Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 64]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 64 513]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Гость veles158]

интервал буду выдерживать не больше 5-6.

Оригинал хуиндай/киа заливай и не парься.

[Vasilich 192]

, ну дак лей 0W-20 Idemitsu В зиму - самое то! Да и летние анализы у нас есть - всё норм.

вот как-то к нему больше склоняюсь

 

Оригинал хуиндай/киа заливай и не парься.

судя по анализам, как максимум до -зо. запаса совсем нет.

[Гость veles158]

Его в Москве хватит.

[Vasilich 192]

в Москве хватит

дык, зиму обещают морозную. хотелось бы перестраховаться в вязкости.

[Вадим_69 8 127]

Судя по моим многочисленным анализам на 4B12 (а моторы Мицу 4B1x - близнецы моторов G4KD), наибольший износ идёт зимой, т.е. эти моторы весьма чувствительны к зимним пускам. Посему лучше выбирать на зиму 0W-20 даже в Москве.

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Вадим_69

[Vasilich 192]

наибольший износ идёт зимой, т.е. эти моторы весьма чувствительны к зимним пускам. Посему лучше выбирать на зиму 0W-20 даже в Москве.

вот и я этого мнения придерживаюсь.

но не могу понять, почему в руководстве нет ни одной нулёвки...

хотя вроде даже в GETZ есть 0w-30

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Pirius

[ss333 1 175]

хотя вроде даже в GETZ есть 0w-30

только на дизельный

[Yodsanklai 33]

NESTE CITY PRO A5/B5 0W-30 на круглый год можно лить? вроде был этого масла анализ на сайте. никто не даст ссылку?

[Вадим_69 8 127]

NESTE CITY PRO A5/B5 0W-30 на круглый год можно лить? вроде был этого масла анализ на сайте. никто не даст ссылку?

Анализа вроде не было (был 5W-30 A3). Но был анализ 0W-30 Valvoline SynPower FE - это, судя по всему, аналог. Масло сильное, не вижу причин его не лить...

[pitbull 19]

вот и я этого мнения придерживаюсь.

но не могу понять, почему в руководстве нет ни одной нулёвки...

хотя вроде даже в GETZ есть 0w-30

а почему вы выбрали 20-ку? а не 30-ку?

[lezib 15]

Наконец осилил всю тему))) Первый раз правда бросил это неблагодарное дело на половине. Но пришлось так сказать завершить начатое. В итоге выводы сделаны. Но учитывая постоянные споры по выбору 20 и 30 все таки спрошу совета бывалых.

Итак исходные данные

Двигатель G4FG

Пробег 2200 км (подошло время для ТО 0)

Условия эксплуатации Ну из этих 2200 по трассе было всего 300 км А так в среднем годовой пробег 7-9 тыс км из которых 1-1,5 по трассе Среднюю скорость комп показывает 20-21 км в час Авто ездит каждый день но мало Поездки по 8-10 км за одну поездку. Режим в основном городской (как выше указал) светофоры , пробки в общем разгон торможение. Топить не топлю средние обороты у автомата в таком решиме где-то около 2 тыс ну иногда до 4 тыс раскручиваю. Климат - северо запад России - зимой температура ну где то месяц -20, дней пять за зиму может и -25 быть и -30. Ну и 3 месяца остальнх зимних ниже нуля температура. Весна осень - от 0 до +5,+10 Летом пару месяцев +20 и один месяц исправно +25 - +30, в условиях пробки разагрев и до +35 бывает.

Короче не знаю буду ли менять масло 2 раза в год при таком пробеге не решил еще Вот по этому поводу и прошу совета знатоков)))

Склоняюсь к маслу Mobil 1x1 при замене раз в год Что скажете?

Изменено 13 ноября 2014 пользователем lezib

[Вадим_69 8 127]

Наконец осилил всю тему)))

 

Склоняюсь к маслу Mobil 1x1 при замене раз в год Что скажете?

:up:

Также учитывая:

Авто ездит каждый день но мало Поездки по 8-10 км за одну поездку. Режим в основном городской (как выше указал) светофоры , пробки

на хронически недогретом моторе более правильный выбор был бы 0W-20. Типа:

0W-20 Mobil1 AFE

0W-20 Pennzoil Platinum

0W-20 Idemitsu Zepro

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Вадим_69

[Vasilich 192]

а почему вы выбрали 20-ку? а не 30-ку?

это я привёл просто пример. т.к. в руководстве по киа нет в рекомендованной вязкости ни 0w-20, 0w-30

думаю всё же окончательно остановиться на 0W-20 Idemitsu Zepro Eco Medalist (зима), а на лето Idemitsu Zepro Touring 5W-30. а там как пойдёт. жаль что в линейки Zepro нет 5W-20. ещё запасной вариант Petro-Canada Supreme Synthetic (но она что-то совсем пропала из продаж), Hyundai/KIA и Mobil Extended Performance 5W-20. последний правда, как тут пишут, что-то не совсем "свежий" идёт, год изготовления.

Изменено 13 ноября 2014 пользователем Pirius

[lezib 15]

на хронически недогретом моторе более правильный выбор был бы 0W-20. Типа:

как не странно мотор прогревается довольно быстро)) ну то есть после выхода на обороты ниже 1000 начинаешь двигаться и уже через 2-3 минуты температура рабочая))) Ну а до 1000 обороты падают тоже минуты за 2-3 Это при условии около нулевой температуры))) На самом деле меня в мобил 1x1 смущает только вязкость 30 - так как тут все хвалят 20))

Хотя масло вроде низковязкое и все там илсаки и апи тоже есть

Если более конкретно хуже или лучше оно для гаммы чем типа родное масло мобис 5-20 в указанных условиях

С Тоталь (который сейчас рекомендуют) оно по характеристикам практически одинаковое - мобил разве что более стабильный по вязкости

 

А на счет 0-20 - машина на гарантии -динозавры на сервисе ругаться будут - нет такой вязкости в инструкции))

Изменено 13 ноября 2014 пользователем lezib

[Vasilich 192]

Наконец осилил всю тему

я за две недели...три раза перечитал пОлНосТью... это жесть