Мифы и заблуждения о моторных маслах

[drivers 267]

Мифы и заблуждения о моторных маслах

Скидываем сюда всякие бредовые утверждения о маслах. 

[Аргентум 6 408]

19 минут назад, Elrus сказал:

Аргентум 

при всем уважении к Вам.

Есть такая поговорка что умные иногда дурачаться. 

Дураки постоянно умничают. 

Вы, часто ходите по грани. 

Я понимаю, что Вы никому ничего обьяснить не должны.

Но, отмечу, что я Вас трижды спрашивал ещё пару недель назад как, в ответ на Ваши посты, что ЩЧ ничто, про критерии сработки масла. Кроме банального TBN, значимость которого Вы нивелировали. 

В ответ была тишина. 

Может Вы, подготовились за это время, может не захотели отвечать лично мне. 

Я без претензий, вообще. 

Но, форум место публичное, оставлю этот пост тут. 

 

есть такое известное выражение , известного дядьки - ' de ne recevoir jamais aucune chose pour vraie que je ne la connusse évidemment être telle : c'est-à-dire d'éviter soigneusement la précipitation et la prévention ; et de ne comprendre rien de plus en mes jugements, que ce qui se présenterait si clairement et si distinctement ' )

ессно я дурачусь )

И я не уничтожал значимость TBN ) В том смысле, что если меня спросить, серьезно, хтхс или TBN, я, конечно, выберу TBN.
Так вот - не существует простого ответа на вопрос про сработку масла. Нельзя его найти в щелочном, а посему я пытаюсь критиковать такой способ оценки. Не щелочное, а теории построенные на щелочном.

Не само измерение глупо - глупа попытка построить на базе любого измерения ошибочную скороспелую теорию. В общем, и в хтхс нет ничего дурного, кроме бесполезности этой вязкости. Если же пытаться выводить из хтхс вязкости сложные теории - про защиту, экономию топлива, и разные другие варианты, скорее всего они все будут ложными (не будет si clairement et si distinctement).

TBN как характеристика свежего масла не несет никакого вреда. TBN для отработки D4739 не является очень точной методикой и мало что показывает, но также не несет никакого вреда. Просто устаревший метод оценки.

Сработку маслу - угадать по обычному UOA, которые мы тут видим, скорее не получится.

Ну я могу с десяток методов предложить, для оценки сработки. Подойдет даже sbt типа ASTM D5133 о котором я давеча писал. Но это только ОДИН из тестов, а для точной картины сработки их можно делать 5-6.. Ну и вот зачем? Не проще откатать типа 250-350 часов и все? Чего сработку то искать. Если сделать мало замеров - точного ответа не будет. А заявы то громкие кидаются ) типа - фуфуфу какое плохое масло.

[Elrus 6 110]

Аргентум спасибо за развёрнутый ответ и хорошего Вам вечера! 

Изменено 16 сентября 2022 пользователем Elrus

[Itseasy 6 469]

50 минут назад, Аргентум сказал:

Если сделать мало замеров - точного ответа не будет.

а если катать по 5-6 тыс км, как у многих тут принято, то никаких "много замеров" тоже ничего не покажут. 

[Евген48 29 197]

32 минуты назад, Itseasy сказал:

а если катать по 5-6 тыс км, как у многих тут принято, то никаких "много замеров" тоже ничего не покажут. 

Побольше бы таких "дураков" по ту сторону форума, работы у автомехаников было бы намного меньше.

[alex323 19 834]

1 час назад, Аргентум сказал:

Не проще откатать типа 250-350 часов и все? Чего сработку то искать. Если сделать мало замеров - точного ответа не будет

Ну вот, фся философия к ..уям....))

[Elrus 6 110]

21 минуту назад, alex323 сказал:

Ну вот, фся философия к ..уям....))

Вот что хорошо в постах @Аргентумчто каждый находит в них что то свое).

Попутно разбирая их на цитаты. 

[alex323 19 834]

Elrus цитаты в нашу внесли классики)) 

[skorp777 14 216]

5 часов назад, Евген48 сказал:

Побольше бы таких "дураков" по ту сторону форума, работы у автомехаников было бы намного меньше.

Ты что? Тогда бы на форуме вообще грустно было бы, не было бы тем "как отмыть двигатель", " какое мало меньше угорает" и еще много-много аналогичных. 

Изменено 17 сентября 2022 пользователем skorp777

[Евген48 29 197]

1 час назад, skorp777 сказал:

Ты что? Тогда бы на форуме вообще грустно было бы, не было бы тем "как отмыть двигатель", " какое мало меньше угорает" и еще много-много аналогичных. 

Скрытый текст

[Аргентум 6 408]

8 часов назад, alex323 сказал:

Ну вот, фся философия к ..уям....))

чем не нравится совет - просто почаще менять масло? ) хочется найти именно точку  до которой масло можно катать? Это точка, как и электрон в атоме - не имеет никогда точного положения, но ее приблизительное положение зависит от кучи условий. Возможности масла не определят приблизительного положения без изучения всего набора условий. Есть понятный запас, а дальше - зона неизвестности. Понятный запас ограничен, зона неизвестности - довольно продолжительная. Там вопрос был - че, как искать сработку в зоне неизвестности?

 

Изменено 17 сентября 2022 пользователем Аргентум

[mefistofel3042 2 399]

9 часов назад, Itseasy сказал:

а если катать по 5-6 тыс км, как у многих тут принято, то никаких "много замеров" тоже ничего не покажут. 

А сколько надА?

[Itseasy 6 469]

9 часов назад, Евген48 сказал:

Побольше бы таких "дураков" по ту сторону форума, работы у автомехаников было бы намного меньше.

масляные компании прямо прыгают от радости. Чаще меняйте, чаще покупайте)))

Смотришь тут, человек потратился на дорогое масло, откатал 150 мч и радуется отличному анализу - вот я какой молодец, не зря деньги на хорошее масло потратил

Изменено 17 сентября 2022 пользователем Itseasy

[Itseasy 6 469]

43 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

А сколько надА?

можно и столько, если хочешь, только смысл анализа отработки нулевой, так потрындеть у протокола

[dx643 1 442]

я и катаю 150-180   средняя 30-35 на 5000км   и пусть прыгают. Попрыгаем вместе. Ведь всяко лучше на 100$ в год потратить на масло больше, чем потом 1000  на ремонт или получить последствия неприятные.  

[Евген48 29 197]

27 минут назад, Itseasy сказал:

масляные компании прямо прыгают от радости. Чаще меняйте, чаще покупайте)))

Смотришь тут, человек потратился на дорогое масло, откатал 150 мч и радуется отличному анализу - вот я какой молодец, не зря деньги на хорошее масло потратил

А тут палка о двух концах, либо прыгать и дальше ехать на машине, либо с грустным .балом ехать на трамвае

п.с. не хочу затрагивать чьи либо "анилиновые" точки, но лично мне нравится весёлое .бало