Китайские автомобили

[torcon 66 039]

Китайские автомобили

[sanchezz 292]

Хорошо, давайте сравним конкретно в цифрах:

Рабочий объем, см3 1808 против 1591;

Максимальная мощность, л.с. 129 против 123;

Максимальный крутящий момент, Н·м 170 (4400) против 151 (4850)

По всем параметрам двигатель хуже, кроме того хуже комплектация, например приведу для сравнения объём багажника - 680 литров против 480 у KIA. Не знаю как Вам, но для меня, кроме цены (хотя и тут значительная разница) - ничего общего, это не конкурент.

Хуже? Одни цифры ничего не значат.Главное как это работает в паре с кпп. Не удивлюсь если Kia окажется динамичней и экономичней Geely, за счет меньшего веса.

 

А вот размеры,конечно, у китайца больше,пожалуй, это единственный плюс.

Меня бы от покупки отпугнул салон, дизайном и материалами (по фото) он не дотягивает сильно даже до весты.

 

П.С Весту не стоит списывать, универсал кросс получился очень гармоничным авто и ходовые качества весты очень не плохие.

Изменено 28 сентября 2017 пользователем sanchezz

[Dumus 5 588]

@sanchezz, я сравнивал, щупал и даже ездил на Весте с Иксреем, на следующий день смотрел Emgrand 7; это небо и земля - салоном, дизайном и (особенно) материалами китаец не просто лучше, а на порядок лучше.

[sanchezz 292]

@sanchezz, я сравнивал, щупал и даже ездил на Весте с Иксреем, на следующий день смотрел Emgrand 7; это небо и земля - салоном, дизайном и (особенно) материалами китаец не просто лучше, а на порядок лучше.

Возможно, я новый не щупал, но предыдущий был ужас в салоне, особенно приборная панель)

[Dumus 5 588]

Возможно, я новый не щупал, но предыдущий был ужас в салоне, особенно приборная панель)

Мягкая панель "под кожу" у дорестайла тоже ни в какое сравнение не идёт с дешёвым пластиком у Лады, особенно приборная панель.

Я вот не понимаю - зачем вы спорите о вещах, о которых имеете представление только по картинкам или "со слов пацанов"? Сходите в оба салона - сравните и пощупайте, тогда поймёте, что это другой класс и совсем другой уровень авто.

[sanchezz 292]

Мягкая панель "под кожу" у дорестайла тоже ни в какое сравнение не идёт с дешёвым пластиком у Лады, особенно приборная панель.

Я вот не понимаю - зачем вы спорите о вещах, о которых имеете представление только по картинкам или "со слов пацанов"? Сходите в оба салона - сравните и пощупайте, тогда поймёте, что это другой класс и совсем другой уровень авто.

Я спорю?

 

Мне никто не говорил, никакие пацаны, у знакомого дорестайл  ec 7 с приборной панелью которая с маленькими циферблатами))

 

Про другой класс/ уровень посмеялся спасибо!)

 

П.С у нас просто разные понятия о качестве.

[tandashka 646]

У друга Джелли в максимальной комплектации на механике, за 3 года проблем вообще 0. Пробег где то около 80 тык. Салон больше чем у весты(ещё бы ведь геометрия кузова то от авенсиса) Единственное начали ржаветь арки,ничего не поделаешь-китайское.

А вариатор у Джелли куда приятнее вестовской роботизированной поделки, по моему отлично настроен, и неплохо едет даже с полуторолитровым мотором.

Изменено 28 сентября 2017 пользователем tandashka

[Dumus 5 588]

 

 

Про другой класс/ уровень посмеялся спасибо!) П.С у нас просто разные понятия о качестве.

Я был не один с женой, после просмотра и тест-драйва весты и иксрея её слова, цитирую "ужас а не машина, внутри вообще страх божий"...
Больше мне добавить нечего; несогласные - продолжайте сравнивать по картинкам и слушать "пацанов" )

[Азат Д 467]

На счёт хэ рея согласен, очень неудобный салон.

[Папа 62]

А какие сильные стороны у китай авто перед конкурентами?

Сразу напомню, я не сторонник и в семью не покупал, но в рабочем автопарке я их прокручиваю иногда. Чаще всего это джили ск (у кого-то она называется отака). Ее основные преимущества в том, что свои 100тыс она пройдет в любом случае. При этом на рынке попадаются разочарованные владельцы и у них можно откупить машину в нормальном состоянии по цене 21099 украинской сборки (патороч редкая). И после добавки в 100-200$ без каких либо вложений эту машину можно продать за 3-5 дней. Потому что на рынке она все так же конкурирует с девятками, у которых ни кондея, ни гидрача. И дизайн. А у джили за эти деньги все есть. В общем пипл реально хавает. Изменено 28 сентября 2017 пользователем Папа

[dimonpit 2 191]

Хуже? Одни цифры ничего не значат.Главное как это работает в паре с кпп. Не удивлюсь если Kia окажется динамичней и экономичней Geely, за счет меньшего веса.

А вот размеры,конечно, у китайца больше,пожалуй, это единственный плюс.

Меня бы от покупки отпугнул салон, дизайном и материалами (по фото) он не дотягивает сильно даже до весты.

П.С Весту не стоит списывать, универсал кросс получился очень гармоничным авто и ходовые качества весты очень не плохие.

У бывшей Джили Эмгранд (варик,средняя комплектация), иногда езжу на нем.

Сейчас катаюсь на новом (в смысле не последнем, а именно купленным два месяца назад в салоне) Рио

 

У РИО Салон меньше. Убогий. Качество отстой (постоянно появляются сверчки). Ну а яркие оранжевые одометр и прочее.... убил бы того,кто это придумал

 

ПыСы: да, мой Рио экономичней (1,4 .,механика), но не динамичней Эмгранда 1.8 на варике

Изменено 28 сентября 2017 пользователем dimonpit

[_Lord_ 263]

А трейд ин в салонах китайских авто есть? Если теряет сильно в цене, не будет выгоднее по трейд ину сдавать?

[sanchezz 292]

У бывшей Джили Эмгранд (варик,средняя комплектация), иногда езжу на нем.

Сейчас катаюсь на новом (в смысле не последнем, а именно купленным два месяца назад в салоне) Рио

 

У РИО Салон меньше. Убогий. Качество отстой (постоянно появляются сверчки). Ну а яркие оранжевые одометр и прочее.... убил бы того,кто это придумал

 

ПыСы: да, мой Рио экономичней (1,4 .,механика), но не динамичней Эмгранда 1.8 на варике

 

 

Действительно салон у Kia убогий, особенной белая и красная подсветка.

Изменено 29 сентября 2017 пользователем sanchezz

[Dumus 5 588]

А трейд ин в салонах китайских авто есть? Если теряет сильно в цене, не будет выгоднее по трейд ину сдавать?

есть

[Dumus 5 588]

 

Бгг, вот о чём я и говорил)))

 

Я был не один с женой, после просмотра и тест-драйва весты и иксрея её слова, цитирую "ужас а не машина, внутри вообще страх божий"...

Больше мне добавить нечего; несогласные - продолжайте сравнивать по картинкам и слушать "пацанов" )

[sanchezz 292]

Бгг, вот о чём я и говорил)))

Дизайн салона не стоит смотреть по картинкам? ))