Suzuki Ecstar F9000 5W-30 свежее

[torcon 64 500]

Suzuki Ecstar F9000 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам just_4_lulz и Чабук.

Масло закупал и отправлял в лабу в запечатанной канистре torcon.

Масло заявлено как: API SN.

1) По вязкости. Это масло формально 5W-30, с вязкостью подогнанной очень близко к 0W-20 / 5W-20. Вязкость при 40С = 41,32 - очень экономичная. Именно в тот момент, когда вы только запустили машину или двигаетесь зимой с непрогретым картером, Suzuki Ecstar меньше всего сопротивляется своей вязкостью. Тоже самое и на горячую, когда двигатель прогрет. Вязкость при 100С = 9,42 - почти как у 0W-20. Зачем они это сделали? Для максимальной экономичности и большего КПД двигателя. Да они обманули систему, они продают вам "почти 0W-20" под видом 5W-30. Но именно это масло даст рекордную экономию топлива. Вдумайтесь в название масла "Ec" - Economy и "Star" - звезда. И это правда!

2) Индекс вязкости = 221 - наверное это самый высокий индекс вязкости среди 5W-30.

3) Щелочное число = 8,36 - выше, чем обычно у масел азиатов. Желательный интервал смены в тяжелых городских условиях 7500км. Больше можно, если в вашем режиме много трассового пробега.

4) Зольность сульфатная = 1,05% - это выше, чем обычно у собратьев (0,95%). Но чуть большая зольность понятно откуда - посмотрите сколько в нем молибдена... Этот уровень золы не криминален, но выше обычного. (если бы мне было плевать на экономию, и у меня был мотор с прямым впрыском, я бы лил обычные API SP с золой 0.78%)

5) Температура вспышки = 222С - обычная, такой термостабильности достаточно для эксплуатации свежих моторов.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 12,5% - тоже выше чем обычно. Если вдруг это масло у Вас угорает, это его минус - все брошено в угоду экономичности, просто переходите на другое, более термостабильное.

7) Температура застывания -41С - норма для гидрокрекинга 5W-30.

8) Сера = 0,369 - серы много из-за жирного пакета присадок с молибден комплексом. 

9) Пакет присадок не стандартный. Здесь очень много молибдена, дополнительно к низкой вязкости, дающего рекорды экономии топлива и высокий КПД двигателя. Ставлю на то, что у Suzuki Ecstar один из самых низких коэффициентов трения в классе масел 5W-30. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много беззольного дисперсанта на основе бора - он помогает содержать двигатель в чистоте и немного повышает щелочное число. Кальций как моющая присадка детергент. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Это действительно оригинальное масло, аналог которому трудно найти среди обычных товарных масел. Все силы тут брошены в пользу рекордов экономии топлива, высокого КПД двигателя и низкого коэффициента трения. Оно должно быть тихим в работе. Если Вам нравится экономить, у Вас свежий японский мотор, Вы заморочены цифрами расхода топлива на табло. Это Ваша тема! Из этого исходят и минусы - не самая лучшая термостабильность и слегка повышенная зола. Все это не криминально, но этого не вычеркнешь из дела. Пробуйте, если угорать не будет, значит подошло нормально. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

99M00-22R02-001 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 1L

99M00-22R02-004 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 4L

99M00-22R02-200 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 200L

[just_4_lulz 489]

16 минут назад, Arkan P сказал:

Кстати, у нас с Вами аппараты одинаковые, не планируете с Shell уходить? 

Скрытый текст

Да это разовая акция была, спонтанная) Следующий по списку на замену Moly Green уже подготовлен 5w-30 Premium, а дальше видно будет)

 

[Arkan P 0]

22 минуты назад, just_4_lulz сказал:

Moly Green

а почему не Ecstar?

Ну и может плохо искал, не нашёл тут на форуме есть тема с проверенными продавцами или типа того или может подскажете ссыль, где не палёное брать?

Кстати, вот тут https://www.drive2.ru/l/578843944830369999/ почитал, про признаки палева, если есть что ещё, буду признателен за ссыль. Или этого достаточно?))

[Alex Ekb 1 030]

24 минуты назад, Arkan P сказал:

если есть что ещё, буду признателен за ссыль. Или этого достаточно?))

Отправить фото с кодом на верхней крышке вот сюда: oem@lube-idemitsu.ru, amelichkin@lube-idemitsu.ru. Они проверят, выпускали или нет эту канистру с маслом. Ещё есть тема с вопросами к представителю Идемитсу (Сергей Амеличкин), но мне кажется, что лучше не выкладывать в открытый доступ заводские коды. Ну и канистры в сервисах не оставлять. 

Изменено 7 февраля 2023 пользователем Alex Ekb

[just_4_lulz 489]

21 минуту назад, Arkan P сказал:

а почему не Ecstar?

здесь конкретно обсуждается определенный анализ определенного масла, не будем уходить в оффтоп, ибо есть специальная тема по выбору масел.

23 минуты назад, Arkan P сказал:

Ну и может плохо искал, не нашёл тут на форуме есть тема с проверенными продавцами или типа того или может подскажете ссыль, где не палёное брать?

сейчас сложно найти место, где наверняка, на все 100% не получится нарваться на подделку. Выбирайте крупных, проверенных продавцов, которые доступны в Вашем регионе, далее уже по факту смотрите на канистры и изучайте признаки подделки) Практически вся металлическая тара для масел, произведенных в Японии, делается одной фирмой, следовательно все признаки оригинала/подделки будут работать на всю продукцию именно из Японии (не псевдояпонские бренды естественно) 

 

35 минут назад, Arkan P сказал:

Кстати, вот тут https://www.drive2.ru/l/578843944830369999/ почитал, про признаки палева, если есть что ещё, буду признателен за ссыль. Или этого достаточно?)

Поищите, информации довольно много - видео, блоги, здесь тема по подделкам, у меня готовых ссылок нет) 

[Arkan P 0]

13 минут назад, Alex Ekb сказал:

фото с кодом на верхней крышке вот сюда

если заказывать на какой нить площадке-маркете, то код уже по факту покупки особо не поможет, а заранее где то если в живом магазе подглядеть, но там и ценник не интересный как правило.

16 минут назад, Alex Ekb сказал:

Ещё есть тема с вопросами к представителю Идемитсу

Ок, спасибо! Пойду поищу тему, может там проверенным магазом поделятся.

[Arkan P 0]

3 минуты назад, just_4_lulz сказал:

не будем уходить в оффтоп

хорошо, не будем)

Тогда конкретный вопрос по теме, для SGV на Ваш взгляд стоит остановиться на обсуждаемом тут масле или стоит поискать что-то поинтереснее в теме выбора?

 

6 минут назад, just_4_lulz сказал:

Поищите

Понял, принял.

[just_4_lulz 489]

20 минут назад, Arkan P сказал:

Тогда конкретный вопрос по теме, для SGV на Ваш взгляд стоит остановиться на обсуждаемом тут масле или стоит поискать что-то поинтереснее в теме выбора?

Как по мне, то это очень интересное масло как минимум, в шапке темы висит описание и выводы, дублировать не буду) Да, если есть возможность его лить в SGV, то я такое одобряю, но при этом надо не забывать, что это гидрокряк за довольно большие деньги, так что тут надо больше руководствоваться ценой - готовы ли Вы столько платить?) Так то для SGV существует великое множество вариантов чего заливать на любой кошелек, этот двигатель весьма неприхотлив к маслу)

[матрос911 20]

Приветствую. Все кто в теме подскажите пожалуйста. Исходные данные Suzuki grand Vitara 2010г.в. двигатель 2.4. Среда обитания Омская обл. Короткие поездки. И человек который не особо следит за автомобилем, соответственно меняет масло в лучшем случае раз в 10000км. Посоветуйте какое масло взамен этого?

[Vasek555 4 374]

7 минут назад, матрос911 сказал:

Посоветуйте какое масло взамен этого?

 

Изменено 6 декабря 2023 пользователем Vasek555

[SL1 3 958]

24 минуты назад, матрос911 сказал:

Приветствую. Все кто в теме подскажите пожалуйста. Исходные данные Suzuki grand Vitara 2010г.в. двигатель 2.4. Среда обитания Омская обл. Короткие поездки. И человек который не особо следит за автомобилем, соответственно меняет масло в лучшем случае раз в 10000км. Посоветуйте какое масло взамен этого?

Moly Green Pro S SP 5W-30

Moly Green Pro S SP 0W-20

Zic Zero 0W-20

[Golfreef 3 054]

матрос911 10 косарей, это до хрена, если вы по трассе все время не ходите. сокращать интервал замены до 7500 км или 250м.ч. и лить чтo вам выше дали ссылки. могу к ним добавить:

Скрытый текст

KIXX HYBRID 0W-20

NOVUS ENERGY 0W-20

NOVUS URBAN 0W-20

Sintec Premium 9000 0W-20

 

 

[Alex Ekb 1 030]

7 минут назад, Golfreef сказал:

10 косарей, это до хрена, если вы по трассе все время не ходите. сокращать интервал замены до 7500 км или 250м.ч. 

а то и до 5000 и меньше, тем более 

 

44 минуты назад, матрос911 сказал:

Короткие поездки

скорее всего много прогревов на хх и низкая средняя скорость

 

10 минут назад, Golfreef сказал:

могу к ним добавить:

 

Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

 

POLYMERIUM XPRO2 0W-20 GF-6A SP OYMYAKON HYBRID 

 

[Stans 846]

5 часов назад, матрос911 сказал:

 И человек который не особо следит за автомобилем, соответственно меняет масло в лучшем случае раз в 10000км. Посоветуйте какое масло взамен этого?

Вообще можно А5 в этом случае лить,они обычно тоже жидкие,не экстар конечно,но всеж.

[furianec 2]

Прочитал тему сейчас масло не так дорого, можно с склада дилера  заказать ,подскажите в G4NA нормальное будет ?

[furianec 2]

https://www.youtube.com/watch?v=2J4X5S5emzQ