Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

11 минут назад, kokos_ сказал:

А я снова обращу внимание, какое отношение VW групп имеет отношение к азиатским моторам и корейцам в частности?

Если это возможно можете ответить? Silence DDR

Да что ж такое то а?? Что тут может быть непонятного, полнозольник лучше выживет чем не, целый пример для кого привел?

На пальцах- ранее применяемая ФВом 504 норма("передовой" пупер малозольник) была упразднена ФВ в РФ по ряду причин, концерн предписывает лить во все моторы масла 502 нормы, которые полнозольные.

Дело не в производителе, а вообще в подходе к применению наиболее оптимальных ГСМ.

Изменено 3 сентября 2018 пользователем DDR

kokos_ · 3 сентября 2018

11 минут назад, DDR сказал:

была упразднена ФВ в РФ по ряду причин, концерн предписывает лить во все моторы масла 502 нормы

Где можно почитать об этом официальном распоряжении, а то тут тигуаны катаются новые на 0w20( VW 508 00/509 00 ). Нужно срочно их отговорить.

У вас такие же заявления про Хонду... А документа так и не привели.

И какие в РФ негативные причины, кроме температурных диапазонов.

1 час назад, Silence сказал:

Я думаю более опытные комрады поправят.

Я не более опытный, но поправлю, держите -

Изменено 3 сентября 2018 пользователем kokos_

DDR · 3 сентября 2018

kokos_

Цитата

представитель Castrol пишет
"Действительно, моторное масло Norm VW 508 00 / 509 00 имеет ограничения в использовании, как в привязке к модификациям ДВС (литровая мощность), так и к региону использования. Рынок РФ не входит в список на которых допущено применение указанного масла"...
"Основываясь на изложенном выше могу подтвердить, что наша компания поддерживает рекомендацию Volkswagen в части применения на рынке РФ, в первую очередь, моторных масел Norm VW 502 00, что и обуславливает отсутствие в поставляемом на рынок РФ ассортименте моторных масел Castrol EDGE Professional LL IV FE 0W-20 (первое в мире масло одобренное по спецификации Norm VW 508 00 / 509 00) и Castrol EDGE 0W-20 LL IV."

На ТО у ФВ побывай и узнаешь, с 2012 года оно с 504 на 502, это у всего концерна так.

А выше про новую жидкую норму, с которой все та же история, что и с 504.

Можешь еще с ихними форумами ознакомиться, на чем они все после ТО1 ездят, и как до этого самого ТО доливают.

Изменено 3 сентября 2018 пользователем DDR

Павел1973 · 3 сентября 2018

17 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

Жидкое не будет.У этого масла вязкость густовата (почти тридцатка),на самом деле.Я его катал 200 м/ч ,но на 185 м/ч капельная проба показала число 0,98 ,но у меня сред скорость была 38.И оно тихое было(кикс 0в20 тоже тихое и мне оно понравилось.)Кстати ,по разгону как на тридцатке.

ребята!!! я уже говорил и повторюсь...вас читают простые обыватели и если вы оперируете анализами и цифрами то ....без обид, таких как я очень много....старайтесь дублировать свое мнение, опыт и прочее, общедоступным языком

у меня, как у простого потребителя бензина, масла, колес.....уже крыша тихо сьехала, а хочется простых и понятных ответов

спасибо, надеюсь без обид

Mitos2002 · 3 сентября 2018

парни, простите за навязчивость, но люди ремонтирующие g4kd, g4na советуют 5w50 PAO, а не 30ку и тем более не 20ку.при 20ке бенз элементарно смывает масло и работа на сухую. Но это для двиг 2.0 и 2.4.

от себя скажу. на холодную после profix 10w30, залил щас kixx dexos1 5w30 и на холодную короче интервал стал цокотать(не форсунки) думаю уже поршня грохочат, клапаны б так не били. пробег 185т.км. замена масло 5-7 тыс с пробега 95т.км.

Mitos2002 · 3 сентября 2018

20.08.2018 в 12:07, Kalinidos сказал:

Никто не пробовал?

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20

Про масло да про масло) при замене 15 тысяч км отбегает наш мотор 1 раз 150 тысяч км так точно

что с катом то делать? потрошить или оставлять? вот вопрос из вопросов

кат сразу убивать надо. посмотри ютуб сериал каталикорезка и сделаешь вывод мгновенно. если конечно твой двиг ещё живой будет

nop · 3 сентября 2018

10 minutes ago, Mitos2002 said:

кат сразу убивать надо. посмотри ютуб сериал каталикорезка и сделаешь вывод мгновенно. если конечно твой двиг ещё живой будет

Судя по этому каналу мы заливаем неправильное масло, 20 и 30 сюда нельзя и катализаторы у нас разваливаются у всех.

Legion777 · 3 сентября 2018

20 минут назад, Mitos2002 сказал:

люди ремонтирующие g4kd, g4na советуют 5w50

Mitos2002 Они дело говорят - кризис, падение спроса, повышение цен, а ребятам нужны деньги.

А деньги идут откуда? Конечно же от нуждающихся в ремонте после "советов".

stranger · 3 сентября 2018

14 минут назад, Mitos2002 сказал:

кат сразу убивать надо. посмотри ютуб сериал каталикорезка и сделаешь вывод мгновенно. если конечно твой двиг ещё живой будет

Ага, сразу. А как люди по 600 тыс ездят? Я уже 133 проехал и все нормально.

Legion777 · 3 сентября 2018

Судя по постам, в "азиатские" моторы "правильно" использовать не ниже 20W50.

Sportage72 · 3 сентября 2018

Кстати кто без предубеждений льёт недорогие 5W-30 ILSAC масла, выше я писал, но может мимо прошло, сейчас дистрибьютор американских масел Pennzoil распродаёт склад, и в номенклатуре есть такое масло:
Pennzoil Gold (4,73л) - 550038042 - около 1200р

Имхо отличный вариант импортного масла на 5тыс.км

Изменено 3 сентября 2018 пользователем Sportage72

Silence · 3 сентября 2018

по типа PC SS? если да, то цена шоколадная.

Ан не, опт 4 у меня. 1800р

Изменено 3 сентября 2018 пользователем Silence

Sportage72 · 3 сентября 2018

6 минут назад, Silence сказал:

по типа PC SS? если да, то цена шоколадная.

Ан не, опт 4 у меня. 1800р

У нормальных посонов с форума есть клубная карта, которая даёт неплохую скидку в Emex

kokos_ · 3 сентября 2018

DDR Давай я просто отвечу, дилер это коммерческое образование(у нас оно еще и злокачественное), которое к официальному источнику не имеет никакого отношения.

Про ответ представителя Кастрола это уже интереснее, было бы интересно посмотреть на прямую ссылку, чтоб понять в каком контексте сказано. Ну и если объективно смотреть, нам сказали что в РФ что-то не так, и масла им туда такие не надо. Почему, как, зачем не раскрывается.

И мне бы хотелось уточнить, вы утверждаете(основываясь на информации, которую где-то выяснили), что в РФ во все моторы группы предписано лить полнозольники? А как же прямовпрыски с проблемой LSPI?

Изменено 3 сентября 2018 пользователем kokos_

Robocop · 3 сентября 2018

Опять ругают жидкие масла. А ведь они хорошие мотористы.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 83 275

Ссылка на сообщение

DDR 1 527

Ссылка на сообщение

kokos_ 556

Ссылка на сообщение

DDR 1 527

Ссылка на сообщение

Павел1973 11

Ссылка на сообщение

Mitos2002 1

Ссылка на сообщение

Mitos2002 1

Ссылка на сообщение

nop 34

Ссылка на сообщение

Legion777 5 755

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

Legion777 5 755

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 991

Ссылка на сообщение

kokos_ 556

Ссылка на сообщение

Robocop 139

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

11794 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама