Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Не расстраивайтесь Попробуйте залить на зиму нулёвку 0W-20/30 и оцените более лёгкий зимний пуск даже в вашем регионе (не самом южном, кстати)...

Я вообще не понимаю упёртость многих гаммаводов насчёт лить исключительно пятёрки (5W-20/30). И не стоит ссылаться на мануал. ИМХО, износ на нулёвках зимой даже в Москве будет меньше, чем на пятёрках. По крайней мере, по своим многочисленным анализам вижу, что износ даже мягкой зимой существенно выше, чем летом. Т.е. современные азиатские моторы весьма чувствительны к зимним пускам...

упертости нет - просто использование нулевки возможно лишь когда человек осознано уходит с гарантии - на гаррантийных авто геммороя много с диллерами будет при использовании не той вязкости - хотя и это не так критично, многи не желают например лить разные масла, у кого то пробег годовой малый и он ездит и зимой и летом на одной вязкости, а здесь все же хорошие пятерки предпочтительнее (там где мягкая зима) В общем я обязательно попробую 0-20 (у нас доступнее всего мобиль FE) но когда уйду с гарантии и когда перейду на сезонную смену масла - пока так не получается)) 7 тыс за пол года не пробегаю))10-11 в год - а менять раз в 5 тыс пока не мое Да ихорошая синтетика 7-8 тыс ходит без проблем

zheka64 · 4 декабря 2014

В общем похоже у меня все-таки с термостатом проблема, так что не спешите делать выводы о супер-охлаждающих свойствах 20-ки. На следующей неделе поменяю термостат (уже заказал), отпишусь. Сейчас при резких разгонах стрелку температуры можно вообще уложить, падает почти до +60, ИМХО масло тут точно не при чем.

Fujik · 4 декабря 2014

Да ихорошая синтетика 7-8 тыс ходит без проблем

Поддерживаю)))

french · 4 декабря 2014

Подскажите пожалуйста,кто пробывал в этих движках ZIC A 5W-30 SN Ilsac GF-5,как оно себя ведет и какие интервалы замены? Зранее спасибо.

Vasilich · 4 декабря 2014

ZIC A 5W-30 SN Ilsac GF-5

а разве оно имеет Ilsac GF-5 ? по-моему A5/B5

french · 4 декабря 2014

Вчера купил такое уж очень ценник хорош-765р.Это просто ZIC A (не плюс). Написано для авто американских,японских и южнокорейских. и т.д. На оф.сайте ZICа есть такое. По ACEA ничего нет.

ES · 4 декабря 2014

У меня в Тюмени где в общем-то тепло бывает часто на прогретом моторе(G4FC) приезжаю, стою жду, а ЭБУ обороты поднимает т.к. ТОЖ падает до 60-70 градусов. Вчера вечером вроде -25 всего было но у меня машина с полностью прогретой выдулась до ТОЖ 55градусов. Развернул опой к ветру и убавил обороты печки дак машинка на ХХ догрелась до 65градусов. :crazy:

Масло 0w-20. Мотор не утеплен, картонки перед радиатором нету, брони нету и штатную шумо-теплоизоляцию с капота снял. По нагрузкой температура нормальная.

lezib · 5 декабря 2014

У меня в Тюмени где в общем-то тепло бывает часто на прогретом моторе(G4FC) приезжаю, стою жду, а ЭБУ обороты поднимает т.к. ТОЖ падает до 60-70 градусов. Вчера вечером вроде -25 всего было но у меня машина с полностью прогретой выдулась до ТОЖ 55градусов. Развернул опой к ветру и убавил обороты печки дак машинка на ХХ догрелась до 65градусов.

Масло 0w-20. Мотор не утеплен, картонки перед радиатором нету, брони нету и штатную шумо-теплоизоляцию с капота снял. По нагрузкой температура нормальная.

проверь все же термостат - не могет так сильно влиять мороз -25 еще и не в движении по трассе, а в простое на холостом ходу - наверняка завис гаденыш на 60 градусах

ИМХО - не может так глобально масло повлиять на температуру

ES · 5 декабря 2014

термостат в норме начинает открываться на 75градусах.

на ваз-2114 такаяже история без утепления была и на масле 5w-40.

lezib · 5 декабря 2014

термостат в норме начинает открываться на 75градусах.

на ваз-2114 такаяже история без утепления была и на масле 5w-40.

75 рано - по моему нормально это когда он открывается в 85 или 90 (разные бывают) - в том числе и на жигах так - на жигах оч часто зависают термостаты и начинают раньше открываться Для Сочи может и нормально если он в 75 открывается - а вто для Тюмени это не норма - надо ставить термостат который будет открываться не ранее 85

ES · 5 декабря 2014

начало открытия 75 полное открытие на 86градусах

других термостатов для G4FC не видел в каталоге все такие

летом с кондиционером температура 88 обычно.

Этоже не немецкий мотор у которых 100градусов рабочая температура.

У этого мотора рабочая 90 градусов при 92 включается вентилятор на малый ход.

zheka64 · 5 декабря 2014

начало открытия 75 полное открытие на 86градусах

других термостатов для G4FC не видел в каталоге все такие

летом с кондиционером температура 88 обычно.

Этоже не немецкий мотор у которых 100градусов рабочая температура.

У этого мотора рабочая 90 градусов при 92 включается вентилятор на малый ход.

Стандартный термостат начинает открываться на 82, полностью на 96. Вентилятор включается на 98. Есть еще термостат на 88 градусов.

Вадим_69 · 5 декабря 2014

Вообще в Сибири зимой в серьезные морозы на неутепленном моторе вполне штатная ситуация, когда при малых оборотах, да ещё при включенной печке (даже не на максимум) температура ОЖ падает на одно-пару делений. Так что термостат тут не причём. Думается, у масла температура все же повыше, но маловязкие масла быстрее в мороз остывают в картере за счёт лучшей теплопроводности. Отсюда и более легкое "соскакивание" с рабочей температуры...

Изменено 5 декабря 2014 пользователем Вадим_69

dimsen · 5 декабря 2014

Да, по описанию KIA Ceed JD (двигатель G4FG) начало открытия термостата 82,

полное открытие при 95, ход клапана 8,5 мм.

ES · 5 декабря 2014

Есть еще термостат на 88 градусов.

И какой номер у этого чуда?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 064

Ссылка на сообщение

lezib 15

Ссылка на сообщение

zheka64 32

Ссылка на сообщение

Fujik 942

Ссылка на сообщение

french 0

Ссылка на сообщение

Vasilich 192

Ссылка на сообщение

french 0

Ссылка на сообщение

ES 299

Ссылка на сообщение

lezib 15

Ссылка на сообщение

ES 299

Ссылка на сообщение

lezib 15

Ссылка на сообщение

ES 299

Ссылка на сообщение

zheka64 32

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 128

Ссылка на сообщение

dimsen 37

Ссылка на сообщение

ES 299

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10153 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама