Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Я таки хочу попробовать какой нить малозольник C2, например... Или даже VW 504.. Очень интересно, как оно отработает в таком двиге.. Но смысла нет без лабораторного анализа..

slava2013 · 3 ноября 2016

Ага. Пришлось, ибо нервы дороже. Рисковать не стал. Четко понимал, что с машиной что-то не так. До него был Армортек 5-30 все лето и опять же его залил все нормально стало. Когда из канистры переливали Зик он был густой какой то и при сливе уже был заметно потемневший, может подделка или брак.

У меня на H/K LF 5w20 от GS двигатель просто грохотал,я то же не выдержал и слил через тысячу.даже на узлуке тише потом было,вот и думай что в орг.канистрах одна рецептура на 4 производителей.по отзывам Kixx и хундай X Teer не тихие.сейчас Драконом очень даволен,еще прикупил попробывать оригин. полусинь 5w20.кстати отзывы по зику FE противоречивые одним тихо другим нет.

SadWolf · 4 ноября 2016

@WeellyTR,

Давай, заливай С2, интересно. Особенно интересно как у него щелочное будет падать- быстрее или все-таки помедленнее чем на ильсаках.

Я бы на анализ отработки подкинул если решишь отправлять:)

SadWolf · 4 ноября 2016

@slava2013,

Мне вот в данный момент тоже как-то со звуком оригинала 5w20 стало непонятно.

Первый раз залил его в феврале и катал до июля- тишь да гладь. Потом была Петра 5w30- существенно погромче, но тоже вроде норм- на последней было очень много трассы- почти 8 ткм проехал, а по часам- около 160, не больше.

Сейчас в зиму опять та же 5w20, немного замиксованная остатками Петры (около 20%)- какой-то неприятный стрекочущий звук на холодную как-будто зазоры ушли, с прогревом до рабочей температуры затихает- но так ведь не бывает чтобы впускные прямо резко зажались, но и температура снаружи изменилась тоже существенно.

После 1ткм на щупе светлое, угара нет.

Бленд HK LF Premium 5w20 и тот, и другой был от Мичанга. Вот и думай теперь- залезть зазоры померить для самоуспокоения что ли, хотя и говорят что до 100 ткм в Гамму нечего лезть.

Изменено 4 ноября 2016 пользователем SadWolf

desimo · 4 ноября 2016

Мне хватает 3 литровой канистры на замену на киа рио 1.4. Заливают даже чуть выше максимума и остаётся грамм 100 на долив.

Выливают все что могут.

После слива масла самотеком, в картере остается минимум 200 грамм старого. Откачивали шприцем 20-ти куб более 10 раз. Залили 3,1 л и щуп на 3/4. Думаю до максимума как раз и будет сервисные 3,3 л как по паспорту.

Изменено 4 ноября 2016 пользователем desimo

James May · 4 ноября 2016

После слива масла самотеком, в картере остается минимум 200 грамм старого. Откачивали шприцем 20 куб более 10 раз. Залили 3,1 л и щуп на 3/4. Думаю до максимума как раз будет 3,3л как по паспорту.

Меняю не в первый раз уже. На подъёмнике сливают минут 20. Продувают компрессором и сливается ещё грамм 100. Заливают почти всю 3 литрохвую канистру и оставляют грамм 100 на дне. Масло каждый раз чуть выше на 2-3 мм верхней риски "точки" F.

desimo · 4 ноября 2016

Меняю не в первый раз уже. На подъёмнике сливают минут 20. Продувают компрессором и сливается ещё грамм 100. Заливают почти всю 3 литрохвую канистру и оставляют грамм 100 на дне. Масло каждый раз чуть выше на 2-3 мм верхней риски "точки" F.

Разницы нет сколько по времени сливать 20 минут или сутки. Отверстие сливное находиться выше плоскости поддона, надо выкачивать шприцем с кривой трубкой, тогда можно еще не мало старого масла выкачать. Я когда в первый раз на Рио масло менял тоже казалось все слили и продули а влезло до максимума всего 2,8л.

HeavenTiger · 4 ноября 2016

Kixx g1 5w-20 тоже пустой, а вот является ли он тихим? Смотрел на форуме, но что-то как-то ничего не нашел об этом.

масло тихое , залил после ликви моли 5в40, дизеление пропало , мотору понравилось .

электрон23 · 4 ноября 2016

Полностью поддерживаю мысль, что после якобы полного слива можно ещё отобрать спецнасосом стакан с лишним чернючей грязнючей и довольно густой жижи . Именно поэтому у меня вошло 3,3 л примерно и уровень не на максимуме.

не знаю , почему тут многие пишут, что для замены достаточно 3 л , хотя если не сливать эти 250-300 мл насосом и потом уровень не доводить хотя бы до середины, то может и 3 л хватит. Но если сделать все по уму, то четвёртый литр нужен обязательно.

asg1 · 4 ноября 2016

Без всяких насосов можно, я просто как капать перестает заливаю грамм 200 свежего масла и всё грязное выходит, заливаю по щупу чуть выше середины, примерно 3.4л и ещё в канистре остается.

WeellyTR · 4 ноября 2016

Давай, заливай С2, интересно. Особенно интересно как у него щелочное будет падать- быстрее или все-таки помедленнее чем на ильсаках.

Я сейчас ознакомился с ассортиментом, и пришёл к выводу, что 504 допуск будет поинтереснее, то бишь C3. Поэтому надо почесать затылок и подумать, что же заливать. Пежошно-реношные C2, может быть, и не сильно хуже, но пока мне не совсем понятно, что они могут. Есть ещё JASO DL-1, но это вообще жесть. В общем, пока надо повыбирать.

электрон23 · 4 ноября 2016

Без всяких насосов можно, я просто как капать перестает заливаю грамм 200 свежего масла и всё грязное выходит, заливаю по щупу чуть выше середины, примерно 3.4л и ещё в канистре остается.

У Вас Рио ? Есть полость в картере ниже сливного отверстия, оттуда можно только шприцом-насосом отсосать или пролить чистым маслом, но это надо несколько литров залить, чтобы большую часть каки убрать.

desimo · 4 ноября 2016

У меня на Рио, вот такой картер, может у других другой не знаю. Зачем проливать остатки свежим маслом, когда шприцем откачать проще. Важнее всего не сколько войдет, а что свежее будет максимально чистым. Заправочный объем 3,6 сервисный 3,3. Даже если максимально слить старое, 300 мл бяки будет еще болтаться по каналам.

Изменено 4 ноября 2016 пользователем desimo

WeellyTR · 4 ноября 2016

Кстати, в последний раз сливал масло с поднятым домкратом передом. Вопреки ожиданиям из картера слилось БОЛЬШЕ.

Sash'ok · 4 ноября 2016

Кстати, в последний раз сливал масло с поднятым домкратом передом. Вопреки ожиданиям из картера слилось БОЛЬШЕ.

Как такое может быть? Сливное отверстие же смотрит вперед

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 611

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

slava2013 181

Ссылка на сообщение

SadWolf 516

Ссылка на сообщение

SadWolf 516

Ссылка на сообщение

desimo 51

Ссылка на сообщение

James May 177

Ссылка на сообщение

desimo 51

Ссылка на сообщение

HeavenTiger 24

Ссылка на сообщение

электрон23 53

Ссылка на сообщение

asg1 3

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

электрон23 53

Ссылка на сообщение

desimo 51

Ссылка на сообщение

WeellyTR 761

Ссылка на сообщение

Sash'ok 185

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10196 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама