорошая, не сказав никаких характеристик… пипец просто…

на второй машине например в одном по совету двух друзей, мне на 25 тр наремонтировали, а дребежание под капотом так не убрали, поехал по совету в другой сервис и за 2тр все устранили)

по поводу Клина двигателя, навряд ли… Вы ж уже сколько ездите…

что б клинанул, нужен перегрев двигателя , либо что б давления масла было очень низким… либо кулак дружбы от шатуна )

как говорится хорошая проблема себя проявит… где-то все равно вылезти должен такой расход масла, но надо искать !

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем zhekashar

[prv21 5 311]

15 часов назад, Дмитрий_ сказал:

Он(в красной рамке)?

А что за намытия вокруг фильтра - это слесаря намыли перед откручиванием фильтра?

[Дмитрий_ 5 361]

12 минут назад, prv21 сказал:

А что за намытия вокруг фильтра - это слесаря намыли перед откручиванием фильтра?

Не знаю. Фото не моё (с инета)

[Дмитрий Анатольевич 380]

15 часов назад, zhekashar сказал:

двигатель сухой, один цилиндр грязноват,

Неужели не увидел в своем видео влажные поршни... 

Масло намывает край поршня. 

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Дмитрий Анатольевич

[zhekashar 12]

Дмитрий Анатольевич 
вы видели когда мокрые поршни от того когда зальет форсункой или антифризом своими глазами, а не по фото?

наверно «мокрый» или «влажные» в вашем понимании и в моем разные понятия, поэтому недопонимание,

на первом сухой поршень, второй какой то мелкий нагар, каверны..

Изменено 26 апреля 2023 пользователем zhekashar

[zhekashar 12]

Дмитрий Анатольевич 
масло намывает край поршня…

обьясните пожалуйста? впервый раз такое слышу…

Изменено 26 апреля 2023 пользователем zhekashar

[Дмитрий Анатольевич 380]

4 часа назад, zhekashar сказал:

видели когда мокрые поршни от того когда зальет форсункой или антифризом своими глазами, а не по фото?

Я в год смотрю эндоскопом около сотни моторов и потом часть из них после вскрытия. Всегда диагноз подтверждается, если это антифриз или масло.

Для достоверного подтверждения надо оценить все цилиндры. Антифриз раскоксовывает и КС чище.

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Дмитрий Анатольевич

[Дмитрий Анатольевич 380]

2 часа назад, zhekashar сказал:

масло намывает край поршня…

обьясните пожалуйста? впервый раз такое слышу…

Я не смогу объяснить все свои наработки и тем более в этой теме. 

 

Данный вопрос гуглится

https://yandex.ru/images/touch/search?source=tabbar&text=намытый поршень маслом

 

[zhekashar 12]

Дмитрий Анатольевич 
антифриз никаким боком не раскоксовывает, это просто не возможно из-за физических процессов происходящих в КС …

как диагноз подтверждается? Что натекло масло или антифриз после вскрытия?При разборке? Там лужи , капли, пятна влажные? На поршне?

прикрепляю фото где видно «мокрое» …

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем zhekashar

[zhekashar 12]

Дмитрий Анатольевич 

потому что масляная пленка находящаяся на поверхности стенки цилиндра никаким образом не может омывать поршень в камере сгорания,

и там нет масленных форсунок для омывания его…

принципы работы никто не отменял, не надо пожалуйста изобретать велосипед,

я не по Гуглу учился)

вот что фонтазеры с Гугла показывают про перекат типа, и вы этому верете?

 

ps почитал по вашей ссылке немного и у меня волосы дыбом встали(((

Изменено 26 апреля 2023 пользователем zhekashar

[Дмитрий Анатольевич 380]

2 часа назад, zhekashar сказал:

как диагноз подтверждается?

Эндоскоп лишь один из инструментов диагноста. И я смотрю не одну фоточку, а живое видео. 

Антифриз сопоставляется с поведением уровня в бачке и симптомами в работе двигателя, есть ли протрои, запускается ли вообще мотор. Если во всех цилиндрах лужи антифриза, то мотор вообще не запустится, т.к. свечи замыкает по изолятору. Если только в некоторых антифриз (что чаще всего в одном или двух) то будут перебои в работе. 

Понятное дело, что попутно проверяется система зажигания различными способами. 

Наличие достаточной компрессии, при перебоях. 

 

В общем если мотор не троит, заводится, едет, тянет, но при этом внутри влажность, то это не антифриз. 

 

Антифриз бывает и лужа целая в некоторых случаях. А бывает, что отмывает весь нагар с клапанов, поршня до чистого металла. Пар прекрасный очиститель. 

 

Бензин испаряется перед эндоскопией за 1,5- 2 часа. Если есть подозрения на бензин, то обычно он свисает каплей на клапанах при не держащих давление форсунках.

Смотрятся топливные коррекции по сканеру.

Можно вообще стравить давление при желании и вообще его исключить. Обычно хватает ума промакнуть каплю и понюхать. 

 

Это очень большая тема и здесь не место. 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Дмитрий Анатольевич