Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Объясните мне разницу моторов азиатских или европейских? Там металл другой? В связи с чем все забили голову тем, что нужны масла жидкие? Или пресловутые каналы узкие? Все что поменялось, так это поршни легче стали и кольца тоньше. От густых масел что будет? Вы не задумывались что в момент пуска в -35 что 0w40 что 0w20 абсолютно одинаково имеют допуск ccs? А прямая зависимость нагрева масла и снижения давления? Смысл мучить себя выбором пожиже и менять почаще?? Это же бред! Лейте что нравится. Допуск позволяет. И нормального бренда. Не ноунэймы подешевле. И не 20w60 уже в крайности впадать. 5w30, 5w40. Нормальная вязкость... если двигатель с заводским браком, так он и будет масло жрать и жидкое и густое. Накипело...

a-ha · 9 марта 2019

9 минут назад, Yaroslav88 сказал:

Накипело...

поменьше ярости, Ярослав! :friends:

Вопросик к Вам - чем мотивировали, заливая себе в20 в Лансера? С нулевкой всё понятно - холодно, а почему в20? Там по мануалу чуть ли не в50 дозволяют!

9 часов назад, edikhc сказал:

Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D скажи пожалуйста что это за допуск ? к чему ровняется SL SN и т д

вот ссылка на "семинар" Тексако, почитайе - http://voshod-lub.ru/uploads/pdf/Ford specifications.pdf

Изменено 9 марта 2019 пользователем a-ha

Yaroslav88 · 9 марта 2019

7 минут назад, a-ha сказал:

поменьше ярости, Ярослав!

Вопросик к Вам - чем мотивировали, заливая себе 0в20 в Лансера? Там по мануалу чуть ли не 5в50 дозволяют!

Залил. И все время боялся на газ надавить лишний раз! Послушал тут умников... которые безапелляционно тут заявляют что 0w20 это истина в последней инстанции... подвергся эмоциональному порыву. Если прочтёте мои посты до конца, увидите, какие выводы сделаны. А разглагольствовать тут что 0w20 или 0w30 не дай бог не A5 это смерть мотора! Ну это же бред сивой кобылы! И как же сожранные распредвалы на Мондео 2.3? Оригинальное масло. Нестыковочка...

Yaroslav88 · 9 марта 2019

Лейте что хотите. Уже достало обмусоливание какой-то ерунды... есть же руководство по эксплуатации...

Paulson · 9 марта 2019

1 час назад, Yaroslav88 сказал:

Объясните мне разницу моторов азиатских или европейских? Там металл другой? В связи с чем все забили голову тем, что нужны масла жидкие? Или пресловутые каналы узкие? Все что поменялось, так это поршни легче стали и кольца тоньше. От густых масел что будет?

На всякий случай... :

В 01.02.2019 в 09:36, Paulson сказал:

Вот вам в "АБС-авто" "свежая" статья про маловязкие масла на примере лукойловских

- Феномен масел для азиатских моторов

https://www.abs-magazine.ru/article/fenomen-masel-dlja-aziatskih-motorov

И более старая, от 2014 года

- Эра маловязких масел

https://www.abs-magazine.ru/article/era-malovyazkih-masel

Yaroslav88 · 9 марта 2019

12 минут назад, Paulson сказал:

На всякий случай... :

А как быть с тем, что один и тот же мотор ставится на евро авто и на японоавтопром. И у всех разные рекомендации по маслу. Хотя в Японии он является японским а в Германии немецким? Что на это скажете?

Евген48 · 9 марта 2019

4 минуты назад, Yaroslav88 сказал:

А как быть с тем, что

тема про Гаммы?!

Forest · 9 марта 2019

edikhc в А5/В5 редко молибден есть, ну будет двигатель чутка громче работать, зато менять реже будешь чем ilsac. Главное чтоб масло оригинал было и менять своевременно, а остальное дело кошелька и вкуса.

Игорь WO · 9 марта 2019

Yaroslav88 Примеры в студию с разными рекомендациями. И обьясните смысл фразы "жиже значит менять чаще".

Изменено 9 марта 2019 пользователем White Oleander

Forest · 9 марта 2019

Yaroslav88 скажу что лонг лайф в европе ни кто не отменял, а 20-ки явно для такого рода эксплуатации не подходят. Также доступность масел, в моих еб**ях 20-ок в магазинах нет от слова совсем. Если в стране производителе авто не льют масла гуще 30-ки ilsac, почему я должен лить 40-ки или 30-ки А3?

Игорь WO · 9 марта 2019

Forest На 20ки и не в е..ях смотрят в большинстве случаях с сарказмом. И в простых магазинах так же нет в продаже, если только под заказ и то типа мы вас предупреждали))

SadWolf · 9 марта 2019

White Oleander Premium LF 5w20 всё чаще и чаще на полках в ритейле встречается, а уж Тойотовские и Хондовские ОЕМ 0w20 так вообще чуть не в каждом ларьке уже есть мне кажется, не?

Booster · 9 марта 2019

4 часа назад, Yaroslav88 сказал:

Объясните мне разницу моторов азиатских или европейских? Там металл другой? В связи с чем все забили голову тем, что нужны масла жидкие? Или пресловутые каналы узкие? Все что поменялось, так это поршни легче стали и кольца тоньше. От густых масел что будет? Вы не задумывались что в момент пуска в -35 что 0w40 что 0w20 абсолютно одинаково имеют допуск ccs? А прямая зависимость нагрева масла и снижения давления? Смысл мучить себя выбором пожиже и менять почаще?? Это же бред! Лейте что нравится. Допуск позволяет. И нормального бренда. Не ноунэймы подешевле. И не 20w60 уже в крайности впадать. 5w30, 5w40. Нормальная вязкость... если двигатель с заводским браком, так он и будет масло жрать и жидкое и густое. Накипело...

Азиаты все еще используют атмосферные моторы, холодные, которые нужно еще нагреть до 100 градусов, чтоб масло вышло на свой номинал по вязкости. Зачем туда еще что- то кроме двадцаток лить? Ваш личный страх, к сожалению, не подкреплен практическим опытом с печальными последствиями, и наоборот- чем выше вязкость, вера в эту защиту и дольше интервалы, тем хуже в итоге. Конечно, от 5-30 ничего страшного не случится, все же не 5-40, но зачем если есть для зимы 0-20, которые хорошо отрабатывают и идеально подходят под температуры зимой. Смысл выбора пожиже с более частой сменой- это обеспечить оптимальные условия функционирования двигателя. Не нравится, не хочется- никто не заставляет, за вас тратить деньги из вашего кармана никто не будет. А масла не стоят месте, нужно понять что современные пакеты присадок выходят на первый план, а потом уже вязкость. Может вы заметили как проходит обсуждение анализа свежего масла, смотрят что за пакет, чей он потому что уже понятно как долго это масло живет. Отсюда и отсутствие боязни лить жиже, а вот интервал зависит от условий эксплуатации и поскольку современные масла идут по пути уменьшения пакета присадок для снижения золы интервалы соответственно сокращаются. Плюс много работы двигателя с малым движением- современный город он такой. Так в том и дело что каждый льет что нравится исходя из своих знаний. А бренд- это вообще отдельная тема. Нормальный бренд многим не дает спать потом из- за риска нарваться на подделку, а ноунеймы, которые мало известны большинству да еще и стоят дешевле, оказываются нормальными маслами, иногда даже очень, вот только они без понтов(цена низкая) и поддельщиков не интересуют. Сравнение 0-20 и 0-40 исходя только из ccs вообще не вижу смысла комментировать. Да, есть узкие каналы, но дело не в их ширине, а в скорости маслопотока и возможности отбирать тепло, а также в рабочей температуре самого масла и количестве сСт при этом.

Для вас наверное настоящим откровением будут новые моторы vw которые на 0-20 работают. Самое главное, что без проблем переваривают эту вязкость с достаточно большим интервалом смены. Так это даунсайзинговый турбомотор на кроссовере, и масло серьезного бренда. И что с этим делать? Сказать владельцу (ты дурак) лей 5-30(40), а то забили голову себе этой 'водичкой'.

В итоге, никто не сможет отменить принцип- лей дешевле, меняй чаще. Ведь это разумно. Преславутых лонг лайф масел, практически, не осталось, так что считаем моточасы и смотрим анализы(свежего и отработки) в каждом конкретном случае- здесь по- другому не будет(имею в виду форум).

Kalinidos · 9 марта 2019

Масло из подписи, HX8 5/30 A5, пробег 7 тысяч, средняя скорость 27км/ч

на щупе уровень, но масло светлое, почти как новое

радоваться или повод задуматься?

общий пробег 22 тысяч

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 829

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Yaroslav88 14

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Yaroslav88 14

Ссылка на сообщение

Yaroslav88 14

Ссылка на сообщение

Paulson 8 402

Ссылка на сообщение

Yaroslav88 14

Ссылка на сообщение

Евген48 29 070

Ссылка на сообщение

Forest 221

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Forest 221

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

SadWolf 525

Ссылка на сообщение

Booster 2 243

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 444

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11659 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама