Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 84 648]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Евген62 371]

 Подскажите 30ку А5 обязательно с фордовским допуском брать, или желательно ??? И если кто помнит какая пожиже будет??? Спас...

[Евген48 29 190]

4 минуты назад, Евген62 сказал:

Подскажите 30ку А5 обязательно с фордовским допуском брать, или желательно ??? И если кто помнит какая пожиже будет??? Спас...

.ля, возьми фордовскую!

[DRON 33 15 068]

9 минут назад, Евген62 сказал:

 Подскажите 30ку А5 обязательно с фордовским допуском брать, или желательно ??? И если кто помнит какая пожиже будет??? Спас...

Лук люкс 5в30 То что доктор прописал в ваш двс

[dimonpit 2 199]

6 часов назад, stranger сказал:

Чем конфигурация выпуска у соляриса Большепробегова, который 640 тыс проехал отличается от тех, кто на 90 к ним приезжает? .....

В одном из видео , он рассказывает что пробил кат арматурой и все это дело пропылесосил.

[stranger 744]

2 часа назад, dimonpit сказал:

В одном из видео , он рассказывает что пробил кат арматурой и все это дело пропылесосил.

Ну не на смешном пробеге он же это делал.

[FSanek 1 241]

Евген62 , любая 30ка А5 будет жиже чем 30ка ИЛЬСАК, а так по деньгам и личным предпочтениям.

[Kalinidos 3 503]

11 часов назад, dimonpit сказал:

В одном из видео , он рассказывает что пробил кат арматурой и все это дело пропылесосил.

Это в каком видео? 

Я вроде каждое его видео смотрел, кат  у него стоит с завода, и ничего он не пробивал. 

Изменено 5 января 2019 пользователем Kalinidos

[Евген62 371]

Подскажите, а фордовский допуск 929-А лучше чем, 913-D, или к ним в тему ???

[ivan90 1 511]

51 минуту назад, Евген62 сказал:

Подскажите, а фордовский допуск 929-А лучше чем, 913-D, или к ним в тему ???

для вашего двс разницы не будет что 929(заменили вроде на 946), что 913. Лейте люкс 5-30 как вам сказали ранее.

Ну а если по вашему вопросу, то сравните сами масла с соответствиями этим фордовским допускам.

Например 

913 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

 

946(929)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-lukoil-genesis-glidetech-5w-30-svezhee/

 

[vitalek--45 0]

Посоветуйте масло в двигатель1.6 на киа рио 4 2018

Изменено 5 января 2019 пользователем vitalek--45

[Robocop 139]

10 часов назад, vitalek--45 сказал:

Посоветуйте масло в двигатель1.6 на киа рио 4 2018

Советую масло SL класса и вот почему 

[censored by bot]

[Iлья 200]

Robocop Себе льешь SL?

[Robocop 139]

7 минут назад, Iлья сказал:

Robocop Себе льешь SL?

Да, Лукоил.

[Евген48 29 190]

1 час назад, Robocop сказал:

Советую масло SL класса и вот почему 

Вот норм 

 

Изменено 5 января 2019 пользователем Евген 48

[Pavel_NSK 9 568]

10 часов назад, Robocop сказал:

Советую масло SL класса и вот почему 

Это товарищ пропагандирует минералку API SF, SG, почему ее не льёте?

Ничего не имею против минералки, пристально слежу за темой минеральных масел.

Не надо тащить сюда бред человека, который был забанен на этом ресурсе за «флуд и бред».

Он ни разу не видел разобранного ДВС, чтобы рассуждать о чистоте и износе распредвалов, более того не имеет своего автомобиля, жена забрала, т.к. она работает, а он в интернете сидит статейки «копирует».

Ладно скопировал, там таблички, картинки, описание по ZDDP это все верно, но когда в конце он начал делать свои выводы - это аншлаг! Вы сами не находите там несоответствий и нестыковок?

Он уже положил мотор на автомобиле жены, далее он просто купил б/у мотор и продолжает рассуждать про масла.

 

Одна здравая мысль по той ссылке, сдайте на анализ отработку API SN ILSAC GF-5 (или такого же огрызка по фосфору АСЕА С3), а затем API SL (ACEA A5/B5) с такого же интервала. Сделайте уже выводы для себя, что эти лишние 100-200 ррм фосфора никакой роли вообще не играют. Я сейчас не говорю что ILSAC слабее АСЕА А5/В5 в части TBN и что последнее масло более живучее, про износ говорим.

Хотите более долгоиграющее масло - бесспорно это АСЕА А5/В5 в вязкости 0W-30, 5W-30.

Но утверждать что ILSAC сольёт АСЕА по износу, не сдав ни разу ни одной отработки это безграмотно.

Посмотрите серии отработок с разных ДВС, все есть.

 

Недавно выкладывали видео про машину трения и замер температуры масел паре трения в лабе ВМП (в YouTube «маслочарт 3»), не обратили внимание какие масла  были в лидерах, а какие в аутсадерах? Посмотрите, интересные выводы напрашиваются! Я не про вязкость, а про классификацию масел.

Очень наглядный пример, подтверждается фактическими данными замеров температуры масла в ДВС.