Капельный тест с OM642.

[Ckub 581]

1. OEM MB 5w30 229.51 от PETRONAS.                                          2. MERCEDES SPRINTER 519 Blue TEC OM642.                                         3. Общий пробег 261300.                 4. Пробег на масле 123000. Трасса/город 50/50.                           5. Эксплуатация с 04.05 по 24.06.   6. Мото часов не знаю сколько.       7. Д.т. 1110л.                                         8. Проба взята после трассы, сушилась трое суток, в тёплом, сухом помещении .                            9. Заливка 12л, долито 200гр. 

[Сергей Николаевич 1 255]

8 часов назад, Ckub сказал:

Вывод нагляден _ SvetoCopy абсолютно не подходит для капельных тестов

Когда я рассказывал про бумагу, которая разных партий то пригодна, то не пригодна, это я - про Светокопию. Встречалась относительно норм, и последнее время, как у Вас вот - не норм. Этот "не норм" тоже бывает побольше - поменьше. Сейчас у меня из крайней пачки Светокопии отпечатана небольшая партия бланков "со слабой кривизной" , так - на всякий случай. И где-то глубоко и далеко лежит остаток партии "очень не норм"  с названием "рваный край" или "рваный брак" та партия, что в примере выше.

Так что да, Светокопия большей частью бумага непригодная. Но это всё можно оценить только в сравнении, а при нечастых тестах сравнивать обычно не с чем. И тогда у случайного исследователя любая бумага с любой "кривизной" идёт в дело. И тут же начинаются вопросы "а у меня ядро разрушено" или "ядра нет - всё пропало?" В общем, это никогда не кончится.

[Ckub 581]

Сергей Николаевич  Пробую разную бумагу для того, чтобы найти более лучшую. Может найду лучше, чем "Маэстро"!

[Ckub 581]

 

 

Изменено 5 февраля 2023 пользователем Ckub

[Ckub 581]

Пояснение по фото выше. Фото делалось на улице, на просвет. Только с ELF RN0720 появляется розовый ореол. Почему? Самому бы узнать....

[Сергей Николаевич 1 255]

Ckub , попробуйте выдержать новую аналогичную пробу в другой "атмосфере". Пример: эта проба выдерживалась неделю-две в гараже, аналог выдержите тот же срок в офисе, дома и так далее. Если есть чистое масло это RN0720, капните его и выдержите в том же месте, где была "красная проба". Может это аналогичный вариант реакций, как на моих пробах в спец-домашних условиях:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?do=findComment&comment=2232300

[Ckub 581]

Сергей Николаевич Попробую. Но, в том то и дело, что сначала заношу щуп в помещение, где нет "движа",сейчас там t примерно 15C°. Для того, чтобы бланк не "потревожили", там уже и капаю. Через 6ч. когда масло впиталось в бумагу бланка, переношу бланк в помещение с (4×3м примерно) с большей влажностью и более насыщенным воздухом "химией". Скажем так _ жилое помещение + "столовая", тип _ "комната отдыха". В жилой комнате бланк сушится под потолком на высоте, примерно, 2,5м. Либо, сейчас, зимой в жилой комнате  на работающем, (надо заморочиться и измерить температуру) маслянном, бытовом  камине, стоящем на полу. Ранее, капал сразу в "комнате отдыха" _ эффект(розовый) был такой же. Причём из разных ДВС K9K 1.5 dci, с разным пробегом, но у всех залито данное масло и все заправлются одним и тем же д.т. Кроме Dokker,из данного ДВС, масло при капельном тесте, розовый ореол не проявляется. Вообщем, пока мотор относительно чистый, ореол присутствует на бланке. Ежели мотор загажен, то розовый тон на бланке отсутствует. 

[Ckub 581]

Фото сделано сегодня в 12:00 примерно. В солнечную погоду. Сушка комбинированная

помещение t12C° 4ч.(впиталась капля в бланк)

Скрытый текст

и на камине 4ч.

Скрытый текст

Оригинал.

 

На просвет. 

Скрытый текст

К сожалению,  не на айфун.

 

[Сергей Николаевич 1 255]

Смотрю, Вам, Ckub , понравилось "ускорение". А какие-нибудь расчеты времени выдержек у Вас есть, или всё "своим решением" на глаз?

[Ckub 581]

Сергей Николаевич Пока только "на глаз". Надо заморочиться. Сделал тест на сорок км ранее, результат оказался темнее. Понимаю, что очень много  факторов влияет на результат. Температура масла _утром одна , в обед другая. Я о окружающей, внешней температуре воздуха влияющей на температуру ДВС. Через какой отрезок делать забор масла из ДВС? Масло стекает в картер за минут 7, а может надо через 10? Вообщем вопросов больше, чем ответов. А теперь вопрос не по теме _ 

Скрытый текст

Срезал ФМ, хочу погрузить весь в ёмкость с Д.Т. Присутствуют частицы металлов разного цвета. Для того, чтобы частицы "спустились" на дно надо взбалтывать тару?(Под ёмкостью будет стоять магнит). Отчёт бы сделать по картриджу....со временем проблема.  Это Filtron, толщина бумаги не нравится...Вообщем, постараюсь!

[Сергей Николаевич 1 255]

2 часа назад, Ckub сказал:

Через какой отрезок делать забор масла из ДВС? Масло стекает в картер за минут 7, а может надо через 10? Вообщем вопросов больше, чем ответов.

Не стал цитироаать больше текста  Почитайте шапку общей темы и хотя бы первые 30-50 страниц общей темы. Там всё понятно, вокруг чего крутится вся теория. Там сплошь о формулах, первой-второй капле и о ПРОГРЕТОМ движке. Ерунда ерундой, но понятны точки преткновений. Придумывать лишнего не надо - прогретый до усрачки движок - это наше Всё! И всё остальное - вариации.

[Ckub 581]

Сушка 40ч при t°10 . Фото делались в 10:00 примерно, на улице, в пасмурную, облачную(не тучи) погоду. Масло заменено. 

Оригинал. 

 

На просвет. 

Изменено 14 февраля 2023 пользователем Ckub

[Ckub 581]

Масло перекатал. Настрогало в этот раз. Фото Ф.М. с "блестюльками не сделал. Но вот ,что сделал.

Скрытый текст

Скрытый текст

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 14 февраля 2023 пользователем Ckub

[Ckub 581]

Сергей Николаевич Как Вам такой формат?(Правда объём в Мб маленький)

 

[Сергей Николаевич 1 255]

Ckub , никак. Хрень какая-то. Сами то что-нибудь видите? Не понимаю вообще, что за темные полосы часто внизу кадров. Мудрите... 

Но если хотите мудрить, попробуйте ещё в УФ-подсветке посмотреть. Очень иногда помогает сделать более контрастными слабо видимые элементы. Чаще ничего полезного не даёт. Но в уф я дизель не смотрел. Попробуйте. А вдруг...

[Ckub 581]

Сергей Николаевич Дополняю, фото "блестюлек".

Скрытый текст

 

 

Изменено 19 февраля 2023 пользователем Ckub