Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

- не замечет чела из другой темы кот на 5W30 C3 пусть и не дешевом SHU проехал 80 тыс с интервалами 15 тыс. и ничего фатального не произошло - мотор тянет отлично и не жрет масло.

- не замечает Хукиа с провернутыми вкладышами из Азербайджана, Сочи что идет вразрез с его старшилками про холодные пуски. И тут писал человек из Испании про провернутый 1.8.

Провокатор кот всех кто не рекомендует дорогие ilsac 20 - ки кот нужно менять каждые выходные, записывает в гуталинщики и рассказывает байки про W40 хотя никто тут W40 не льет и не рекомнедует. Сам при этом тоже ездит в т.ч. на хW30.

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Booth

Inzhener · 19 ноября 2018

3 часа назад, Raven4812 сказал:

Добрый день!

прочитаю почти всю тему...имейте совесть...1632 страницы с телефона это ад...адешенек.

а почему Вы не рассматриваете масла:

1) ZIC TOP 5w-30;

2) Liqui Moly Special Tec AA 5w-30?

В качестве масла на двигатель 1.6 при замене в 7.5-10 т.км.

Спойлер

Да, потому что в понимании некоторых - это злющий гуталин-гуталин-гуталинищще, настолько густой, что поршня колом встаЮт в цилиндрах, температура ОЖ и масла становится такая, что ногам водителя жарко становится, аж тапки плавиться начинают.

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Inzhener

Booth · 19 ноября 2018

3 часа назад, Raven4812 сказал:

Добрый день!

прочитаю почти всю тему...имейте совесть...1632 страницы с телефона это ад...адешенек.

а почему Вы не рассматриваете масла:

1) ZIC TOP 5w-30;

2) Liqui Moly Special Tec AA 5w-30?

В качестве масла на двигатель 1.6 при замене в 7.5-10 т.км.

Привет!

По существу,

1) - Малозольное пусть и навороченное с ваговскими допусками. Почитайте разницу и практику применения 502 и 504 допусков. Стоит дорого. Зачем извращаться и клевать на наживку маркетинга? Слово ТОP понравилось?

2) - Много маркетинга и цены не корелирующих с содержанием.

Мы нормальные адекватные люди? - Да. Так замчем дорогие маолзольники и маркетинговые масла лить когда есть нормальные масла еще и по вкусным ценам?

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Booth

Booth · 19 ноября 2018

1 час назад, Robocop сказал:

Мотор просто в идеале на а3! Чистейшая камера сгорания, отличный хон, никаких следов сгорания масла. При этом мотор не прогревается зимой и гоняет тайм-атак на треке. Тут все ездят в гораздо более щадящих режимах.

Отличное состояние! Хотя нужно сделать примечане что в Минске не столь суровый климат, да и пробок - сфетофорных рваных режимов наверно мало. Но опять же он грит отжигает на треке иногда.

Вот теперь надеюсь многим будет понятно почему Лук на новом армотеке А3/В4 5W30 написал маркетинговое Хукиа. Да потому что на работягах полнозольниках моторы ходят отлично да еще и запас будет явный по интервалу пробега по сравнению со слащавыми пятыми ilsacaми.

Но адепты 20 ок будут верить что 30 ка гуталин и разбрызгиватеся и застревает в поршнях.

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Booth

Pavel_NSK · 19 ноября 2018

Robocop наверное речь про моторы 90-хх годов, когда 30-ка минимальная вязкость была?

Я далеко не первый день за рулем и авто разных марок было больше десятка, некоторые не первой свежести, были и с проблемами ДВС.

Скажу точно! Более вязкое масло не помогает при масложоре, зачастую усугубляет ситуацию. И причин расхода масла множество на самом деле.

Очень часто слышишь совет - залей более вязкое масло, а на самом деле ВКГ неисправна, естественно не помогает более вязкое масло.

Сейчас в современных авто, с изменяемыми фазами, с поршнями таблетками и тонюсенькими кольцами и дренажными отверстиями с иголку иной раз 40-ка верная смерть, не то что 50-ка или 60-ка.

Сейчас у меня тот самый редкий случай когда начавшийся масложор я начал лечить менее вязким маслом и автохимией периодически. Вот скоро уже 100 тыс.км проеду, а масложор не то что не прогрессирует, даже уменьшился.

2 часа назад, Booth сказал:

Это смешно и показуха - не преувеличиваете.

Это ни разу не смешно, еще раз повторю:

"Даже крепкое масло АСЕА А3/В4 на ПАО/Эстерах едва выдерживает в этом моторе «с большим картером» 250 моточасов. Надо просто посмотреть историю по этому и другим Прадикам."

Уж не надо даже равнять А3/В4 и ILSAC 0W-20. Сами же понимаете бессмысленность этого сравнения.

Масло S-Oil Seven Red1 0W-20 было приведено в пример как отработка с мотора, который далеко не бережно относится к маслам (не надо спорить). Как и Гамма.

Масло дешевое (ведь многие из нас любители ~~халявы~~ сэкономить), щелочное невысокое, но падает неохотно, особенность пакета присадок. Это не слабенький Afton у ILSAC, а крепкий Lubrizol. Почему бы и не попробовать, сдать отработку потом ))

1 час назад, Robocop сказал:

Мотор просто в идеале! Чистейшая камера сгорания, отличный хон, никаких следов сгорания масла. При этом мотор не прогревается зимой и гоняет тайм-атак на треке.

Он просто внимательно относится и своевременно обслуживает свой авто и ДВС, от того и все чисто. Плюс режимы движения и топливо сильно влияют.

Не будете же спорить, что если провести визуальный осмотр камеры сгорания авто который по пробкам тащиться со средней скоростью 10-15 км/ч (по БК), то там будет не все так замечательно? Отсутствуют высокие температуры и продувка, поэтому отложения в камере сгорания и в выпуске накапливаются. Плюс маслопоток, который на оборотах будет выше, чем в пробке.

К слову, он только на треке использует А3/В4 5W-30, а для езды по городу 20-ку, по крайней мере так рекомендует.

Еще... если прикинуть температуру масла А3/В4 5W-30 на треке (например 110-120 град), то вязкость масла догадаетесь какая будет или рассчитать надо?

Сможете сравнить с 0W-20 (5W-30) ILSAC (А5/В5)? Дерзайте, калькулятор вязкости и сводные таблицы в помощь.

Так что все правильно он делает!

Raven4812 · 19 ноября 2018

32 минуты назад, Booth сказал:

Привет!

По существу,

1) - Малозольное пусть и навороченное с ваговскими допусками. Почитайте разницу и практику применения 502 и 504 допусков. Стоит дорого. Зачем извращаться и клевать на наживку маркетинга? Слово ТОP понравилось?

2) - Много маркетинга и цены не корелирующих с содержанием.

Мы нормальные адекватные люди? - Да. Так замчем дорогие маолзольники и маркетинговые масла лить когда есть нормальные масла еще и по вкусным ценам?

Интересно, говоришь.

Вот я нашёл ещё два масла в наш мотор.

1) Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

2) Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 05100-00441 свежее

Что думаешь для нового авто? 1.6 автомат

Евген62 · 19 ноября 2018

В 15.11.2018 в 20:27, DDR сказал:

Нифига ты не прав, 20ка лучше проходит через самые узкие корея-японо каналы, авто раскручивается просто огонь, бак можно заправлять раз в месяц и не смотреть на указатель, а еще она отлично остужает двиг (и голову в том числе).

Верно, верно, я заметил, что на недогретом масле и ЖуЖа едет тяжелее.....

Евген62 · 19 ноября 2018

В 15.11.2018 в 20:50, HTR сказал:

а не оттого что какое то древнее API SL.

Очень древнее, родилось когда????? СН в 2010году, а Ваше???

Pavel_NSK · 19 ноября 2018

5 минут назад, Евген62 сказал:

Очень древнее, родилось когда????? СН в 2010году, а Ваше???

API CH это дизельная классификация!

Пиши названия и классификации так как они есть на самом деле, в данном случае API SN (хотя бы просто SN), чтобы не было двойного толкования.

исламыч · 19 ноября 2018

15 минут назад, Евген62 сказал:

Верно, верно, я заметил, что на недогретом масле и ЖуЖа едет тяжелее.....

не знаю как у вас едет, но на непрогретом двигателе я тормозить устаю, рвет хрен знает куда)))

Евген62 · 19 ноября 2018

В 16.11.2018 в 17:34, DDR сказал:

Ну вот в мой мотор 20ка, известная хондотема, но лично я не почувствовал ничего, между 20кой и 30кой. Только на 20ке в жару в пробках двиг работал ощутимо жестче, чем на 30, на которую я сразу перешел после этого, буквально на след день, расход бенза примерно одинаков, ну на 20ке может был чуть чуть меньше.

Недогретая 20ка зимой, эт как догретая 30ка летом....... Я думаю по КВ 100 одинаково, если в городе...

Booth · 19 ноября 2018

23 минуты назад, Raven4812 сказал:

Вот я нашёл ещё два масла в наш мотор.

1) Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

2) Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 05100-00441 свежее

Что думаешь для нового авто? 1.6 автомат

Многие владельцы Хукиа в т.ч. в этой теме хвалят эти масла. Только не знаю какова живучесть их - лень искать анализы отработок.

По "оригинальным" маслам Хукиа есть тема отдельная - ВОТ там наверняка больше содержательной инфы по ним, да и тут надеюсь камрады подскажут, поделятся опытом.

Если ценник устраивает и знаешь что не фальсификат то коненчо одобряю, с соблюдением интервала которое оно выдерживает.

sanchezz · 19 ноября 2018

3 часа назад, Robocop сказал:

Потому что это чушь, которую ты сам придумал, либо подтянул за уши к гамма мотору от других кривых моторов с врождёнными проблемами. Как постоянно и делаешь.

Всю жизнь масложор уменьшали более вязким маслом, на вазах, мерсах, японцах прулях, пока не появился Ойл клуб.

Трансмиссионным что ли?

Евген62 · 19 ноября 2018

Только что, Pavel_NSK сказал:

Пиши названия и классификации так как они есть на самом деле, в данном случае API SN (хотя бы просто SN), чтобы не было двойного толкования.

На англ переходить лень, да и двиги на бензе у нас....

Евген62 · 19 ноября 2018

Только что, исламыч сказал:

не знаю как у вас едет, но на непрогретом двигателе я тормозить устаю, рвет хрен знает куда)))

Поистаскались зазоры у Вас...

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 745

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Inzhener 4 358

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 532

Ссылка на сообщение

Raven4812 3

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 532

Ссылка на сообщение

исламыч 5 503

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

sanchezz 331

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11647 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама